Возвращение домой (СИ)

  - Шестерых офицеров нам удалось задержать и привлечь к ответственности. Кто передал остальные сведения не известно. Флот большой. Именно поэтому на части линкоров не установлено некоторое оборудование. Все корабли, строившиеся в Петербурге, имеют неполную комплектацию. Приборы и люди, которые будут их обслуживать, готовы. В случае обострения ситуации, мы их сможем установить довольно быстро. Дело в том, что Николаевские верфи полностью проверены нашей службой безопасности, и экипажи на этих кораблях, с Черноморского флота, тоже проверены, и, главное, Севастополь полностью закрытый город, а Петербург закрыть полностью невозможно. Там возможны, и оттуда идут, утечки информации. Поэтому мы и приняли решение перенести создание и постройку этого самолетоносца, и всей авиации, сюда. В пустыню и глушь. Этот город полностью закрыт. Район океана практически не посещается и жестко контролируется нашими силами. Сейчас никто в мире не знает, что здесь происходит. А по поводу линкоров? Их собираются построить 28 штук. Шесть корпусов уже заложено в США, КША и Италии. Броневой лист покупают у нас, в Канаде. Из России заказали почти всю электрику. Строят медленно, так как все клепанное, сварочные автоматы пока только у нас. У них электричества для этого не хватает.

  - А зачем вы им это продаете?

  - Во-первых, броня идет нецементированная, таких технологий еще ни у кого нет. То есть, она, по умолчанию, слабее нашей. Во-вторых, мы принимаем оплату только золотом, следовательно, золота у противника становится все меньше. В-третьих, в Англию ушли чертежи корпусов и схем осушения, значительно отличающиеся от реальных. Это мы смогли сделать. Наши корабли имеют значительно большую живучесть, чем спроектированные англичанами и французами. И последнее, вы сейчас увидите, что будут творить 'Беркуты' с надводным кораблем. Вот сюда, Константин Александрович! Здесь будет удобнее. - Сергей подвел Великого Князя к 40-кратному стационарному биноклю.

  Эскадрилья разделилась: два звена пошли в атаку с малых высот, а вторая половина применила высотное торпедометание. Атака на малой высоте красочнее: самолет прижимается к самой воде и идет на цель, поливая её из двух 30-мм пушек. Затем открывается люк, следует сброс, и самолет делает горку. А высотное - самолет может пикировать и стрелять, затем сбрасывать торпеду со стабилизирующим парашютом, и уходить в сторону. А может просто сбросить её с горизонтального полёта, и уйти в сторону, не тратя боезапас пушки. Эскадрилья показала все способы торпедометания. Взрывы следовали один за другим. Высоченные столбы воды вставали у борта несчастной мишени. Некоторые торпеды высокого столба не давали, но мишень просто подпрыгивала от этих взрывов.

  - Это неконтактные взрыватели! Взрыв происходит под кораблем, в самом уязвимом месте.

  Авианосец дал полный ход и готовился принимать самолёты, которые растянулись в цепочку с равными промежутками между собой. Они заходили с кормы, уверенно попадали на один из пяти тросов, натянутых поперек палубы, цеплялись за них гаками, им складывали крылья и подтаскивали к носовому лифту. И они исчезали с палубы. Князь во все глаза смотрел на это действо.

  - А я могу их увидеть поближе и побывать в небе? - спросил он.

  - Можете. Давайте спустимся вниз. А 'полетать'? Это лучше делать на аэродроме. Так безопасней. Взлет и посадка на самолетоносец далеко небезопасное занятие! С земли надежнее.

  Константину показали всё, он полетал на 'Беркуте' на месте штурмана и стрелка. Всё пощупал. Самолеты ему понравились. Через два дня фрегат пошел обратно в Севастополь. Всю обратную дорогу Константин и Сергей разговаривали о концепции большого флота.