Воспоминания советского посла. Книга 2

Действительно, мое знакомство с Бивербруком в дальнейшем сильно укрепилось и принесло немало пользы Советскому Союзу. В годы второй мировой войны Бивербрук, будучи членом военного кабинета Черчилля, оказал немало услуг нашей стране в деле снабжения. Он также с самого начала Великой Отечественной войны сделался горячим сторонником открытия второго фронта во Франции. Не случайно Советское правительство наградило Бивербрука одним из наших высших орденов.

Оживление англо-советских контактов

В результате оттепели значительно оживились связи и контакты между СССР и Англией в экономической, военной и культурной областях.

После временного перерыва в период торговой войны, которую развязала Англия в связи с «делом Метро-Виккерс», англо-советская торговля стала вновь набирать темпы и в 1934-36 гг. достигла очень высокого уровня, что являлось далеко не в последней степени результатом энергии и искусства нашего торгпреда А. В. Озерского.

Благоприятные изменения происходили и в сфере военных взаимоотношений. Я уже рассказывал, что до 1934 г. британское поенное ведомство не хотело обмениваться с Красной Армией официальными представителями. Теперь положение изменилось. Между обеими странами было заключено соглашение о таком обмене, и в нашем посольстве, наконец, появился первый советский военный атташе — генерал Витовт Казимирович Путна.

Я знал Путна раньше. Впервые я встретился с ним в 1927 г. в Токио, где он занимал пост советского военного атташе. Два года спустя, в 1929 г., когда я приехал в Хельсинки в качестве вновь назначенного полпреда СССР, я снова столкнулся с Путна, который и здесь выполнял те же функции, что и в Токио. В Финляндии при мне он пробыл недолго и вскоре был направлен на чрезвычайно важный тогда пост военного атташе в Берлине. И вот теперь, в 1935 г., тот же Путна оказался в Лондоне в качестве официального представителя Красной Армии.

Человек он был талантливый и очень интересный. Литовец по национальности, художник по первоначальной профессии, Путна в 1917 г. был захвачен вихрем революции и брошен на военную дорогу. Здесь он обнаружил крупные дарования и как командир 27-й дивизии сыграл видную роль во время гражданской войны и интервенции. С наступлением мира Советское правительство направило его на военно-дипломатическую работу. Путна однако не забыл красок и палитры и в свободные минуты он продолжал рисовать. Я видел как-то небольшую коллекцию созданных им картин, — в живописном таланте Путна не приходилось сомневаться. Он был также изумительным рассказчиком. Помню, однажды в Токио на собрании советской колонии, устроенном по случаю 7 ноября, Путна выступил со своими воспоминаниями об Октябрьской революции. Это было нечто потрясающее. Он проговорил больше двух часов, но никто не шелохнулся. Несколько раз Путна сам хотел закончить свой рассказ, но слушатели требовали:

— Еще!.. Еще!.. Продолжайте!

Около того же времени в Лондон приезжала группа советских авиаконструкторов во главе с А. Н. Туполевым. Это дало мне возможность познакомиться с Андреем Николаевичем, к которому я сразу почувствовал большую симпатию и уважение. Дружеские отношения у нас сохранились и в последующие годы. Этот человек, один из величайших авиаконструкторов современности, не избежал последствий культа личности Сталина: «в свой срок» он был арестован, но, к счастью для нашей родины, остался жив и до сих пор приносит неоценимую пользу нашему народу и государству.

В январе 1936 г. на похороны английского короля Георга V приезжали М. М. Литвинов и маршал М. Н. Тухачевский. Они привлекали к себе всеобщее внимание: мировой престиж советского наркома иностранных дел был в то время в зените, а Тухачевский своей военной эрудицией, широтой культурного кругозора, своей молодостью, внешностью, своим поведением и манерами производил сильное впечатление на иностранцев, с которыми ему приходилось сталкиваться. Полтора года спустя Тухачевский стал жертвой сталинских репрессий и погиб (сейчас он полностью реабилитирован) .

В июле 1935 г. Лондон посетил знаменитый ученый Иван Петрович Павлов. На втором Международном неврологическом конгрессе он прочитал доклад о типах высшей нервной деятельности в связи с неврозами и психозами, который вызвал тогда большие отклики в научных кругах различных стран.

Приезд Павлова явился крупнейшей сенсацией не только для конгресса, но и для английской печати и общественности. Корреспонденты встретили Ивана Петровича уже в Дувре и по дороге в Лондон в поезде подвергли великого ученого самому подробному журналистскому «допросу». На вокзале «Виктория» в Лондоне Павлова опять ожидали: пресса, фотографы, представители советской колонии, друзья и знакомые, Он был несколько утомлен, с какой-то очаровательной беспомощностью отбивался от наседавших на него журналистов, и мне в конце концов пришлось прийти ему на помощь, поспешно усадив его в ожидавший нас посольский автомобиль. Когда мы были уже вне вокзала, Иван Петрович весело рассмеялся и воскликнул: