Воздушная мощь — решающая сила в Корее

Рис. 102. Этот составной фотоснимок аэродрома Ыйчжу сделан после налета бомбардировщиков. Разведывательные и патрулирующие самолеты долго наблюдали за этим новым северокорейским аэродромом, расположенным в нескольких милях южнее реки Ялуцзян. Аэродром Ыйчжу, имевший бетонную взлетно-посадочную полосу длиной 2130 м, бетонные рулежные дорожки и 40 капониров, был одним из наиболее оборудованных аэродромов, построенных противником на своей территории. 18 ноября 1951 года 2 самолета F-86 «Сэйбрджет», пролетая над аэродромом, обнаружили концентрацию северокорейских истребителей МиГ-15 у левого конца взлетно-посадочной полосы. Устремившись вниз, «Сэйбрджеты» обстреляли их из пушек, в результате чего 4 истребителя были уничтожены и 4 повреждены. В ночь на 22 ноября 10 бомбардировщиков В-29 сбросили на аэродром несколько тонн 45-килограммовых бомб (чтобы вывести из строя ВПП) и 230-килограммовых, взрывающихся в воздухе бомб (с целью уничтожения самолетов, укрытых в капонирах). Разведывательный вылет, проведенный на следующий день, показал, что «суперфортресы» выполнили свою задачу по крайней мере наполовину. Приблизительно 40 бомб весом по 45 кг попали на бетонную ВПП, что оказалось достаточным, чтобы полностью вывести ее из строя. Воронки у правого конца ВПП в момент съемки уже засыпались. Темные пятна а на левом конце ВПП указывают места, где сгорели пораженные «сэйбрджетами» северокорейские истребители. Фотоснимок не позволяет судить, были ли повреждены осколками взорвавшихся в воздухе бомб самолеты, находившиеся в капонирах. При внимательном рассмотрении можно обнаружить 20 северокорейских истребителей б, укрытых в капонирах. В некоторых капонирах находятся по 2 самолета. Такой объем информации дают дешифровшики на первой или второй фазе дешифрирования фотоснимков. Данный фотоснимок содержит также много информации, которая может быть использована при планировании будущих налетов на цель. На аэродроме есть 2 батареи малокалиберных зенитных орудий в. Каждая батарея имеет по 3 орудия, командный пункт и несколько землянок для боеприпасов и орудийных расчетов. Сверху слева (г) вдоль берега ручья расположены позиции батарей полевой артиллерии, прикрывающей подходы к аэродрому со стороны моста. Среди капониров вдоль взлетно-посадочной полосы и по всему аэродрому на определенных интервалах расположены щели и одиночные окопы д. На снимке выше взлетно-посадочной полосы находятся заброшенные капониры для самолетов е. На вершине холма расположена радиолокационная станция ж.