Вокруг да около Катуни

Пор. Тельдекпень-2 (89)**. Ходовое время от моста 5-7 минут. Ориентиры: справа устье р. Чеба; широкий песчаный пляж по левому берегу; за ним местный левый поворот. Порог начинается на этом повороте. Справа сухая протока. В основной протоке на входе от правого берега отходит гряда полуобливных камней (по большей воде она заливается). Особенность порога - обильная и исключительно сложная турбулентность в нем еще и нестационарна. Воронки и поганки постоянно возникают, исчезают и сменяют друг друга; по большей воде к ним добавляются пульсирующие валы. Поток изначально неустойчив; любое возмущение, даже движение весла в воде, может спровоцировать развитие воронки, способной целиком проглотить каяк - именно так и случилось в 1989 г. Далее мощные поганки в скальных стенках высотой 6-10 м. Просмотр по левому берегу от улова перед поворотом. Первая пара проходила с взаимостраховкой, остальные со страховкой с воды.

Далее простые шиверы. За устьем р. Коскол порог (92): мощная вертикальная турбулентность в скальном сужении. Для сравнения, в 1989 г. по большей воде запомнились: "слив в скальных воротах, валы до 1,2 м, прижим вправо, на выходе поганки". Прохождение с хода.

Пор. Еландинский (93)*. Ходовое время от пор. Тельдекпень-2 1.00. Ориентиры: справа высокая скальная стенка и выходы штолен, слева устье р. Тыгкескен, за ним округлый утес-"черепаха". Чалка для просмотра в устье ручья. По малой воде порог деградировал чрезвычайно сильно и превратился в типичное карельское препятствие, наподобие увеличенного Большого Толли. (Для сравнения, в 1989 г. в нем присутствовали валы до 2,5 м.) Два слива с интервалом в несколько десятков метров. Первый - в левой половине реки, правая половина забита камнями, есть чистые проходы и канализация. Второй - гряда камней через всю реку, есть несколько проходов в разных местах. За порогом мощные поганки, а ближайшие улова у левого берега подняты выше уровня струи.

Впереди через полкилометра видны недостроенные опоры моста на окраине дер. Еланда; как и штольни на правом берегу, этот мост предназначался для строительства Катунской ГЭС, к счастью, неосуществленного. Ныне он может служить удобным ориентиром для встречи с заказанной ранее машиной. Удобное место для чалки и перепаковки - песчаный пляж на правом берегу перед мостом.

Сплав ниже дер. Еланда, как мы еще раз убедились из окна машины, не представляет существенного интереса ни в каком отношении - тем более, по столь низкой воде. Кроме того, он может привести к определенным трудностям при отъезде из пос. Чемал (см. раздел "Местное население").

1.5. Меры безопасности при прохождении маршрута

При сплаве, разведке препятствий и страховке все участники находились в касках и спасжилетах.

Пор. Щеки-1 проходился тандемами, со взаимостраховкой, страховкой первой пары с берега спасконцом, последующих - с берега и с воды каяками.

Пор. Щеки-3 проходился тандемами со взаимостраховкой первой пары и страховкой последующих пар с воды.

Пор. Щеки-4, второй слив Аккемского прорыва проходились походным порядком с предварительным просмотром.

Пор. Вешняки, третий, четвертый и пятый сливы Аккемского прорыва после беглого осмотра проходились парами для фото- и видеосъемки.

Пор. Ильгуменский, Шабаш, Тельдекпень-1 и 2, Еландинский проходились сначала тандемом с взаимной страховкой, затем по одному судну со страховкой с воды.

Остальные препятствия проходились походным порядком.

По опыту прохождения, рекомендуется более детальная обработка пор. Щеки-2 и Щеки-4.

Участницами Валяевой, Сопруновой обнесены пороги: Ильгуменский, Шабаш, Тельдекпень-1 и 2, Еландинский.

При прохождении маршрута имело место 30 оверкилей, из которых 18 было ликвидировано посредством эскимосского переворота, 12 - посредством активной страховки с воды.

ЧАСТЬ 2. ШАВЛА - АРГУТ - КАТУНЬ

2.1. Общие сведения о районе и маршруте

Маршрут по р. Шавла с последующим прохождением нижнего течения Аргута и Катуни на протяжении более чем полутора десятилетий является одним из наиболее популярных на Алтае. Его достоинствами являются короткие пешие подходы, возможность радиального выхода на живописные Шавлинские озера, насыщенность препятствиями, разнообразный характер препятствий и ландшафтов на трех реках, небольшая длительность. По сложности этот маршрут традиционно считается одной из бесспорных "пятерок", причем далеко не в нижней части этой категории. На общем фоне резко выделяются пороги Уйгур, Кечу-1, Неустроева на р. Шавла и Атланты на р. Аргут.