Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944

Около 22.00 7 ноября в район высадки подошли немецкие катера R37, R196, R204, R207 и R216, обеспечивавшие блокаду Эльтигена. Началась серия кратковременных боев, продолжавшаяся до утра 8 ноября. При этом «раумботы», действовавшие слаженной группой, имели подавляющее преимущество в огневой мощи. Каждый из них был вооружен одной 37-мм пушкой SKC30 и двумя 20-мм зенитными автоматами.

В 01.08 8 ноября СКА № 081 был вынужден под мощным огнем пройти через колонну «раумботов», пытавшихся прижать его к берегу. В результате катер получил 29 надводных пробоин от снарядов и осколков и еще 69 пулевых пробоин. Был выведен из строя один мотор и разбита радиорубка, убиты три моряка, включая командира звена катеров старшего лейтенанта Петра Чеслера, еще 14 человек вместе с командиром катера старшим лейтенантом Соломоном Флейшнером получили ранения. Тем не менее тяжело поврежденный СКА № 081 смог прорваться и затем своим ходом дошел до пристани Кротков, находившейся на побережье Тамани, посередине между мысами Панагия и Тузла.

Затем около четырех часов утра в районе Эльтигена артиллерийским огнем «раумботов» был расстрелян СКА № 057 лейтенанта Дмитрия Прилепского. Получив серию прямых попаданий, он взорвался и затонул. Погибла вся команда из 21 человека, а также находившийся на его борту командир 9-го дивизиона катеров-тральщиков капитан-лейтенант Михаил Бондаренко и 70 раненых и пленных, вывезенных с плацдарма.

Необходимо отметить, что и «раумботы» не избежали повреждений в этих боях. Так, например, на R37 были выведены из строя все пушки, два моряка получили тяжелые ранения.

В 04.30 «раумботы» перехватили тендер № 55, который, высадив десант и взяв на борт 40 раненых, шел обратно в Кротков. Пытаясь оторваться, тот повернул назад, но в 100 м все же был настигнут. Тендер получил три прямых попадания, один человек был убит и один был ранен вторично. Накатной волной его выбросило на берег, сорвав при этом гребной винт.

В ту же ночь из рейса в Эльтиген не вернулся катер ГК № 057, и все 17 моряков его команды во главе со старшим лейтенантом Владимиром Чаленко числятся пропавшими без вести. Так же в Тузлинской промоине – проливе, отделяющем одноименный остров от Тамани, – подорвался на мине и затонул возвращавшийся с плацдарма КАТЩ № 0411.

На самих пристанях тем временем царили полный хаос и неразбериха, на узком пространстве перемешались подразделения и отдельные солдаты из частей, готовившихся к отправке, тех, что были отправлены, но затем вернулись обратно, заблудившиеся и потерявшиеся, а также из различных тыловых служб и артиллерийских батарей, обстреливавших западный берег. На узких прибрежных дорогах скапливались огромные пробки из грузовиков, подвод и санитарных машин. Периодически эти скопления подвергались артобстрелам и бомбардировкам, создававшим дополнительную панику и сумятицу. 8 ноября генерал армии Петров вынужден был издать специальный приказ о наведении порядка и дисциплины на переправах на восточном берегу пролива.

Вообще же штаб СКФ, еще недавно призывавший войска решительно продолжать наступление на Севастополь, спустя неделю после начала операции впал в нервное состояние. Уж очень происходящее напоминало события девятимесячной давности, когда был быстро захвачен плацдарм в районе Мысхако, но потом, несмотря на титанические усилия по его снабжению и удержанию, так и не удалось использовать этот участок для прорыва обороны противника. Полученные свежие разведданные тоже не вселяли оптимизма. При опросах пленных выяснилось, что немцы в очередной раз готовятся к применению химического оружия, причем именно в Крыму. Зафронтовая агентура же сообщала, что Гитлер приказал любой ценой удерживать полуостров, а также сосредоточить к северу от него танковую армию для грядущего контрнаступления.

Но были и «успокаивающие», лично для командующего СКФ генерала армии Петрова, новости. Начавшееся было наступление 4-го Украинского фронта с севера тоже провалилось! Уже в ночь на 2 ноября немцы нанесли контрудар и в целом восстановили позиции по Турецкому валу. Прорвавшиеся в Крым советские части были отрезаны. Днем же 4-й воздушный флот бросил все наличные самолеты на Перекопский перешеек. Советские наблюдатели зафиксировали 1200 пролетов немецкой авиации в данном секторе! В налетах участвовали как штурмовики Hs-129 и Ju-87, так и двухмоторные бомбардировщики и даже истребители, сбрасывавшие бомбы. Пользуясь мощной поддержкой с воздуха, части 17-й армии провели несколько контратак, в целом отбросив подразделения 51-й армии обратно за Сиваш и Турецкий вал.