Вперед к звездам

«Герент» станция построенная специально для торговли с Аварской империей. Многие государства в силу проводимой ими политики не могли не теряя своего лица вести торговые дела с аварцами, а вот с Огсдурцами в качестве посредников они работали с удовольствием. Так что «Герент» был очень важным узлом международной торговли для Аварской империи.

Подобных станций было несколько сотен по всем границам империи. Так что хоть и имела эта станция важное значение, но отнюдь не критическое. Но даже так систему охранял полноценный военный флот Аварской империи, названный будто в издевку флотилией. Флот Огсдурцев по сравнению с этой флотилией выглядел весьма скромно. Всего один тяжелый крейсер, против одного линкора и пяти тяжелых крейсеров.

Так что ни один разумный человек не сомневался в том кому же принадлежит реальная власть в системе. Но тут аварцы вели себя вполне корректно и не проявляли свои амбиции. Все таки это торговые врата в их империю.

Всего же тут было более тысячи космических кораблей. Чьих тут только не было представителей. Компьютер корабля насчитал представителей восьмидесяти трех государств.

И что интересное большая часть этих государств официально не поддерживала отношения с аварцами, в виду несогласия с их политикой. Но в подобных системах показывалось настоящее отношение, ради прибыли им было плевать на все.

Лететь на станцию мне пришлось на шаттле. Сам шаттл представлял собой переделанный малый десантный бот. Рассчитан он был всего на десять человек и использовался ранее для проведения спецопераций. Он обладал повышенной живучестью и маневренностью.

Единственное, что сделали при конверсии шаттла это сняли вооружение и оставили противометеоритные орудия дополнив на места снятого вооружения еще парочку противометеоритных лазеров.

Тут как и с яхтой Мгбангу надули. Вроде и выполнили его требования о максимальной защите, но в тоже время и яхта и шаттл ничего не могли противопоставить решившим их захватить. Банально из-за отсутствия оружия.

Такой себе беззубый броневик. Пробиться в него долго не смогут, но в тоже время и огрызнуться никак не сможет. Рано или поздно любая защита падет и шаттл или яхта будет захвачена.

Пилотирование шаттла отличалось от корабля. Если при управлении кораблем необходимо лишь указывать дорогу и место куда следовать, в редких случаях берясь за прямое управление, то тут все было наоборот, шаттл в основном требовалось вести на прямом управлении, да он мог двигаться по заданному маршруту. Но все таки был предназначен для более активного маневрирования.

При приближении к станции на расстояние двух километров. Шаттл мягко подхватили гравитационным захватом и повели в один из множества ангаров. Поскольку я выбрал бесплатный вариант швартовки в виду отсутствия денег, то мой шаттл приткнут туда куда получится. И судя по скинутой мне на нейросеть карте станции отправили меня едва ли не в полную жопу.

— Добро пожаловать на станцию «Герент», — поздоровался со мной мужчина одетый в средний скафандр. Что странно он в нарушении закона стоял с поднятым забралом. И только по этому я смог понять его истинное отношение ко мне. Если в начале он улыбался, то дойдя до информации о бесплатной швартовке сразу глянул на меня с презрением.

— Добрый, добрый, — ответил я на общем.

— Поместите на грудь, — дал мне без обязательных объяснений сигнализатор герметизации скафандра, — Когда будете покидать станцию сдайте любому сотруднику службы безопасности станции.

Поблагодарив этого неприветливого типа я отправился к первой цели моего маршрута. Мне требовалось выставить на продажу несколько образцов искусства аварцев. Судя по словам Мгбанги они стоили тысяч десять кредитов, именно такой суммы мне и должно первоначально хватить.

Мы приняли решение, что долго гулять по станции опасно. И у меня стояло в целях лишь продать непонятные скульптуры и картины, купить базы по торговле, подтвердить сертификат пилота и возвращаться на корабль. Все остальное мы будем приобретать уже через аукционы и другие торговые площадки.

Но не успел я даже отойти метров на двести в сторону скоростного лифта который поднял бы меня на палубу с фирмой занимающейся продажей предметов искусства по доверенности. Как первые проблемы меня нашли.

Впереди меня вышло двое индивидов в средней броне, обернувшись я заметил еще двоих в точно такой же броне. И судя по тому как они шли, они против меня имели какие-то явно плохие планы.

Осмотревшись я увидел метрах в пяти впереди коридор влево, туда я и метнулся насколько позволял мне мой легкий скафандр. Камеры сзади показали ускоряющихся уже явно противников. Судя по выскакивающим искрам на телескопических дубинках только что разложившихся, они точно не спросить который час у меня решили.

Метров через двадцать я уперся в створки ворот какого-то помещения и судя по всему попал в тупик. Развернувшись я увидел уже четырех человек с прозрачными забралами. Судя по их довольным лицам они считали себя уже победителями в противостоянии.