В середине 2004 г. сообщалось, что южноафриканская компания «Алвис ОМС» поставит в Швецию и Италию патрульные бронетранспортёры (защищённые от мин бронированные вездеходы) РГ-32М
(102 единицы в Швецию), а также предназначенные для полиции бронемашины РГ-12 (в сущности — микроавтобусы с защищёнными от мин и пуль корпусом и днищем), которые будут производиться в сотрудничестве с итальянской компанией «Ивеко дифенс викл дивижн». Поставки на европейский рынок бронетранспортёров свидетельствуют о технических возможностях оборонной отрасли промышленности ЮАР. Заказчики требовали, чтобы машина, которая имеет особо прочную защиту от мин, была пригодна для зимних условий этой страны. По свидетельству главного инженера «Алвис ОМС», теперь РГ-32М успешно действуют при 49-градусной жаре в пустыне Сахара и 35-градусном морозе в Швеции[700].Поставки 400 бронемашин (вездеходов) для миротворческих операций и поддержания общественного порядка будет осуществлять компания «Алвис ОМС», которая подписала соответствующие контракты. Осуществляться они будут в рамках компенсационной сделки, предусмотренной заключёнными ранее контрактами о поставках в ЮАР военных самолётов и вертолётов шведской и итальянской компаниями в рамках реализации программы перевооружения Национальных сил обороны Южной Африки.
В мае 2005 г. стало известно, что южноафриканская компания «BAE Systems-Land Systems OMC» выиграла шведский заказ на дополнительную поставку защищённых от мин бронемашин РГ-32М
для миротворческих операций в составе сил ООН. Представитель компании сообщил, что более 1 тыс бронемашин (вездеходов) уже эксплуатировались в различных районах мира, в том числе для перевозки начальствующих персон в Ираке[701].Чуть раньше, в феврале 2005 г., было объявлено, что ЮАР продаст в США через Канаду 148 бронетранспортёров (защищённых от мин бронированных вездеходов) РГ-31
(RG-31) в дополнение к ранее приобретенным девяти единицам, за 78 млн долл (включая 3 млн долл за поставку запчастей)[702].В середине 2006 г. Канада заказала у ЮАР ещё 25 единиц бронированных вездеходов РГ-31
в дополнение к 50 единицам, уже поставленным по контракту, заключённому в ноябре 2005 г.[703]А начале 2008 г. появилась интересная обзорная статья под названием «Фирмы военно-промышленного комплекса ЮАР».
В ней говорилось, что:
«По мере спада деловой активности в оборонной отрасли ЮАР основные фирмы покинули или частично покинули данную отрасль, а многие мелкие фирмы были поглощены или полностью отказались от этого рынка. В результате большая часть оборонной промышленности перешла в руки зарубежных фирм: «Thales», «Saab», «BAE Systems», «Zeiss» и «Rheinmetall». Последняя проявила интерес в приобретении контрольного пакета акций фирмы «Denel Land Systems». Фирма «MBDA» вышла с предложением выкупить контрольный пакет акций фирмы «Denel Dynamics». В настоящее время основные отрасли военной техники, связанные с интеграцией систем, тактическими системами связи и электронными методами ведения войны, находятся в руках иностранных фирм, которые тесно сотрудничают с Национальными силами обороны ЮАР (SANDF). В связи с этим возникли проблемы для национальных фирм, поскольку они потеряли приоритетный статус на внутреннем рынке. Такая тенденция развития частного сектора вышла из поля зрения и контроля правительства и выразилась в распродаже филиалов фирмы Denel. Правительство сохранило минимальную долю акций для получения дивидендов. С точки зрения правительства, это имело смысл, однако, SANDF оказались без ключевой поддержки местных фирм. С потенциальной точки зрения, страна осталась без перспективных технологий. Кроме того, ЮАР утратила надёжные источники снабжения и потенциал для инноваций в таких традиционно развитых в этой стране областях, как артиллерия, тактические радиостанции с быстрой перестройкой частоты и прицелы, вмонтированные в шлемы. В настоящее время научно-исследовательские работы проводятся в ограниченных масштабах.
Фирма «Denel»