Экзамен я сдал, все инженеры поставили подписи, после чего отбыли. А мне осталось только ожидать. Мы с Таисией арендовали глайдер, да посетили немалую часть достопримечательностей планеты, купались, загорали, отлично эти пять дней проверили. Потом я слетел в центр сертификации, и получил метку. Всего полчаса назад меня внесли в базы империи и Содружества. После этого мы собрались, и отправились обратно в федерацию. Ах да, перед отлётом используя дальнюю связь, я связался с менеджером у которого арендовал ангар, где схоронил свои вещи, и продлил его ещё на пять с половиной лет. Сумма вышла солидная, почти четыреста тысяч, однако мне сделали скидку в десять процентов, так что оплатил и получил документы о продлении на сеть. Сомневаюсь, что мне дадут время слетать и всё это продать в Окраинным мирах, поэтому пусть хранятся. При продаже всё равно отыграю своё. У меня вон, на одном из складов крейсера, более сотни корабельных искинов сложены, треть шестого, остальные восьмого поколения. Почти все вырезаны вместе с шахтами. Так что, дешифраторы у меня не скучали, пока мы те полгода летели, все взломали, молодцы. Я из тех искинов, из десятка, сделал кластер, и те проверяли память других искинов, если что было интересное, сообщали. Солидный массив информации отработали, и немало ценного нашли. Действительно ценного, и большей частью информации владел только я.
Мы же с Таей летели обратно в федерацию, занимаясь кто делами, кто играми. Так благополучно пересекли границу, и направились к Туе. Раз уж оттуда всё началось, там и продолжим, да и с адвокатом моим хочется пообщаться лично. У меня конечно местная база «Юрист» поднята немного, в четвёртом ранге, но у каждого государства свои особенности, которые знают те, кто этим профессионально занимается. Вот к такому спецу я и обратился, надеюсь тот прояснит нужные нюансы. Стоит мне Таю раскрыть, естественно без забора «ДНК», иначе все узнают кто она, или продолжать прятать до совершеннолетия, с одновременным замужеством. За меня. План такой был. По поводу же суда, и дела с теми инженерами. В принципе, я остался при своих, да и сделал что хотел, а те обошлись малой кровью. Если бы те против государства что замышляли, им бы крепче влетело, рейтинг социальной безопасности понизили, а тут всего лишь по кошельку удар. Они оплатили мои судебные издержки, в размере сорока трёх тысяч, вот и всё. С них не потребовали даже официальных извинений, мол, ошиблись, пытались исправится, повернуть всё дело в свою пользу, и всё. Ладно, разошлись считай краями, и пусть теперь среди своих членов выбирают, кто у них там обязательные пять лет отрабатывать пойдёт. Интересно, у них там очерёдность есть? Или монетки кидают?
До системы Туй мы долетели благополучно. Вышли из прыжка, и поползли к планете. Управляя крейсером, то есть, яхтой, и направляя его к месту парковки, которую уже арендовал, сразу после выхода, я заодно просматривал список писем на почте. Тут и от адвоката парочка была, и от военных, и от службы надзора. Оказывается, такая есть. Время имеется, до места парковки ещё пять часов на разгонных ползти, система забита, на среднем ходу иду, да и судов тут хватало, ладно у каждого свой маршрут, и диспетчерские искины очень требовательно следили чтобы их никто не покидал. Сам я лично не управлял кораблём, управляющий искин по маршруту его перегонял, я больше отслеживал, поэтому мог свободно заняться чтением. Начал с писем адвоката. Тот извещал что всё прошло благополучно, военные приняли информацию к сведенью, и сами мне на почту отпишут всё что нужно, да и куда лично прибыть нужно, чтобы принять назначение. Во втором письме тот касался службы надзора. Мол, и тут он всё порешал. Всё же я сдавал на сертификат в другом государстве, по сути налог будет уходить соседям, но изучив все обстоятельства дела, с меня сняли все претензии по этому поводу. Вполне вправе я был. Те этим направлением тоже занимались. После адвоката изучил письмо и из надзора, там в основном подтверждалось всё что написал адвокат, претензий с их стороны в мою сторону не было, но просили больше так не делать.