Но ваши друзья все это восприняли как еще один повод для стеба и выставления своего интеллектуального превосходства — не угадали-с. И не учили матчасть.
>Это не значит, что "на Луну не летали", скорее это значит, что не все факты из официальной версии — правда.
Гражданин Д убил гражданку С и ее любовника из пистолета на глазах трех свидетелей. Так как в официальной версии один из свидетелей на суде перепутал цвет автомобиля соседа гражданки С ВООБЩЕ не имеющего отношения к делу, и при этом автомобиль в этот момент был за 200 км от места происшествия — гражданин Д был объявлен невиновным а виноват оказался неизвестный пуэрториканец (тм)
>Эксплуатационники и испытатели подтвердят — ни одни стендовые испытания не дадут полной картины поведения образца в реальных условиях, особенно в такой среде как космос.
И в программе Аполлон было несколько аварий и одна катастрофа. Неудач на первых пусках таких масштабов как у нас на Н-1 не было, да.
>Подтекание клапана даже на стратосферном самолете не приводит к таким последствиям, как в космосе; то, что на самолете легко компенсируется летчиком или автопилотом, в космосе приводит к неустранимым изменениям тракетории или состояния корабля.
Cтанция Салют-7 и молочный пакет в стыковочном отсеке — и что случилось со станцией при утечке воздуха? А НИЧЕГО.
>Сатурн с показанными результатами испытаний можно запускать действительно только после всех формальностей со страховкой семьям экипажа и заранее составленными некрологами. Один раз можно сказать — повезло, но регулярные успешные запуски с такой историей испытаний невозможны.
Трех трупов и трех нетрупов ЧУДОМ тебе мало?
>Четыреста килограммов лунного грунта утрачены, как будто это куча гравия для аэродромной подсыпки; вот лежали в агаре, а потом куда-то девались
Это обычное вранье что лунный грунт утрачен.
>Нет или почти нет телеметрии и записей переговоров борт-ЦУП, (кроме "исторических"), хотя сохранен обмен летчиков с землей с Второй мировой, Кореи, Вьетнама
Сохранены ВСЕ записи радиообмена Вьетнама? Да, кстати, большая часть нашей телеметрии полетов 1960-х тоже УТРАЧЕНА. По тем же самым причинам, что и американская. Дело не в дисковом пространстве…
Рекомендую аналогичную британскую историю про мультимедия версию "Книги страшного суда".
>У НАСА проблемы с дисковым пространством или на болванки денег не хватило? Не самая бедная контора, тем более отличная возможность заткнуть, насмехаяясь, всяких сомневающихся.
Погугли слово "раздолбаи"… У нас при Сталине чуть бортжурнал Чкалова о полете в США не потеряли, а тут и Сталина нету…
>Не сложно заметить, что Гриффин "изобрел" заново корабль "Аполлон". Только ему надо было увеличить размер с учетом четырех астронавтов вместо трех. И не нашел ничего лучше, как пропорционально увеличить все размеры… Но в итоге новый корабль стал весить только меньше — не более ~22,9 т (вариант "Block-2"), что меньше штатной массы "Аполлона" (его орбитального блока) при отправке к Луне — тот весил 28…30 т. Занятно…
ЭНИАК весил около 700 т — сколько весит тот комп, за которым ты это набиваешь. Первый автомобильный двигатель мощностью в 100 лс весил около 250 кг — сколько весит мотор вашего автомобиля?