Волоколамский рубеж

Планировалось, что они доедут до Лобни – небольшой, но важной подмосковной железнодорожной станции, а потом повернут назад – не надо рисковать без дела. Этот рубеж считался ближайшим для 2-й танковой, и его следовало изучить в первую очередь. Но при этом – не зарываться, не вступать в долгий бой, чтобы не потерять последнее. В общем, скрытность и внезапность.

Госпожа Удача улыбалась немецким мотоциклистам: не встретив никакого сопротивления, они добрались до подмосковной станции. Разумеется, если бы они шли по Ленинградскому шоссе, то непременно наткнулись бы на какую-нибудь советскую часть, и тогда бы пришлось бы принять бой – с неясными результатами и обязательными потерями, однако командир разведвзода лейтенант Фридрих Вазель с самого начала решил добираться обходными путями. Благо, у него имелась трофейная русская карта, довольно подробная. Весьма ценная вещь, учитывая, что собственные, германские, не всегда были достаточно точными.

Зима оказалась на стороне немецких мотоциклистов – они без труда ехали по замёрзшим деревенским просёлкам. Ещё пару недель назад это было бы совершенно невозможно из-за сплошной грязи, но теперь… И даже снег, толстым ковром укрывший леса и поля, не мешал движению: на дорогах уже были хорошо накатанные колеи – от саней и конных повозок. Встал на них – и мчись без остановки! Что подчинённые лейтенанта Вазеля и делали:

незаметно миновали несколько деревень, занятые частями Красной Армии, обогнули советские позиции на Ленинградском шоссе и вышли к западной окраине Лобни.

Формально это был город, а по сути – та же самая деревня, только сильно разросшаяся и растянувшаяся вдоль Октябрьской железной дороги, которая, надо сказать, и кормила всех обитателей населённого пункта: почти все они работали на станции или же обслуживали «железку». Лейтенант Вазель приказал остановиться на небольшом холме: дальше идти рискованно, можно заплутать на незнакомых улочках. Плана Лобни у него, само собой, не было, да и вообще соваться на станцию он не хотел.

Лейтенант достал бинокль, посмотрел: на станции и возле неё царила деловая суета, спешно разгружались какие-то воинские эшелоны. Ближайшие к железной дороге улицы уже были плотно забиты людьми, грузовиками и конными повозками. Это говорило о том, что на фронт прибыла ещё одна советская часть. Правильно он сделал, что не сунулся в городок.

Вазель прикинул примерное количество людей, техники, лошадей и повозок – выходило, что это целая стрелковая дивизия. И особенно его удивило (причём неприятно), что все советские бойцы были отлично подготовлены к зиме: одеты в новенькие тулупы, полушубки, ватники и меховые шапки, на руках – рукавицы, на ногах – тёплые валенки.

Они совершенно не боялись мороза – наоборот, кажется, радовались ему: раскрасневшиеся лица, громкие бодрые голоса (долетавшие даже сюда, на окраину), быстрые движения, уверенные приказы и весёлые ответы на них. И это в то время, когда его собственные солдаты жестоко страдают от ледяного ветра и пронизывающего холода! Да ещё смертельно устали от выматывающего и не всегда удачного наступления, испытывают недостаток в еде (особенно в горячей), давно не меняли нижнее белье (уже более двух недель!), не мылись, не спали, не отдыхали… Да и вообще, считай, давно не видели нормальной жизни. И вид у них был сейчас совсем не такой весёлый и бодрый, как несколько недель назад, когда только начали наступление.

Вазель решил не задерживаться в Лобне (здесь всё понятно), а идти дальше. Нужно, пока так везёт, забраться в русский тыл как можно глубже. День был пасмурный, шёл лёгкий снег, однако до наступления темноты ещё было далеко, и он надеялся, что вполне успеет пройти ещё десять-двадцать километров, а потом вернуться назад. И непогода была ему только на руку – легче обойти русские посты и заслоны. Или же подобраться к ним незаметно.

Мотоциклисты, приплясывающие от холода возле своих машин (хоть немного согреться), снова оседлали «железных коней» и покатили дальше. Задворками и дальними огородами обогнули Лобню, двинулись в сторону Москвы. Следующей целью Вазель наметил город Химки, крошечный речной порт на Москве-реке.

От него до северо-западной окраины большевистской столицы было всего восемь километров, а до самого центра – чуть больше двадцати. Двадцать-тридцать минут быстрой езды по гладкому, ровному шоссе. Если, конечно, он решится нанести визит в Кремль.

* * *

Сообщения Советского информбюро

Утреннее сообщение 24 ноября

В течение ночи на 24 ноября наши войска вели бои с противником на всех фронтах. Наша танковая бригада, действующая на одном из участков Западного фронта, в трёхдневном бою с противником уничтожила 15 танков, 5 бронемашин, много пулемётных и миномётных батарей противника и истребила свыше 1000 немецких солдат и офицеров.

Вечернее сообщение 24 ноября