Читаем Время для развития полностью

Поскольку такой построение и развитие такой системы займёт десятилетия, далее рассмотрим, чем целесообразно руководствоваться при самых первых применениях нашей концепции, в ближайшие годы.

4. Первый шаг

Особенность применения инструментария трудовой теории потребительной стоимости состоит в том, что его эффективность растёт вместе с масштабом применения. Поэтому на отдельно взятом предприятии его полезность может быть не очевидна. Первым шагом должно быть исследование всех субъектов экономики, на которых проект преобразований оказывает воздействие (потребители, поставщики, конкуренты, госбюджет) и определение минимального количества вовлечения этих внешних структур в партнёрские отношения в проекте — нам нужно кооперироваться во внедренческом проекте с такими партнёрами, чтобы совместно мы получили положительный трудовой потребительностоимостной эффект. Определив этот минимальный состав потенциальных партнёров, следует инициировать с ними обсуждение идеи внедренческого проекта, разъясняя общую целесообразность кооперации. Как видим, по сути, речь идёт о подготовке инновационных консорциумов. Значит, методологическая, информационная поддержка работы студий акселерации инновационных проектов станет наиболее простым первым шагом, который способен при этом принести поддающийся оценке эффект. Также необходима интеграция студий акселерации с финансирующими инновации институтами — как через возможность содействия в получении финансирования и инвестиций, так и через диалог в части влияния на методики оценки эффективности и рисков вложений в конкретные проекты со стороны банков и инвестиционных структур. В этом диалоге система кредитных рейтингов и оценки стоимости бизнеса должны постепенно отойти на второй план по сравнению с оценкой по формуле (12), стать её частным случаем. И когда такая система устоится на практике, станет возможен следующий системный шаг по применению трудовой потребительностоимостной теории для социально-экономического развития — интеграция плановых органов монополий и государственных институтов развития, а также постепенное подключение к разработке и исполнению этих планов организаций науки и образования.

Проведение ряда пилотных корпоративных проектов, наработка первого рабочего варианта языка преобразований, распространение полученного опыта через публицистику, вовлечение новых сторонников в среде технологического предпринимательства, госкорпораций и монополий — все это будет действенной мерой распространения новой практики. А создание междисциплинарных вузовских учебных профилей, с вовлечением через них молодёжи в инновации, создаст условия для перенятия успешных практик. Постоянная же коммуникация с обществом в части как демонстрации успехов, так и информирования о перспективных отраслях, их запросах на трудовые ресурсы, подключит общество к повышению собственной эффективности.

История внедрения стоимостных оценок инновационных и инвестиционных проектов после развала СССР показала, что около десятилетия вполне достаточно для начала повсеместного использования. Если на рубеже 1980–90‑х гг. были изданы переводные работы по оценке бизнеса и сопутствующим методикам, десятилетие работы экономических вузов создало достаточное количество как экономистов, так и компаний, умеющих на этой основе привлекать средства для финансирования своих проектов.

Опираясь на этот опыт, мы считаем, что такая методологическая и кадровая подготовка для внедрения трудового потребительностоимостного подхода[156] должна по времени совместиться со всеми действиями, описанными в настоящем пункте (создание первых инновационных консорциумов, достижение первых успехов, их широчайшая пропаганда — содержание первого шага), и занять не более того же десятилетия. При этом важна как подготовка кадров, так и распространение данного подхода в финансирующих развитие институтах. Последнее зависит в конечном итоге от общества, а обществу следует демонстрировать схему взаимодействия государства и монополизма, приведённую на рисунке 1, и разъяснять: вы платите увеличенные налоги для того, чтобы сконцентрировать ресурсы для реализации неприбыльных проектов. Которые выглядят в итоге прибыльными только потому, что гигантские вложения из государственного бюджета списываются. Эта практика плоха тем, что достигла предела эффективности: все больше доля разработок, которые не находят своего внедрения даже при таком сотрудничестве государств и монополий. Значит, нужно делать систему более гибкой, а это возможно при наличии объективного критерия для оптимизации её работы (время), а не абстрактного (прибыль).

5. Дальнейшие шаги

Перейти на страницу:

Похожие книги

Исследование о природе и причинах богатства народов
Исследование о природе и причинах богатства народов

Настоящий том представляет читателю второе издание главного труда «отца» классической политической экономии Адама Смита – «Исследование о природе и причинах богатства народов» (1776). Первое издание, вышедшее в серии «Антологии экономической мысли» в 2007 г., было с одобрением встречено широкими кругами наших читателей и экспертным сообществом. В продолжение этой традиции в настоящем издании впервые публикуется перевод «Истории астрономии» А. Смита – одного из главных произведений раннего периода (до 1758 г.), в котором зарождается и оттачивается метод исследования социально-экономических процессов, принесший автору впоследствии всемирную известность. В нем уже появляется исключительно плодотворная метафора «невидимой руки», которую Смит обнародует применительно к небесным явлениям («невидимая рука Юпитера»).В «Богатстве народов» А. Смит обобщил идеи ученых за предшествующее столетие, выработал систему категорий, методов и принципов экономической науки и оказал решающее влияние на ее развитие в XIX веке в Великобритании и других странах, включая Россию. Еще при жизни книга Смита выдержала несколько изданий и была переведена на другие европейские языки, став классикой экономической литературы. Неослабевающий интерес к ней проявляется и сегодня в связи с проблемами мирового разделения труда, глобального рынка и конкуренции на нем.Все достоинства прежнего издания «Богатства народов» на русском языке, включая именной, предметный и географический указатели, сохранены. Текст сверялся с наиболее авторитетным на сегодняшний день «Глазговским изданием» сочинений Смита (1976–1985, 6 томов).Для научных работников, историков экономической мысли, аспирантов и студентов, а также всех интересующихся наследием классиков политической экономии.

Адам Смит

Экономика
Покер лжецов
Покер лжецов

«Покер лжецов» — документальный вариант истории об инвестиционных банках, раскрывающий подоплеку повести Тома Вулфа «Bonfire of the Vanities» («Костер тщеславия»). Льюис описывает головокружительный путь своего героя по торговым площадкам фирмы Salomon Brothers в Лондоне и Нью-Йорке в середине бурных 1980-х годов, когда фирма являлась самым мощным и прибыльным инвестиционным банком мира. История этого пути — от простого стажера к подмастерью-геку и к победному званию «большой хобот» — оказалась забавной и пугающей. Это откровенный, безжалостный и захватывающий дух рассказ об истерической алчности и честолюбии в замкнутом, маниакально одержимом мире рынка облигаций. Эксцессы Уолл-стрит, бывшие центральной темой 80-х годов XX века, нашли точное отражение в «Покере лжецов».

Майкл Льюис

Финансы / Экономика / Биографии и Мемуары / Документальная литература / Публицистика / О бизнесе популярно / Финансы и бизнес / Ценные бумаги
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)

Монография посвящена актуальным вопросам регулирования развития городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга. Рассматриваются вопросы реформирования городского пассажирского транспорта в период с 1991 по 2014 годы. Анализируется отечественный и зарубежный опыт управления, организации и финансирования перевозок городским пассажирским транспортом. Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся проблемами городского пассажирского транспорта, студентов и аспирантов, преподавателей экономических вузов и факультетов, предпринимателей и руководителей коммерческих предприятий и организаций сферы городского транспорта, представителей органов законодательной и исполнительной власти на региональном уровне. Автор заранее признателен тем читателям, которые найдут возможным высказать свои соображения по существу затронутых в монографии вопросов и укажут пути устранения недостатков, которых, вероятно, не лишена предлагаемая работа.

Владимир Анатольевич Федоров

Экономика / Технические науки / Прочая научная литература / Внешнеэкономическая деятельность