Врата Атлантиды

Один из ныряльщиков, у которого Алан Ландсбург тоже взял интервью, утверждал, что во время погружения возле одного из объектов он наткнулся на «обожженную глиняную посуду и керамические фигурки». Естественно, найденные фигурки были немедленно обследованы при посредстве процесса термолюминесценции, позволяющего определять возраст керамики. Результаты анализа показали, что эти артефакты были созданы ок 5000–3000 гг. до н. э. К сожалению, Ландсбурги не сообщают, где именно были сделаны столь поразительные находки.

Если все эти свидетельства воспринимать всерьез, придется признать, что на отмелях у берегов о. Андрос сохранились поразительные объекты, имеющие все признаки искусственного происхождения. Однако поскольку ни один из этих объектов так и не был обследован с подобающей тщательностью, мы более не будем говорить о них. Поистине это загадка, требующая дальнейшего исследования.

Дорога, ведущая в никуда

2 сентября 1968 г., буквально через несколько дней после ошеломляющего пресс-релиза, поведавшего миру о находке древнего «храма» у берегов о. Андрос, Валентайн и его коллеги-аквалангисты собрались в одном местечке, находящемся на расстоянии ок. 800 м от Парадиз Пойнт на Северном Бимини. Именно там местный гид по прозвищу Сэм Рыбья Кость показал им подводный объект, вскоре ставший известным всему миру под названием Бимини Роад (дорога Бимини).

_{Карта-схема мощенной камнем дороги, так называемой Бимини Роад, расположенной на мелководье на дне у берегов острова Северный Бимини (из книги Дэвида Цинка). Что же представляет собой этот объект — простое образование прибрежных пород или творение рук человеческих?}

Этот загадочный объект, имеющий длину более 638 м, сложен из двойного ряда громадных правильной формы каменных блоков, которые почти полностью занесены песком. Некоторые из этих блоков достигают четырех метров в ширину и имеют ровную, гладкую поверхность. Своего рода продолжением этой «дороги» служит мозаика из гораздо меньших по размерам прямоугольных блоков, многие из которых имеют форму правильного квадрата со стороной ок 2 м. Эта «мозаика» поворачивает почти под прямым углом в сторону берега. Таким образом, дорога в плане весьма напоминает латинскую букву J. После этого поворота дорога, правда, в виде отдельных фрагментов, тянется еще на 110 м, а затем последние ее следы теряются под песком и слоями донных осаждений. И хотя создается впечатление, что дорога идет практически параллельно береговой линии, на самом деле она расположена под углом 14° (при том, что все сооружение ориентировано на юго-запад).

Толщина блоков в параллельных рядах варьируется, хотя по большей части они имеют толщину от 60 до 90 см. Некоторые блоки стоят один на другом, но большинство из них покоится на каменном ложе. Как правило, между блоками имеются зазоры шириной 10–15 см, однако некоторые из них отстоят друг от друга на 67–78 см.

Будучи совершенно убежденным в том, что вся эта Дорога имеет искусственное происхождение, Валентайн объявил об этом открытии в летнем (1969 г.) номере «Мьюз Ньюс», журнала, выпускаемого Музеем науки в Майами. Как и сенсационный пресс-релиз, выпущенный прошлым (1968 г.) летом и объявлявший об открытии древнего «храма», это сообщение вызвало горячий отклик, особенно у специалистов по морской геологии, таких, как доктор Джон Джиффорд, который в те времена был еще студентом факультета геологии и готовился к защите диссертации на степень магистра в университете Майами. Благодаря спонсорской поддержке Национального географического общества Джиффорд и еще несколько квалифицированных специалистов, в том числе доктор Джон Э. Холл, профессор археологии университета Майами, провели в декабре 1969 г. исследования знаменитой Дороги.

Увы, они пришли к выводу, что этот объект представляет собой всего-навсего «срез береговых пород плейстоценового периода», характерную особенность побережья Багамских островов. Такие породы формируются в течение длительного времени, иногда на протяжении многих тысяч лет, в результате процесса оседания на морском дне всевозможного океанического «мусора», чаще всего — дробных обломков разнообразных раковин. Эта масса со временем уплотняется и твердеет, образуя крупнозернистный известняк, который в результате разрушительного воздействия штормов, морских водорослей и волновой эрозии часто растрескивается, образуя отдельные «блоки», соседствующие друг с другом и очень похожие на искусственную кладку.