Времени тонкая нить. Кирилл Лавров

Строительная площадка, которая появилась в 2001-м году в театральном дворе, оказалась со всех сторон зажата существующими зданиями и с трудом вмещала технику. А если еще учесть, что сам театр, возведенный в XIX веке по проекту Людвига Фонтана, — это уникальный памятник архитектуры Санкт-Петербурга, то все задуманное поначалу многим представлялось почти что авантюрой. Но оказалось, что для истинных мастеров нет ничего невозможного.

Новый корпус расположился на территории хозяйственного двора БДТ, со стороны юго-западного фасада здания. Одним торцом он примыкает к зданию театра, другим — к зданию склада декораций. Он очень хорошо просматривается с противоположного берега Фонтанки, поэтому очень важно было спроектировать его так, чтобы сохранить не только конструктивную, но и архитектурную взаимосвязь с основным зданием.

По замыслам разработчиков проекта — ПТАМ «Герасимов и партнеры» — новая пристройка не имеет первого этажа, а все это трехэтажное сооружение держится на высоких 6-метровых колоннах-опорах, между которыми расположилась стоянка автомашин. На уровне партера появился новый служебный вестибюль, который образован совмещением пристроенного и реконструированного помещений. Из него можно пройти как в старое, так и в новое здание.

Для устройства свайного основания была применена щадящая безударная технология. Буровые установки периодически наталкивались на залегшие глубоко под землей валуны, но даже это не помешало строителям выполнить работу очень аккуратно, чтобы соседние здания при этом не просели и не пошли трещинами.

Первая очередь нового театрального корпуса была сдана к 1 сентября нынешнего года. Сейчас там уже начала работу Студия при АБДТ, целью которой является подготовка собственных актерских кадров. В дальнейшем планируется восстановить два прежде существовавших зенитных фонаря на главном здании, а новая пристройка будет дополнена оригинальным световым фонарем. Это позволит объединить элементы старой и новой архитектуры.

Российская газета,

19 мая 2004 год

Монолог строителя

Откровенно говоря, это материал должен был быть сделан в жанре интервью. Но мой собеседник, генеральный директор ЗАО «47 Трест», Заслуженный строитель России, Почетный Академик Российской Академии наук, Почетный строитель РФ, Михаил Константинович Зарубин оказался столь интересным рассказчиком, что прерывать его вопросами я не стал.

— Тресту в этом году исполнилось 40 лет. Много это или мало? Для строительной компании не особо. В Санкт-Петербурге очень много предприятий с более долгой историей: 36 Трест, 16 Трест. Я бы сказал, что 40 лет — это средний возраст для строительной организации.

— В 60-х годах в СССР начался промышленный бум, который дал толчок для развития строительной индустрии. Наш трест был создан постановлением Совета Министров СССР от 1 января 1963 года, как «47-ой Строительный трест», получивший приставку «Кировстрой». В свое время на Кировском, тогда Путиловском заводе, работали строительные организации и если нам вести свою «родословную» с тех времен, то нас при желании можно назвать наследниками «Путиловстроя».

— С Кировским заводом меня связывают как хорошие, так и плохие воспоминания. Сначала о хорошем: я пришел в трест в апреле 1982 года. Новая работа меня очень волновала, так как в строительной отрасли была своя иерархия, и мой приход в трест был шагом на одну ступеньку вверх: одно дело ты работаешь в тресте в Приозерске или в Тосно, и совсем другое — на Кировском заводе: там ты всегда на виду, а быть на виду не просто.

Работа при заводе-гиганте — это постоянные новшества: в технологиях, в оборудовании, в материалах. Простой пример: все инженерные сети на заводе мы переложили без остановки завода. Трудно поверить, насколько это было сложно: почасовые графики, большой объем работы, четкость во всем. Выполняя даже самые простые работы нужно всегда было учитывать то, что через площадку будет ездить транспорт, ходить люди, и так далее. Там же мы применили конвейерный метод монтажа перекрытий, который, к сожалению больше нигде не применяется. Мы брали перекрытие размером 30×30 метров, начиняли его электрикой, вентиляционным оборудованием, поднимали двумя 250-ти тонными кранами и на домкратах подтягивали на место. По-другому монтировать перекрытия в условиях завода было просто невозможно. Для меня это была очень серьезная школа.

Но были и неприятные моменты. Например, нормативные сроки строительства тогда устанавливались по воле обкомовских чиновников: 7 ноября, 1 мая. Мы спорили, но строителей никто не слушал.