Mamba
(Мамба) (Mamba Mk.I, Mamba Mk.II, Mamba Mk.III, Taipan) (Мамба, Тайпан) — четырёхколёсный (2×2) полноприводной (или два ведущих колеса из четырёх — на Mamba Mk.I) защищённый от мин десятиместный вездеход (лёгкий бронетранспортёр) южноафриканского производства на основе двухтонного немецкого вездехода (грузовика) Унимог (Самил-20) (бронетранспортёра Буффел). Серийно выпускался с 1992 г. Имеет хорошо защищённый от мин суживающийся вниз V-образный корпус (выдерживает одновременный взрыв двух противогусеничных мин). Броня выдерживает попадание пуль калибром до 7,62 мм. Оснащён бензиновым двигателем. Экипаж — водитель и 10 бойцов. Вооружение — пулемёт калибра 12,7 мм (патрон 12,7×99 мм). Вес — 5,7 т. Дли на — 5,45 м. Высота — 2,49 м. Автоматическая коробка передач. Скорость — до 102 км/ч. Пробег без дозаправки — 900 км. Бронеавтомобиль Мамба имеет широкое бронеостекление кабины. Предназначен для перевозки личного состава. Производится на замену бронетранспортёрам Каспир и Буфел. На вооружении Англии, Швеции, США, ЮАР, Конго (Mamba Mk.II — 10 единиц), Канады, Кот-д’Ивуара и Эстонии (Mamba Mk.II — 18 единиц).Marmon Herrington Mark.I
(Mk.I) (Мармон Херрингтон Mk.I) — четырёхколёсный (4х2) бронеавтомобиль южноафриканского производства с одним ведущим мостом на шасси трёхтонного (четырёхтонного) грузовика Форд-15 или Шевроле и трансмиссии американской фирмы «Мармон Херрингтон» с вооружением английского производства. Собирался из американских и канадских комплектующих (двигатели, трансмиссия) в ЮАС с 1939 по 1940 г. Вес — 6,3 т. Экипаж — 3 человека. Броня — до 12 мм. Длина — 4,88 м. Высота — 2,29 м. Шины литые пулестойкие. Двигатель — бензиновый с водяным охлаждением. Вооружение — башенный пулемёт Викерс (Vickers) калибра 7,71 мм (патрон 7,71×56 мм) и пулемёт того же типа, установленный на турели. Скорость — до 80 км/ч (и до 32 км/ч по бездорожью). Запас хода без дозаправки — 322 км (193 км — по пересечённой местности). Было выпущено 113 единиц.Marmon Herrington Mark.II
(Mk.II) (Мармон Херрингтон Mk.II) — четырёхколёсный (2×2) бронеавтомобиль южноафриканского производства с одним ведущим мостом на шасси трёхтонного грузовика Форд или Шевроле и трансмиссии американской фирмы «Мармон Херрингтон» с вооружением английского производства. Собирался из американских и канадских комплектующих (двигатели, трансмиссия) в ЮАС с 1940 по 1941 г. Вес — 6,3 т. Экипаж — 3 человека. Броня — до 12 мм. Длина — 4,88 м. Высота — 2,29 м. Шины литые пулестойкие. Двигатель — бензиновый с водяным охлаждением. Вооружение — башенный пулемёт Викерс (Vickers) ка либ ра 7,71 мм, пулемёт Брен (Bren) калибра 7,71 мм и противотанковое ружье Бойс (Boys) калибра 14 мм (13,94 мм — 0,55 дюйма). Скорость — до 80 км/ч (до 32 км/ч по бездорожью). Запас хода без дозаправки — 322 км (193 км — по пересечённой местности). Использовался в боях в Северной Африке. Было выпущено 887 единиц.Marmon Herrington Mark.III
(Mk.III) (Мармон Херрингтон Mk.III) — четырёх колёсный (2х2) бронеавтомобиль южноафриканского производства на шасси американского трёхтонного грузовика Форд или Шевроле и трансмиссии американской фирмы «Мармон Херрингтон» с вооружением английского производства. Собирался из американских и канадских комплектующих (двигатели, трансмиссия) в ЮАС с 1941 по 1942 г. Использовался в боях в Северной Африке. Вес — 6,3 т. Экипаж — 3 человека. Броня — до 12 мм. Длина — 4,88 м. Высота — 2,29 м. Шины литые пулестойкие. Двигатель — бензиновый с водяным охлаждением. Отличался от предыдущих моделей укороченной колесной базой. Скорость — до 80 км/ч (и до 32 км/ч по бездорожью). Запас хода без дозаправки — 322 км (193 км — по пересечённой местности). Отличался разнообразным вооружением, но в основном варианте Marmon Herrington Mk.III вооружался одним башенным пулемётом Брен (Bren) калибра 7,71 мм и пулемётом Викерс калибра 7,71 мм, противотанковым ружьем Бойс (Boys) калибра 14 мм (13,94 мм — 0,55 дюйма). Поскольку противотанковое вооружение бронеавтомобиля было слабым, в Северной Африке его довооружали разномастным оружием, в том числе и трофейным итальянским или немецким. Было выпущено 2630 единиц. Поставлялся в британские колонии в Африке, в том числе в Южную Родезию, а также в Малайю и Голландскую Восточную Индию.