Вопросы и ответы. Часть I: Вторая мировая война. Страны-участницы. Армии, вооружения.

Точно мурзилок начитались — А КВ и Т-34 с карбюраторными М-17Т не хотите ли? В СЕРИИ. За 1000 штук выпущенных? А с другой стороны дизельные БТ-2 и БТ-5 не хотите ли (правда опытные) То же мне справошник…

>Фото аппаратов в студию!!! СЛАБО?

Не понял — что тебе дадут фото? Хочешь что-то почитать про эти танки — плиз про 35t. Вполне объективная оценка. Кстати 35t еще в варианте LVT испытывался в 1939 в СССР — заслужил на НИБТП очень высокую оценку. И мне теперь плевать на мнение всяких идиотов кличущих себя "специалистами" в "соответствующей литературе" (кстати что это за "мурзилка" такая что соответствует то.

>Любые пулеметы хорошо из танка стреляют… а отечественные 7.62 тем более…

Не все йогурты одинаково полезны… У ДТ (прекрасный в общем пулемет, но все же) — магазинное питание — не пробовал на ДТ поменять диск когда кончатся 63 патрона ВНУТРИ танка — я пробовал — удовольствие ниже среднего. У чешских кулометов тяжелый ствол с кожухом воздушного охлаждения они меньше перегреваются при стрельбе и имеют полноценный оптический прицел — это дорого стоит (из курсового пулемета Т-34 у стрелка в зависимости от угла поворота поле зрения 5–8 градусов — стрелять приходится фактически ВСЛЕПУЮ — это плохо да.

>А про превосходящие пушки на 35 т/38 т…ФОТО В СТУДИЮ!!!

Сразу видно что вы нифига не читаете:

Не проблема да:

Танк LT vz.35 имел весьма мощное вооружение для своего времени и класса. Его основу составляла 37-мм пушка vz. 34UV (заводское обозначение фирмы Skoda — A3), представлявшая собой переделанную для установки в танк противотанковую пушку KPUV vz.34. Орудие оснащалось полуавтоматическим клиновым затвором, обеспечивавшим высокую скорострельность в 12–15 выстр./ мин. Длина ствола составляла 39 калибров (1448 мм). Масса орудия — 235 кг. Бронебойный 0,85 кг нач скорость 675 м/с. Пробивал 34 мм броню (самая толстая броня на Т-26/БТ-7 — 22 мм, основная масса имела 15мм плиты). Отечественная 45мм пушка до появления снаряда Б-240 в начале 1942 года пробивала 30мм на 300 м. Пушка А7 на 38 т была ЕЩЕ мощнее.

> А уж, если речь пошла о 35 т/38 т, то чем крепилась броня на этих мега-танках?))) Клепаная броня!!!

И что? Вот у "Кометы" британской часть брони то же клепанная — что плохой танк? Клепанная броня на Фердинанде во лбу — что плохая броня? Да 35 т клепаннй на каркасе из уголков — но так же собирались БОЛЬШИНСТВО наших Т-26 а танк КВ-1Э нес дополнительную броню вообще на "гужонах" — внутренней клепке. Иди вас ваших мурзилках сего не пишуть?… И там где у нашего танка 15мм броня у чехов 25мм, а у части 38 т — 50мм!!!

>Угу… 37 мм пушки(длину ствола плиз в студию!) В отличие от 45 мм и более длинноствольных!!!

Во точно мурзилки — начальная скорость и тем более пробивная способность бронебойного снаряда зависит не только от длины СТВОЛА. Более того длина ствола у 38 т и БТ — одинаковая — а вот пороха и сталь для снарядиков у чехов лучше — оттого и пробиваемость большая.

>Танки БТ-2-7 были на основе моторов "Либерти" (400л.с.) А БТ 7М дизель! Т-34, КВ 1–2, дизель!

Вы точно ничего не читали в жизни кроме резуна. А у БТ7 м у того дизеля ресурс 100 часов не хотите. На стенде (у М-17Т — 350. А вот вам про карбюраторные движки на Т-34 -

"После начала Великой Отечественной войны постановлением ГКО № 1 к производству танков Т-34 подключался завод «Красное Сормово» (завод № 112 Наркомсудпрома). При этом сормовичам разрешили устанавливать на танки авиамотор М-17, к выпуску которого должен был приступить цех авиадвигателей ГАЗа."

А вот сколько было "не дизельных Т-34 и когда " "Нехватка дизельных двигателей компенсировалась установкой в танки Т-34 карбюраторных двигателей М-17Ф, которые прошли по 3–4 капитальных ремонта. 12-цилиндровые, 4-тактные, V-образные, карбюраторные двигатели М-17Ф ранее устанавливались на легких танках БТ-7 и еще состояли на снабжении РККА."

Далее: