Вооруженные Силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной армии к Советской

Демобилизация началась 5 июля 1945 г. и проходила в соответствии с согласованными воедино планами Генерального штаба, штабов фронтов, военных округов и флотов, предусматривавшими материальное обеспечение и воинский порядок происходящего процесса перемещения огромного количества людей. На железнодорожных станциях была создано 68 военно-распределительных комендатур и агитпунктов, 50 этапно-заградительный комендатур, а для сопровождения поездов с демобилизованными воинами были задействованы 65 подвижных комендатур. Все подлежащие демобилизации военнослужащие, кроме единовременного денежного вознаграждения за каждый год службы в армии в период Великой Отечественной войны, обеспечивалисьлись комплектами обмундирования и обуви, бесплатным проездом до места жительства и питанием в пути следования. Помимо этого, всему личному составу, увольняемому из Вооружённых Сил, выдавались бесплатные продовольственные посылки с набором продуктов [57, с. 425, 358, с. 288].

Первые эшелоны победителей прибыли в Москву на Белорусский вокзал 17 июля 1945 г., где их встречали тысячи горожан с цветами и оркестром. К 20 сентября 1945 г. были полностью обеспечены положенным довольствием и перевезены железнодорожным транспортом 1,2 млн человек [359, с. 214]. За период с 5 июля 1945 г. по 15 марта 1948 г. было проведено шесть очередей демобилизации, в результате которых численность Вооружённых Сил была сокращена к 1948 г. на 8 млн 491 тыс. человек, в том числе было уволено 1 млн 237 тыс. офицеров, генералов и адмиралов [57, с. 424].

Всего из армии и флота было уволено тридцать три призывных возраста рядового и сержантского состава. Наряду со старшими возрастами увольнялись рядовые и сержанты, получившие три и более ранения во время войны или прослужившие в армии непрерывно семь и более лет, а также имеющие высшее или среднее сельскохозяйственное образование, либо работавшие до призыва учителями и преподавателями. Демобилизации подлежали и бывшие студенты высших учебных заведений второго и старших курсов, не закончившие образования в связи с призывом в армию, и все женщины рядового и сержантского состава, кроме специалистов, изъявивших желание остаться в Вооружённых Силах на должностях военнослужащих. Одновременно из армии и флота уходило значительное количество офицеров. В основном это были специалисты народного хозяйства, а также лица, призванные в ходе войны из запаса или имевшие ускоренную военную подготовку [160, с. 475].

Вместе с тем, проводя сокращение Вооружённых Сил и демобилизацию офицерского состава, руководство страны приняло все меры, чтобы в армии были оставлены лучшие военные кадры, способные успешно решать возлагаемые на них задачи. Так например, было запрещено увольнять из Вооружённых Сил офицеров, имеющих высшее военное, военно-политическое и военно-техническое образование. Из личного состава всех родов войск было уволено лишь 2,5 % таких офицеров [241, с. 193].

Процесс демобилизации проходил на фоне больших организационно-штатных изменений, касающихся перевода соединений и частей армии и флота Вооружённых Сил на новые штаты и перемещения их в районы постоянной дислокации. Выведенные за штат Вооружённых Сил воинские формирования проводили планомерную и организованную передачу своего имеющегося в наличии вооружения, военно-технического имущества и автобронетанковой техники согласно полученным нарядам, а по мере освобождения привлекаемого к этому процессу личного состава осуществляли поэтапную их демобилизацию, после чего прекращали свое существование.

Сокращение Советских Вооружённых Сил позволило уже в сентябре 1946 г. передать в народное хозяйство около 150 тыс. автомашин и более 1 млн лошадей. Для усиления процесса перевода народного хозяйства и экономики страны с военного на мирное положение гражданские министерства и ведомства принимали целые автомобильные, дорожные и санитарные части и учреждения с личным составом, техникой и другими материальными средствами. Военно-Морской Флот, в свою очередь, возвратил пароходствам и ведомствам страны свыше 1500 транспортных и рыболовных судов [210, с. 31].

С целью быстрой и организованной реорганизации армии в условиях сохранения боеготовности и приведения её в состояние мирного времени была увеличена численность военных округов и изменены границы существующих. Всего по приказу Народного комиссара обороны СССР от 9 июля 1945 г. № 0139 на территории СССР было образовано 29 военных округов. Позже Постановлением Совета Народных комиссаров № 2439-656 от 21 сентября 1945 г. было предусмотрено создание ещё четырёх округов [57, с. 426].