Маришка включила сплит (кондиционер) в машине. Это было то новшество, которое Богдан Степанович поставил в машину не оспаривая то и не экономя, что «мол, тогда таких машин не было». Закрыла окно и на прохладном воздухе уснула. Проснулась от того, что машина снизила скорость и остановилась.
Егор затормозил, когда увидел, что машину попросил к обочине взмахом полосатого жеста сотрудник ГАИ. Он был одет в черную, кожаную приталенную куртку. На голове его был черно-белый шлем. На второй стороне дороги лениво дежурил его напарник.
Машина Маришке и Егора была остановлена на штатном посту. Пост был кирпичным зданием в два этажа и с выдающимся вперед козырьком желтого же цвета и панорамным остеклением советских времен.
Ничего странного Маришка не обнаружила. Три мотоцикла, желтого цвета у входа на стоянке. Жигули, видимо, памятные эпохи восьмидесятых. Такие, как в ее детстве. У деда. Он сажал ее на переднее сиденье, и они мчались по выжженной солнцем степи. В открытые окна несся освежающий ветер, на большой скорости переставая обжигать.
Егор не имел привычки ждать прихода инспектора, да и рад был поразмять ноги, затекавшие в машине, даже с учетом почти отодвинутого назад кресла. Все-таки он был высок.
Егор открыл бардачок, взял, не глядя, наручную сумочку и вышел. Подошедший инспектор козырнул. Представился: «Сержант Семенов. Ваши документы, пожалуйста». Посмотрел на левую часть переднего стекла. Бумажный квадратик о прохождении техосмотра висел на нем и был указан год 1978. Год букв был белым, а за ним был силуэт машины «Волга». Точно такую же, Семенов и видел перед собой.
Егор вышел из машины, машинально залез в барсетку (наручная сумочка) и вынул оттуда две книжечки – одну красную книжечку с гербом СССР, на другой серой было написано «Технический паспорт» и протянул их инспектору.
Тот открыл, проверил документы, прочитал: «Егор Игоревич Адаменков», сравнил с фотографией. Загар был сильный, но и номера были Краснодарскими, а сейчас там было лето.
Проверил сведения о владельцах машины. Владельцем значился тоже Е.И. Адаменков. Задал он вопрос и о цели поездки в Москву, по загару и номерам, и месту выдачи права еще раз убедившись в нездешности проезжавших.
Егор честно ответил, что собирается посмотреть Москву, но тут из машины подала голос Маришки. Окно было приоткрыто, и Семенов увидел сильно беременную Маришку. И, быть может, его поразило то, что она пристегнута. И такого за свою недолгую жизнь он еще не видел. Пристегнутый сзади пассажир. Водитель и пристегнутый то спереди были редкостью, а ВТО сзади – никогда.
А может быть, его и не остановила бы ни беременность, ни ремень безопасности. Он бы задавал вопросы об аптечке и других вещах дальше. Но в голове у него, уже которую неделю, крутились фамилии членов Политбюро и Центрального Комитета, мучимые им для сдачи партийного экзамена.
Среди них Семенов не помнил Адаменкова. Но видел машину. Видел молодого парня. Видел джинсы, короткую белую рубашку, кожаные летние туфли, и часы с заграничной надписью. Не мог Семенов и поручиться за противоположное. Молодой парень был кем-то из «этих». Его спортивное тело могло подразумевать и второй вариант. Он мог быть известным спортсменом и Семенов убедил себя, что он видел его, то ли в хоккее. То ли в футболе.
А может и то, что сзади подъезжал коптящий грузовик. Грузовик был старым, но из-за всех сил тянул груз – бетонные блоки.
Он отдал документы, козырнул, пожелал счастливого пути и отошел.
Егор сел в машину. Начал убирать документы. И тут его поразило несоответствие. Документы он взял не глядя. Также, на автомате он взял и барсетку. И документы он подал шуточные, те которые подарил ему тесть вместе с машиной.
Богдан Степанович долго на свадьбе говорил об их подлинности. О старых бланках. О долгом поиске чернил и печатей. О том, что он влез в архивы, аж в областном центре. Поскольку в районе он уже все перерыл. Он показывал подлинные паспорта СССР, сделанные для Маришки и зятя. Права и Технический паспорт на машину.
Да, Богдан Степанович был большим фанатом подлинности. Он мог гоняться по всей области, да и по всей стране за деталью для своих автомобилей. А потом радоваться, как ребенок, качая огромную железяку подлинной выхлопной трубы 1975 года. Жена не беспокоила его и как когда-то, просто подавала ему старые пеленки для его новой «Малышки».
Он прерывал гаражи и свалки и собрал уже приличный автопарк и к осени в станице должен был заработать музей. Музей мог привлечь туристов, и его гостиница заработала бы больше. В музее были представлены большинство марок и моделей советских автомобилей, начиная с Санкт-Петербургской марки «Руссо-Балт», случайно найденной в одной из станиц у вдовы красного командира, до последних моделей «Москвича» и «Волги», выпущенных в Союзе.
Егор завел машину, отъехал от поста. Остановился. Вылез. Посмотрел на номера. Номера были также старые. Советские. Но подлинные номера в том мире, в котором он оказался. Номера Краснодарского края. Образца 1978 года.