– Ваша светлость, разрешите попросить вас выделить мне минутку, – обратился ко мне диспетчерский искин.
Я на тот момент находился на одном из складов дока, мне требовались топливные трубы для прокладки магистралей от баков до двигателей, а так как сидеть в кресле в рубке крейсера мне надоело, то вот и решил прогуляться, гравитация уже была, а тут такой запрос.
– Говори, – разрешил я.
– Ваша светлость, в разговоре ваших людей не раз мелькала информация о том тяжёлом положении, в котором вы оказались по непредвиденным обстоятельствам, особенно это касается острой нехватки нас, ИИ.
– Есть такое дело, хотя мы медленно, я бы даже сказал, очень медленно, но восстанавливаем крепость. Например, у меня есть искин в госпиталь у вас на борту, ПО поставлю и перенесу его туда. Нам госпиталь нужен, почти сотня серьёзно пострадавших людей. Через час этим займусь, как только восстановлю топливную систему тяжёлого крейсера… Кстати, в чём заключался твой интерес? Есть что предложить?
– Да, есть, ваша светлость. У меня в памяти, в закрытых файлах имеется информация о тяжёлом грузовом судне, спрятанном в одной пустой системе. С вероятностью шестьдесят три процента судно всё ещё стоит на месте. В его трюмах было около семи тысяч искинов, из них полторы тысячи класса А. Примерно половина – био. По не проверенной информации было совершено хищение с флотских складов спецхранения. Десятое поколение.
– Ничего себе, их же охраняют круче, чем глав государств? – невольно присвистнул я. – Но сообщение о судне с искинами меня очень заинтересовало. Нужны координаты, а также информация, откуда они получены тобой.
Искин рассказал вот какую историю. Их дредноут пригонялся на верфи для глубокой модернизации. Это происходило как раз за полгода до удара. Корабль шёл один, без привычного сопровождения, да и кого бояться одному из самых тяжёлых кораблей республики? Конечно, охранные крейсера в штат входили и перевозились на сцепке, однако почти весь москитный и охранный флот с дредноута сняли, вроде как устаревший. Его на продажу пустили, да и команда усечённая шла. Всё же на верфи двигались, большая перегонная команда и не требовалась. Адмирал перешёл на другой корабль вместе со своим штабом, остались капитан и не все офицеры. В общем, когда они проходили какую-то систему, промежуточный прыжок готовились сделать – система, по словам искина, была дыра дырой, – неожиданно туда же вывалился из гипера тяжёлый транспорт. Дежурный пилот и офицер – несмотря на то что на неизвестном грузовике все было в норме, запрос свой-чужой сработал как надо – отправили запрос на соединение, а тут грузовик вдруг начал разворачиваться и удирать. В общем, сработал рефлекс, раз убегает, надо догнать. Тут же была сыграна боевая тревога, операторы-артиллеристы заняли свои места и произвели выстрел по курсу грузовика. Там, видимо, сообразили, что с дредноутом тягаться смерти подобно, поэтому, скажем так, спустили флаг. Экипаж, а на борту оказались представители одного из пиратских кланов, даже не подозревали, что с дредноута снято всё, что можно, москитного флота нет, кроме двух ботов и пяти челноков – для перегонной команды оставили. Да и боевые подразделения также были сняты. По настоянию капитана корабля, остался один противоабордажный взвод, вот его и посадили на два бота, и грузовик сдался на милость победителя. Выяснилось, что это пилот перетрусил от неожиданной встречи и пытался бежать. Его уже свои пристрелили, могли ведь и отбрехаться, но поздно, солдаты в тяжёлой броне уже были на борту.