Читаем Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил. полностью

Нет — часть же применялась по сухопутным целям, часть потеряно с носителями или на пунктах базирования носителей (если считать от выпуска ракет — то и 3 % не будет). Процент попадания от выпущенных ракет считал Морозов Мирослав, его работу и ищите. Она есть в сети.

>Какой был процент попаданий Экзосет от числа пусков в боевых условиях? А то у вас цифры интересные.

А вот только экзосетами и козыряют сторонники ПКР — ибо очень уж условия тепличные. Экзосеты дали 2 попадания из 5, запущенных с самолетов и 1 из 2 запущенных с берега. При еще 6 потерянных на берегу от обстрела до пуска, при этом в обоих случаях именно англичане ПОМОГЛИ аргентинцам — на Шеффилде — выключена РЛС и ЗРК, попадание в Атлантик- Конвейер случайность войны и ракеты уведенной от основной цели. Оба экзосета атаковавшего боеготовый эсминец были сбиты на подлете (ЗРК и 114 мм снаряд). А попадание в Гленморган было неразорвавшейся ракетой, пущенной во фьорде в УПОР (около 1,5 км дистанции) с берега как НУРС. Второй — промазали.

Вот фанаты ПКР и размахивают этими данными. В то же время в 1973 м, скажем, из всех запущенных советских (арабы) ПКР корабельного базирования — не попала ни одна, из израильских около 40 "гавриилов" гарантированно попала 1, еще одна чи попала чи нет, цель добивали артиллерией. Из пущенных с самолетов Ту-16 около 10 "Кшек" попала вероятно одна, и не в корабль — наземную площадную цель. Хайль ПКР — страшно крутое оружие… По противнику без РЭБ онли.

>Проверяем — "Один снаряд из упавшего в 0825 накрытием залпа попал в кормовую часть с правого борта над адмиральским салоном, пробил палубу спардека, верх главную броневую (150-мм), нижнюю броневую (40-мм) и 7-мм настил первой платформы, взорвав-шись в ближайшем к корме погребе бортовых 152-мм башен, к счастью пустом."

Вот вот. А что бы плохого сделал бы разрыв внутри погреба ПАТРОННЫХ 152мм снарядов, удаленных от погребов ГК на сотню с гаком метров?. Это вам не картузы 130ток Императрицы Марии, и не британцы в Ютланде. А ничего страшного не случилось бы. 100мм боезапас был еще хуже защищен, но ничего сравнимого бы с взрывом на "Худе" не произошло бы даже если бы снаряды в погребе были. Защищенность, а не неуязвимость. При этом не страдали ни машины ни котлы, ни способность корабля оставаться на плаву. Даже пробив главную палубу мы не получили эффективный разрыв. Отличная защита блестяще подтверждена. Другие корабли второй мировой так не умели. НИКТО.

>А чего крутиться? Для бронированных целей — бронебойные, для небронированных — фугасные. Как и в былые времена было.

А фигу, компоновка ракеты не дает.

>Вы начинаете конкретно сливаться. Я ведь вас прашивал не о планировании, а о скорости встречи с целью.

А что это играет хотя бы какую то роль. Извольте цифирьки — при сбросе с 6000 м Фриц-Х без ускорителей — 343 м/с, с ускорителями (2400 кг вариант) плюс 90 м/с (то есть приличный такой сверхзвук) Хеншель на дистанции 5000 м от точки сброса — 293А — 265 м/с, модернизированный чуть хуже — 245 м/с. Простите сударь показатели вполне сравнимые с любой современной дозвуковой ПКР и многими (Фриц) сверхзвуковыми. Данные Новарры, Ваффен арсенал, нумер 103й.

Так что НИКАКОЙ разницы. И то, и то де факто ПКР и управляемые авиабомбы с ракетным ускорителем.

>Вообще-то большая бронепробиваемость должна быть очевидна даже для вас. 45-кг фугас проламывал броню тигра,

Вот именно потому что пробитие ЛЮБОЙ брони есть процесс весьма сложный то правильный ответ будут следующий — когда проламывал, а когда и нет. Ибо случалось и так и этак, что и дают нам данные испытаний.

>1,4-кг фугасная РПГ-41 пробивала 35-40-мм,

Вы пробили броню первого контура защиты. Йесс, а что толку.

>125-мм куммулятивный снаряд пробивает до 550-мм стальной брони.

И дырку от него в бортовой броне корабля легко заткнуть пробкой.

>Так что это вам нужно доказать, что фугасно-кумулятивная БЧ Базальта весом 500 кг и калибром 880-мм будет иметь малую бронепробиваемость.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже