Восхождение. часть 3

— Вы что творите, олухи? — отчитывал он министра обороны Гречко. — Как я теперь Ким Ир Сену в глаза смотреть буду? Поставили союзнику негодное дерьмо! С тем же успехом можно было спецБЧ в средневековую катапульту зарядить! Дайте корейцам современный комплекс!

После такой нахлобучки военные забегали, как ужаленные. Вместо «опозорившихся» 2К4 «Филин» в КНДР были отправлены дивизионы новейших, модернизированных 2К6М «Луна». Эти ракеты несли спецБЧ в те же 10 килотонн, но были значительно более точными. (АИ, о 2К6М «Луна» было сказано в гл. 03–14. В реальной истории КНДР получила установки 2К6 «Луна» в период 1965-67 гг).

На случай серьёзного конфликта на аэродроме севернее города Уссурийск была развёрнута эскадрилья транспортных самолётов Ан-12, переоборудованных по варианту «воздушный старт». Они были вооружены оперативно-тактическими ракетами 9М76 «Темп-С» с дальностью до 900 километров. (АИ, см. гл. 03–14). Пуск ракет они должны были проводить над территорией КНДР, где были оборудованы «позиционные районы» с комплектами радиомаяков-ориентиров. Один из районов пуска располагался возле города Чхонджин. Этими ракетами простреливалась вся территория Южной Кореи.

Ещё несколько дивизионов уже наземных пусковых установок «Темп-С» по договорённости с Гао Ганом разместили вблизи Шанхая. Оттуда новые ОТР доставали до американской базы на острове Окинава. Остальная территория Японии без проблем простреливалась с территории советского Дальнего Востока более дальнобойными, пусть и менее точными ракетами Р-5.

Сессия Координационного Совета ВЭС завершилась подписанием предварительных соглашений и протоколов о намерениях по обсуждавшимся вопросам. Подписание итоговых документов назначили на летнюю сессию. Лидеры государств распрощались тепло, удовлетворённые достигнутыми договорённостями. Впереди советскую делегацию ждала Бирма, а затем — Индонезия.

Визит в Бирму был, коротким, и скорее, ознакомительным. В 1955-м Никита Сергеевич уже был в Бирме, тогда ещё вместе с Булганиным. Сейчас он с удовольствием наблюдал первые признаки прогресса, проявившиеся за пока ещё недолгое время руководства страной Коммунистической партии Бирмы во главе с Такин Тан Туном. В ходе визита руководители двух стран обсудили ряд вопросов двустороннего сотрудничества.

Такин Тан Тун показал Хрущёву заложенные в конце 1958 года при участии советских специалистов плантации хлебного дерева, предложил заключить торговое соглашение о поставках бирманского риса и муки хлебного дерева в обмен на советские сельхозмашины. Его особенно заинтересовали мини-сажалки для механизированной посадки риса, и станки для производства искусственного риса из крахмала, уже применявшиеся в Китае.

В этот период под руководством советских специалистов в Бирме строился технологический институт. Никита Сергеевич осмотрел строительство, пообщался с советскими и бирманскими строителями, посадил во дворе института первое дерево на месте будущего институтского сада, возложил венок на могилу выдающегося деятеля национально-освободительной борьбы Бирмы Аунг Сана, погибшего в 1947 году, встретился с членами правительства Бирмы.

В ходе беседы с бирманскими министрами, Хрущёв не удержался от очередного предложения:

— Вот, летели мы над вашей прекрасной страной, я смотрел в иллюминатор, и любовался. А заодно, обратил внимание — как много у вас больших и малых рек, особенно в нижнем течении Иравади, вся её долина изрезана реками. Также заметил на реках множество лодок — то есть, они вовсю используются как транспортная система.

Я понимаю, Бирма — страна небогатая, полноценную контейнеризацию всего транспорта прямо сейчас не потянет. Но в мультимодальной системе перевозок есть своего рода предварительная ступень — паллетовозы. Это и суда, и автомобили, и железнодорожные вагоны. Паллета — это такой поддон, обычно — деревянный, а для тропиков удобнее пластмассовый, он не гниёт. На него складывают небольшие партии грузов для доставки конечному потребителю. Перегружать их можно автопогрузчиком, возить при перевалке — на ручной тележке, вся эта техника в СССР и ГДР уже выпускается. Погрузчик можно сделать и безмоторный, с ручной лебёдкой. Будет не так эффективно, но дёшево, на первых порах — более доступно.

Само производство поддонов можно наладить в небольших мастерских по всей стране, пока, на первых порах, они будут деревянные, с пропиткой от гниения, потом можно будет перейти на пластмассовые. Заодно создадите много рабочих мест.

Возить паллеты с грузом по рекам можно будет на тех же лодках и баржах, если их немного переделать, а в порту Рангуна (сейчас называется Янгон), товары, отгружаемые на экспорт, можно на тех же паллетах грузить в контейнеры. Контейнерный терминал в Рангуне будет весьма к месту. Что скажете, товарищ Такин?

Такин Тан Тун выслушал Первого секретаря с интересом: