Вопросы и ответы. Часть II: История России.

Стационарные укрепления, во-первых, ДОРОЖЕ кораблей и еще быстрее устаревают для условий 20 века тем более, во вторых Карден ПРОРВАЛ линию фортов — то, что его флот в 1915 м году не пошел на Константинополь — это вопрос трусости и паники командования союзниками. Недаром из 4х потерянных броненосцев туда потеряли один, а обратно идючи — три. Дакворт в 1807 м вообще прорвал Дарданеллы дважды. Будь он с десантом — многое было бы иначе.

В общем расходы на флот только возрастают. И при этом Констатинополь — и зона проливов будет карликовый, анклав уязвимый с сухого пути — его то же надо укреплять. Оно надо? Тратить такие деньги за сомнительную выгоду?

> Александр III не умирает в 1894 году. Возможные перспективы Российской империи. Войны, революции, экономика — , что было бы и чего удалось избежать?

Возможно меньшие темпы «броска на дальний восток», что может привести к тому, что не будет Русско-японской. Обойдется зарубой с боксерами. В результате «Первая русская революция» если и состоится то будет менее острой, зато правда к будущей неизбежной ПМВ подходим еще менее подготовленными.

Правда учитывая, что Александр III не особо любил резкие экономические зигзаги — возможно, что к ПМВ подходим несколько более монолитным государством с несколько лучше развитой экономикой в ГОССЕКТОРЕ (военные заводы и т. п.)…

То есть противостояние было бы не «политические свободы» против «самодержавия», а скорее в линии «свободу частной инициативе» против «казенного зубатовского (этот бы всплыл) социализма».

Было бы интересно.

>ну русско-японская все равно бы состоялась, отдавать без боя каким-то безвестным, азиатам корею сан саныч не стал бы

Так при сан-саныче японцы основные союзники России на театре.

Более того сами японцы предлагали честно поделить и сюрприз сюрприз по 38й параллели

Енто Ники уже своей волей довел дело от дружбы до конфликта.

>42 г. — конец начала, 43 г. — начало конца)

Началом конца стал вполне 1942 года Гвадалканал — когда японы показали, что даже несмотря на усилия ВСЕГО «Объединенного флота», ВСЕЙ палубной и 60–70 % базовой, авиации японская империя не способна отстоять ОДИН остров из «периметра» — остров находившийся в ближайшем расстоянии от маневренной базы флота и в расстоянии полета даже не палубных, а базовых истребителей. При этом мясорубки на Гвадалканале перемололи почти весь обученный состав «десантных ударных сил»

Тогда конец начала — именно Коралловое море — где японцы выиграв по очкам (нанеся противнику большие потери чем потеряли сами) так и не смогли замкнуть свой оборонительный периметр. Базы союзников на Новой Гвинее стали кровоточащей раной — через которые под ударом были ВСЕ японские позиции на юге тихого океана, а главное — резались конвои, конвои и конвои. Порт Морсби тут это, что то вроде Мальты на средиземке — ключевая точка ВСЕГО театра.

>.так южная часть более ценная в стратегическом плане

Но зато до 1960х куда более пропащая в экономическом. А колонии должны давать доход. Для Японии «Южная корея» убыточный был довесок к богатой ресурсами Северной

Если бы царское правительство думало о стратегической важности — то брали бы Мозампо когда его давали…. Это незамерзающий порт в ЮЖНОЙ Корее. Тот самый откуда Того карауил Рожественского в Цусиме.

Но нет — даже тени мысли не возникло о СТРАТЕГИЧЕСКИХ вопросах — только бабло, только хардкор. За, что и поплатились — заработали около 70 миллионов рублей за год — заплатили 2 миллиарда с копейками. Шикарно.

>исходя из данных у царского правительства 1903 г., не было оснований отдавать хоть пядь корейской земли

Так ни пяди в ней России не принадлежало… «Концессии на Ялу» — это, авантюра в первую очередь даже ЮРИДИЧЕСКИ необеспеченная. Это хорошо еще, что с ОДНОЙ Японией сцепились, а если бы наши бравые казачки бы схлестнулись бы с «Сеульской концессией» США скажем? Хе хе. То есть в противниках были бы США (с богатым опытом недавней войны и вооооот такими, аппетитами) и Япония сразу? Хотя нет, было бы лучше — не так было бы позорно проиграть.

>что японцы выдержат столкновение с европейской военной машиной