Вокруг Байкала за 73 дня

Костерок. Красное небо заката. Тихий шелест волн. Горы на той стороне Моря. Мы совсем забыли про романтику, убегая от медведей и бултыхаясь в реках. А ещё совсем недавно мечтали попасть сюда, на этот берег, смотреть на пройденный и перебирать в памяти прошедшие события. Сбылось. Как, всё-таки, прекрасен этот Мир. Скоро кончится последний участок тайги, и по ночам гудки паровозов будут врываться в наш беззаботный сон. Начнутся города.

08.07.92 Обычное утро. Обычный день

Обычное утро, обычный подъём, и самый обычный завтрак. Решаем так: до обеда идем двадцать километров, отмеряя путь по столбам. Первый привал после десяти. Второй – ещё после пяти. И третий – будет уже обед. После обеда идем с привалами каждые пять километров. Проходим сколько можем, но не меньше сорока километров. Решено. Идем.

Классно идти по дороге – мечтай, загорай и не бойся медведей. Правда, следы на обочине ещё попадаются, но всё это ерунда. Главное теперь мотать километраж. Там, за Гремячинском нас ожидает довольно приличный кусок тайги, и, судя по карте, есть прижимы, но это будет последний рывок по бездорожью. А потом такая же пыль, жара и километровые столбы. Теперь, в конце маршрута, когда самое тяжелое позади, а впереди асфальтированная трасса, очень важно быть осторожным – не сорваться с прижима, не повредить ногу и не дать себя скушать медведю. Обидно будет, если столько трудов коту под хвост в самый последний момент. Именно по этому несколько настораживает последний кусок тайги. И ещё скопившаяся за два месяца усталость и вечное желание есть (в смысле, очень много кушать).

Вновь живописный берег нашей ночевки. Перед нами остров Лиственничный. Бродяга Байкал катает свои валы прибоя и совсем уже не сердится на нас. Много проверок он устроил двум городским лентяям, наивно решившим, что смогут его обойти. Пока мы справлялись (как умели) с его фокусами. Что он выкинет ещё – увидим позже. А пока – мыться и спать.

09.07.92 Вновь обычный, обычный день

Встали в 10.30. Я проспал 12 часов, как младенец. Проспались. День хороший. Завтрак. Лечение моих ног – стёр по грунтовой дороге – плата за лёгкость. Вчера 40 км дали о себе знать. Неумолимо хочется быстрее завершить круг.

Обед в живописном месте около 16.00. Между Горячинском и Туркой. В Горячинском купили две булки местного хлеба (30 р) и 200 г сухарей (6 р), которые тут же съели.

Прошли км 20 до обеда. Оглянулись на мыс и увидели, как это далеко. Жара, ветер, пауты, слепни. До Гремячинска км 35, а после него? Эту мысль скрасила весть о том, что на кедрах уже практически зрелые шишки – это разнообразие в пище (да и смородина уже зелёная).

Ночевать остановились километрах в 15–17 от Гремячинска.

Весь берег усеян машинами и рыбаками, т. к. ветеранам ВОВ дали разрешение кидать одну сеть по средам-четвергам. Они этим правом пользуются – сегодня четверг.

Небо затягивает чернотой, у нас хреновая в этом смысле палатка, а впереди прижимы – неприятно.

В дневнике писать не о чем. Дорога, дорога, дорога. Ничего не происходит. Просто упорно двигаемся на Юг, завершая кольцо. Разве что курорт в Горячинске привлек наше внимание своим сталинским стилем: решетчатый забот, бабы с веслами на постаментах, колонны, парадная лестница. Но мы не поклонники стиля первых пятилеток и соцреализма. Уныло всё. В магазинах – шаром покати. Может, для посетителей всё в кайф и воды целебные. А нам нужно идти. Снова горячий асфальт, машины и жара. После Гремячинска поскачем по прижимам и поплутаем по таежным тропам. А пока … «только вёрсты полосаты попадаются одне».

10.07.92 Быстрые сборы – опыт туриста. Посылка в Гремячинске. Хлеб не купили, деньги потеряли. Переправа, обед на песке. Старый сарай. «День рыбака» – пьяный «Ярославец»