Во время блокады Ленинграда советских (военных и гражданских) лиц погибло больше, чем американских и британских солдат за весь период Второй мировой войны. Пик смертности пришелся на первую блокадную зиму, когда за период с декабря 1941 года по февраль 1942 года умерло более 250 тысяч человек. Во время блокады женщины оказались устойчивее: из каждых 100 смертей в Ленинграде в этот период 63 приходились на мужчин и только 37 – на женщин.
Ленинграду до лета 1942 года бакинские предприятия собрали и отправили два вагона паюсной икры, сухофрукты, сок, пюре, гематогена, желатина и других продуктов питания.
Магистралью, спасшей Ленинград от гибели, стала проложенная через Ладожское озеро «Дорога жизни». Этот маршрут снабжения действовал в период с 12 сентября 1941 года по март 1943 года. В летнее время «Дорога жизни» действовала как водный маршрут, а в зимнее – как ледовая автодорога. По ледовой «Дороге жизни» зимой 1941 – 1942 годов удалось наладить снабжение Ленинграда продовольствием с Большой Земли, а также эвакуировать людей из города. После прорыва блокады в январе 1943 года, на освобожденном участке территории была проложена временная железная дорога Поляны – Шлиссельбург, позволившая организовать снабжение Ленинграда с помощью железнодорожного транспорта. Эта транспортная артерия получила название «Дорога победы», одновременно имея ещё одно название – «Коридор смерти». Дело в том, что на отдельных участках она проходила настолько близко к немецким позициям, что поезда подвергались артиллерийскому обстрелу со стороны гитлеровцев.
Для оповещения жителей Ленинграда о вражеских авианалетах на улицах города было установлено 1500 громкоговорителей. Кроме того, сообщения транслировались через городскую радиосеть. Сигналом тревоги стал звук метронома: его быстрый ритм означал начало воздушной атаки, медленный – отбой. Кроме того, на улицах города появились предупреждающие надписи:
В Санкт-Петербурге есть особый атрибут дня Победы – звук метронома из всех радиотрансляционных точек. В тяжелейшие 900 дней блокады Ленинграда ни на минуту не затихали звуки метронома, извещающие о том, что город живёт. Эти звуки придавали жизненные силы измождённым осадой ленинградцам. Можно сказать, что звуки метронома спасли тысячи жизней.
Во время блокады Ленинграда, в отличие от многих других случаев массового голода, не произошло никаких крупных эпидемий, несмотря на то, что гигиена в городе была, конечно, гораздо ниже нормального уровня из-за почти полного отсутствия водопровода, канализации и отопления.
В современном Петербурге существует памятник ещё одним героям блокадного Ленинграда – кошкам. В первую блокадную зиму горожане съели практически всех домашних животных, в том числе кошек. Это вызвало небывалый рост популяции крыс, которым голод был не страшен. Грызуны представляли серьезную угрозу и без того скудным запасам продовольствия в городе и переносили опасные инфекционные заболевания. После прорыва блокады в январе 1943 года власти провели спецоперацию: в Ярославской области было собрано четыре вагона дымчатых кошек, которых перебросили в осажденный город. Прибывши в Ленинград кошачьи отряд начал беспощадную войну с крысами, отогнав их от продовольственных складов. В 1945 году проблему крысиного разгула в Ленинграде окончательно решила «сибирская дивизия» – около 5000 котов и кошек, прибывших из Омска, Тюмени, Иркутска и других городов.