Николай горд своим званием и своим чином. Он один-единственпый саами среди нескольких тысяч рабочих и служащих треста. У него в руках новый желтенький портфель - он назначен начальником оленьего транспорта Полярного апатитового горнохимического объединения.
Сегодня крестины.
Сначала надо назвать горы и долины Хибин, те, для которых до сих пор не было названия, а потом, и это главное, надо окрестить новые минералы.
И новые слона разойдутся по всему миру, новые пазвания войдут на сотнях языков во все учебники минералогии, геохимии и химические справочники, они переживут всех пас, даже самое молодое поколение, их будут коверкать на всех языках мира, они будут фигурировать с ошибками в надписях во всех музеях всех стран, - словом, рождение слова не шутка, не забава для хибинцев. это, так сказать, священнодействие.
Легче и скорее справляемся мы с названиями долин, гор, речушек.
- Вот эту речушку, около самого дома, - говорит Николай, - надо назвать Сентисуай, по-русски - Таловка, она ведь никогда не замерзает, бежит даже зимой.
- Хорошо, хорошо! - соглашается хибинское племя, уплетая вкусный пирог с чаем.
Больше споров вызывают названия гор. Одни хотят называть их так: отроги первый, второй, третий - по военному ранжиру, другие - воспитанные в географическом духе - Северная долина. Меридиональный хребет, Юго-восточный отрог, третьи, помоложе, еще живут воспоминаниями Майн Рида и Купера: Вождь большой реки, Озеро косматых медведей, Племя длинного дня...
Это все звучит прекрасно.
- Вот здесь раньше паслись стада диких оленей.
не правда ли, Василий? Значит, эту гору надо назвать Гора оленьей долины, по-саамски - Поачвумчорр - олень, долина, гора.
Нашим саамским экспертам предложенное название очень нравится. За ним быстро принимается Ворткуаи (Громотуха), Саамка, Ущелье географов, веселый смех но унимается, предлагают вызвать еще Аннушку - старожилку здешних мест.
Но вот строгий окрик начальства (на то оно и начальство), все замирают. Начинаются крестины новых минералов, крестные, отец и мать, должны обосновать предлагаемое ими название.
- Вот прекрасный блестящий фиолетовый минерал. Он встречается в Ловозерских тундрах в довольно больших количествах - это водный титано-ниобо-тантало-фосфато-силикат натрия, кальция и редких земель. Предлагаем назвать мурманитом.
- Почему? - раздаются возгласы.
Защита крестных не очень обоснована, кто-то и углу даже смеется:
- Да потому он мурманит, что его нет на Мурманском берегу.
Но крестные не унимаются, они доказывают, что "мурманит" звучит просто, кратко, красиво!
Мы голосуем: большинство за мурманит. Процедура его крещения окончена.
Потом выступает новая застенчивая пара, молодые отец и мать.
- Вот совсем новый минерал, то есть не совсем новый, то есть совсем не новый: есть в Гренландии такой ринкит, так наш минерал на него похож, а впрочем, не совсем похож.
Возникает спор. Классики предлагают назвать альфа-рипкит, кое-кто хочет дать название по имени той горы, на которой впервые встречен этот минерал: кукисвумчоррит. Страсти разгораются, наконец все примиряются на имени ринколит - почти как ринкит, по все-таки нс совсем.
Так родилось слово, и быть по сему!
Заканчивается постройкой новая ветка железной дороги. Вместо старого, захудалого разъезда Белый настоящая станция с многочисленными путями, а дальше.
у входа в ущелье, разъезд, потом город Кировск - Хибиногорск, а в горах, у самого апатитового рудника, конечная станция всей апатитовой ветки.
Надо дать названия новым станциям, включить их в реестр железнодорожных путей всего Союза, напечатать новые билеты, бланки, реестры, квитанции, накладные, литера - словом, записать новые названия н книгу прихода.
- Ну, конечно, самая главная станция - это на магистрали, - говорит старый железнодорожник, - ее надо назвать: Апатиты.
- Но ведь апатит не здесь, - пытаюсь я скромно вмешаться в разговор.
- Ничего, зато сюда его везут. Значит, решено, - эта станция будет Апатиты. Там, на тринадцатом километpe, разъезд, назовем его Титан, - Но ведь там титана, как руды, нет и не было, - пытаюсь я снова подать голос.
- Ну ничего, сейчас нет, так надо, чтобы вы, геологи, нашли бы там титан. Ясно? Ну, а конечный пункт ветки надо, конечно, назвать, у самого апатитового рудника, Нефелином. Тут, я думаю, и минералоги не будут возражать.
- Но ведь там, слава богу, нефелина мало, сплошной чистый апатит, снова говорю я.
- Ну, ничего, батенька, хоть мало, а все-таки есть, значит, и станция Нефелин.
Так родилось слово, так решил отец Саваоф - железнодорожное начальство.
Геохимики нашли около самого разъезда № 68 замечательное месторождение. Они говорят, что здесь открыты мировые руды титана, сотни миллионов тонн на одной маленькой горушке. Ну, значит, будут строить завод, фабрику, поселок.