Волк 8: Лихие 90-е

Небольшой двухмоторный винтовой самолёт ждал нас в читинском аэропорту. Не самый удобный транспорт, но Андрей Вишневский, старший из братьев, похвастался, что после запуска комбината они приобретут частный. Хотя я сомневался, летом 1998 им будет не до самолёта.

Сильно трясло, сиденья неудобные. Больше всех страдал Лёня, который хотел поспать, но никак не мог найти удобную позу со своей больной шеей.

Я сидел рядом с Белоглазовым, обсуждая дела по безопасности. Сидящий впереди Женя умудрялся при всей это тряске заклеивать узенькой полоской скотча порванную ленту кассеты, которую недавно зажевало в магнитоле. Машуков, находящийся с ним рядом, разгадывал кроссворд.

— Не люблю летать, — признался он, посмотрев в иллюминатор на бескрайнюю тайгу под нами.

— Ты же десантник, — Женя удивился. — Как так?

Денис пожал плечами, но не ответил.

— Что там с твоим делом, Денис? — спросил Слава, сидящий впереди всех. — Про того прапорщика, который оружием барыжил?

— Вроде бы кого-то нашли, кто видел убийц, — он пожал плечами. — Но всё равно к следаку хожу каждую неделю.

Я обсудил с Белоглазовым проблемы с комбинатом и Горбанем, но вкратце. Контакты с Ремезовым я уже замкнул на себя, так что питерским коллегам просто довёл, что проблема решена и можно работать дальше. Шелехова бывший майор ФСК не знал, но обещал поспрашивать и узнать, кто это такой.

— Скоро приедут китайские бизнесмены, — к нам обратился сидящий сзади Андрей Вишневский. — Сначала приедут на комбинат, потом на завод. Предлагают выгодный контракт, но мы пока думаем. В любом случае, от вас требуется их только сопровождать, говорить с ними будет Антонов.

— Он там про тачку не ноет? — со смехом спросил второй брат, Олег. — Мы же ему обещали новую подогнать взамен БМВ, да всё не получается.

— Нет, — ответил я. — У него работы много, некогда. С мэром сколько возились, из-за той дороги.

— А правда, что у вас жучок ставили?

— Уже разобрались.

Полёт занял несколько часов. Самолёт снижался, его начало трясти сильнее, было такое ощущение, что он вот-вот развалится. Потом пришлось ещё несколько часов ехать через тайгу на уазиках, а в них трясло ещё сильнее. Думаю, если не сделают отдельный аэропорт ближе к заводу, хотя бы закупят джипы для перевозки начальства.

Тёплой одеждой озаботились все, потому что морозы на севере области более суровые, чем даже у нас. Минус пятьдесят зимой — обычное дело. Сейчас же первые дни весны, но всё равно холодно, как в январе.

— Нам нужно много чего осмотреть, — проводил я последний инструктаж. — На Женьке проверка помещений охраны и оружейка, если она вообще у них есть, насколько она соответствует нашим требованиям. На Денисе территория и ограждения. Лёня сопровождает Вишневских, они там будут решать, что делать с домной, заодно смотрит цеха и склады.

— Дядя Лёня любит в этом разбираться, кхе, — Женя усмехнулся.

— А Слава сегодня со мной.

Водитель уазика числился на заводе, но ничего особенного он не знал и отвечал неохотно, да и, думаю, другие вряд ли скажут приезжим, что братва ворует продукцию.

Через пару часов мы добрались до посёлка Бекетов, из которого уже были видны стоящие вдали кирпичные трубы металлургического завода. Ещё дальше проходил БАМ, но в эти годы он был совсем не нагружен, по нему едва проходил десяток составов в сутки.

Посёлок совсем нищий, местные в основном спивались, а большинство сотрудников на заводе работали вахтой и жили в общежитиях.

Но по пути нам попалась улочка, где располагался целый двухэтажный особняк, да и другие дома были приличные. У каждого двора железные ворота, с художественной отделкой, за которыми видны гаражи. Рядом с одним домом стоял белый внедорожник Хонда.

Мне это сразу не понравилось, ну кто в нищем посёлке может отгрохать себе такие дома и покупать новые машины? Значит, кто-то присосался к заводу. Это была вполне обычная история, что бандиты, которые воруют с предприятия, проживают рядом с местом своей кормёжки, а жить они любят в роскоши и с комфортом.

Торчат тут большую часть года, проворачивают свои дела, потом съездят в отпуск и вернутся, чтобы продолжать качать деньги из завода. Чем дольше они здесь живут, тем больше наворуют. И никто это не скрывает, всем плевать.

Если бы мы не следили за Метлой, он бы тоже отгрохал себе такой же дом недалеко от комбината.

На завод первыми прибыл я и наши парни, Вишневские с охраной будут здесь позже. Как здесь всё организовано, мне тоже не нравилось.

Завод огорожен, но вряд ли кто-то следит за всем его периметром. Сигналки нет, видеонаблюдения тоже, а охрана ходит без формы, это вообще типичные братки в дублёнках, зато с новенькими сайгами и ремингтонами. Нас они долго не хотели пропускать, пока не позвонило руководство.

Руководство холдинга в последний раз было здесь год назад, Терехов и Нижегородцев, они и заключали контракты с местным ЧОП. Дальше никто особо этой охраной и не занимался, работает и ладно, лишь бы текли деньги. Вот когда денежный поток снизился, хозяева решили проверить, что здесь происходит.