— А там кто-то из их чинов решил подработать, сперва слив информацию всем желающим, а потом и наёмничеством? — Хосе замолк, потирая подбородок, — Ты как, Сергей? Сможешь провести информацию таким образом?
— Да!
— Получится тогда, что РОВС как изготовители и провокаторы… всё тогда получается! Таким образом кого угодно привязать к ситуации можно. Узнали… как? Случайно или шпионы?
— Шпионы! — Махнул рукой русский, — Заодно и репутацию белым подпортим.
— Основа есть, — подытожил удовлетворённо Родригес, — остались детали. Товарищи! Напоминаю, что в данном случае нам нужно сработать идеально, это всем ясно? За работу!
— Сокращённым составом работаем, — едко пошутил бывший эсер Вареников, усаживаясь на своё место. Совещание наркомата тяжёлой промышленности и правду выходило… урезанным.
После того, как за кумовство и рукоприкладство[20]
с поста наркома слетел Орджоникидзе, оказавшись вскоре после того в больнице с тяжёлым инсультом, наркомат претерпел серьёзные изменения.Самостоятельными наркоматами стали авиационная промышленность (ГУАП), промышленность вооружений и боеприпасов (ГУВП). Впрочем, таковыми они пробыли недолго, закономерно попав под крыло военных в лице Ворошилова.
Отдельными наркоматами стали судостроительная (Главморпром) и химическая промышленность, подтянувшая под себя азотную (Главазот).
Прочие главные управления, оставшиеся пока под рукой наркомата тяжёлой промышленности, лихорадит. Последнему конторскому служащему ясно, что структура наркомата излишне разрослась и вскоре появится не менее полудюжины свеженьких наркоматов. Со своими наркомами, замами и главное — фондами…
Работу наркомата проверяют неподкупные церберы с колоссальными полномочиями от ЦК. Особым вниманием аудиторов пользуются любимчики «Серго» из Закавказья, и действительно — даже при вполне удовлетворительной работе, неизменным довеском шло кумовство со всеми вытекающими последствиями.
Арестов пока мало, но от работы отстранены десятки немаленьких чинов только в центральном аппарате наркомата. На местах счёт идёт на тысячи, и говорят, вскрываются такие факты…
Карьеристы и честолюбцы рвутся доказывать свою эффективность, в надежде занять высокие посты. Кто ударной работой… а кто и подковёрной грызнёй.
Впрочем, ничего плохого — здоровое честолюбие не во вред делу только приветствуется. Если человек готов нести ответственность, не пугаясь грозных аудиторов, то к нему стоит как минимум присмотреться.
— Рассаживайтесь без чинов, товарищи, — мягко произнёс И. О. наркома Сырцов, — понимаю, что хочется обсудить с коллегами преобразования наркомата, но этим можете заняться в свободное от службы время.
Вареников усмехнулся, оценив пассаж И.О. Старый специалист, получивший экономическое образование, Вареников пережил все политические бури и по факту непотопляем. Ибо специалист…
— На повестке дня автомобильная промышленность, товарищи, — продолжал Сырцов, огорошив подчинённых новостью, — и скорее всего — образование нового наркомата, автомобильной промышленности. Наркомат этот затронет интересы всех присутствующих — прямо или косвенно.
— Итак… — Поправив очки, И.О. подвинул к себе бумаги и мельком глянул в них, — для начала хочу сказать, что мы окончательно отошли от концепций заводов-гигантов, навязываемых нам американскими капиталистами. Для богатейшей страны, не тронутой войной, подобная концепция в общем-то оправданна, но не для нас.
— Болезни детского роста, — буркнул глава электротехнической, — Давно об этом спорил с Серго, но…
Взмах рукой, и инженер замолк, нахохлившись по воробьиному.
Воцарилось неловкое молчание, споры эти и правда имели место, да и сказано вовремя… но человек всё-таки в больнице лежит, и прогнозы самые неутешительные.
— Гигантомания, — спокойно кивнул Сырцов, — известная проблема многих руководителей. Хорошо, что вы подняли этот вопрос, товарищ. Гигантомания оправданна, если мы хотим построить крупную ГЭС — в конце концов, электричеству всегда найдётся применение. В случае же запуска новой, высокотехнологичной продукции, встаёт множество проблем — начиная об обучения работников, заканчивая логистикой.
— Так… — взгляд в бумаги, — первой на обсуждении чешская фирма Татра. Мощности у неё небольшие, поэтому заводы по нашим масштабам… так, заводики. Всего-то два завода плановой мощностью в четыре-пять тысяч грузовичков.
Недовольный гул прошёл среди собравшихся, привыкших к совсем другим объёмам производства. Восемь-десять тысяч, да разделить на управления всех собравшихся… капля в море.
— Понимаю, — Сырцов снова поправил очки, — мало. Зато из несомненных плюсов — высокая скорость строительства и отзывчивость руководства фирмы к пожеланиям заказчика. Татра охотно пошла как на сотрудничество в части обучения персонала, так и на переделки конструкции в нужную нам сторону.
— По деньгам что?
— Примерно на двадцать процентов дороже фордовских, но качеством несоизмеримо выше. Начиная от технологичности, заканчивая высокой ремонтопригодностью и меньшим потреблением горючего.