— Видишь, пломбы висят! Всё закрыто. Я те отвечаю, Кирпич, там чё-то ценное. Ща глянем, — Рубец достал из висящей на спине длинной сумки инструменты. — Я этих вагонов повскрывал…
— Шухер!
Оба прыгнули под вагон и затаились. Прошёл ещё один вохровец, у этого уже было ружьё, причём нёс он его в руках, а не на плече.
— И чё они тут шляются? — сдавленно прохрипел Кирпич, когда охранник ушёл. — Никогда тут не шлялись.
— А я тебе чё говорил? Отогнали неизвестно откуда, охраняют! Кто-то им забашлял, чтобы ходили тут, явно начальство их не в курсах.
— Тогда слушай, Рубец. А если это серьёзные люди сюда груз пригнали, мы же потом…
— Да заманал ныть! Наводка была, что это барыга с рынка технику с Китая притащил. Или чё покруче. Его шестёрки тут шлялись. Ждут, чтобы разгрузить. Если чё, в общаг занесём нашим, вопросов не будет. Барыгу грех не ограбить.
— Лишь бы наводка верная была.
Новый вохровец ушёл уже далеко. Рубец огляделся по сторонам, подобрался к двери, чтобы срезать болт закидки двери и проникнуть внутрь крытого вагона.
Он умел делать это тихо и быстро, но всё равно нужно было время. Иногда приходилось снова прятаться, но охрана ходила через равные промежутки времени, и проблемы с этим не было.
Наконец, получилось. Рубец держал закидку, чтобы не громыхнула раньше времени. Воры огляделись снова и с огромной осторожностью открыли дверь. Она даже не скрипнула.
— Ну и чё тут есть? — Рубец осторожно заглянул внутрь, а Кирпич, как более молодой, залез сам.
— Поддоны какие-то.
Кирпич разорвал толстую бумагу, закрывающую один поддон. Под ней груз серебристых слитков, стянутых между собой лентами для крепления груза.
— Это чё? — он постучал по одному рукой, на которую была надета перчатки. — Серебро, что ли?
— Ты чё, какое серебро? — прохрипел Рубец, приглядываясь повнимательнее. — Это алюминий, походу. Валить надо, Кирпич. Такое не по нашей масти. Раз такое вагонами тырят, тут честным людям вроде нас с тобой делать нечего.
— Валим.
Они осторожно закрыли дверь, замаскировали срез и убежали тем же путём, что пришли.
Вставать теперь нужно с самого утра, чтобы решать дела в конторе. Их хоть и много, но когда подпишем контракт, будет вообще невпроворот. Да и других дел будет много.
По опыту знаю, что первое время люди работают с энтузиазмом, потом начинаются сложности. Кто-то начнёт лениться и просыпать, кто-то вообще начнёт бухать, а кто-то будет забивать на свои обязанности.
Трудолюбивых людей я в жизни навидался и знаю, что многие парни из тех, кого мы берём, будут держаться за эту работу изо всех сил. Во многих я уверен. Но это не значит, что нельзя заранее обсуждать возможные варианты, ведь проблемы будут всё равно.
Когда я был замом по ремонту в депо, с разбора этих проблем часто начинался мой день. Косяки по работе, алкоголизм, травмы, было возможно всё. В конце концов, я же сам оказался под колёсной парой, когда была нарушена техника безопасности. А ведь тогда все были трезвые.
В чём проблема сейчас, так это в том, что большая часть сотрудников будет на комбинате. Так что надо правильно выбрать старшего смены, чтобы он не забивал на работу сам и наблюдал за остальными. На каждой смене руководить должен быть самый опытный и авторитетный сотрудник, кого будут слушаться менты и бывшие военные. Ну и чтобы я спрашивал с него напрямую. В общем, к этому я готовился.
На первую смену старшим поедет Лёня, а помогать ему будет Слава, как самый опытный охранник. Но Слава будет там не на постоянке, потому что он потребуется и на второй смене. Кто будет на следующей, я ещё не решил. Возможно, будет Женя, но он бы пригодился мне здесь, чтобы следил за оружием. Хотя было бы неплохо, если бы он набирался опыта и ездил на комбинат почаще. Благо, машина есть, купим ещё одну-две.
Но здесь нужен не только кнут, но и пряник. На железке, когда я работал, предпочитали кнут, а пряники были редко, да и сами они были не лучше кнута. Положенное молоко мужики получали крайне редко, премии лишали постоянно, а уж людям положенные санатории — точно не в 90-х, да и потом с этим было сложно.
Но кое-чего я там всё равно нахватался, что пригодится сейчас. По крайней мере, будет проще с премированием, ведь оно не будет зависеть от капризов начальника депо и настроения дирекции тяги, и нами сейчас не руководит какой-нибудь новомодный ТМХ, появившийся в последние годы моей первой жизни. Скупая организация, считающая каждую копейку.
Здесь я сам себе начальник, и вполне могу поощрять людей. Хочешь работать — работай, мы только рады и денег не пожалеем. Об этом я уже говорил с Васей Рудским, у него были здравые мысли по этому поводу. А уж опытных, которые варятся в этом котле не первый год, слушать не зазорно.
Уже подбиралось время ехать на сам комбинат, но пока вопрос со Славой не решён, придётся отложить. С утра я ему позвонил, он был на перевязке. Потом, чуть позже, он позвонил и сказал, что всё окей. Ну и отлично. Остаётся ждать, когда ему прикажут выдвигаться на дело. Хотя не люблю ждать.