Все чудеса в одной книге

Одним из тех, кто стремился установить истину, был американский летчик-инструктор и библиограф Лоуренс Дэвид Куше'. По мере того как легенда о Бермудском треугольнике распространялась шире и шире, посетители библиотеки, в которой он работал, стали все настойчивей спрашивать у него новые книги на эту тему. Чтобы удовлетворить их запросы и собственную любознательность, Лоуренс Д. Куше решил выяснить, что же действительно происходило во время этих загадочных катастроф на воде и в воздухе. Несколько лет напряженной работы в библиотеках и архивах, кропотливое изучение целых штабелей газетных сообщений и толстенных протоколов расследований, проведенных Береговой охраной и ВВС США, а также всемирно известным страховым обществом Ллойда (Великобритания), завершились опубликованием документальной книги "The Bermuda Triangle Mystery Solved". Анализ легенд, связанный с каждым случаем катастроф в этом районе океана, обнаружил массу противоречий, в том числе и в столь таинственном, по Берлицу, исчезновении "19 звена".

Отчет комиссии, расследовавшей эту "загадку" Бермудского треугольника, занимает 400 страниц. Тщательно изучив его, Лоуренс Д. Куше пришел к тем же выводам, которые сделала в свое время комиссия. "Великолепный пример" Берлица - пять таинственно исчезнувших бомбардировщиков и один поисковый самолет-оказался "великолепной сказкой": внеземные силы были ни при .чем в этом обычном несчастном случае, который к тому же можно было предотвратить.

Прежде всего выяснилось, что Ч. Берлиц неправ, говоря о пилотах и экипажах пропавших самолетов как об "опытных летчиках". Напротив, все они, кроме командира эскадрильи Тэйлора, который растерялся в полете, были стажерами. Отказ обоих компасов в самолете командира стал для него и его ведомых роковым. Опас

I Книга Лоуренса Д. Куше "Бермудский треугольник: мифы и реальность" опубликована на русском языке в издательстве "Прогресс" двумя изданиями - в 1978 и 1983 годах.- Прим. ред.

ность еще усилилась, когда связь с землей стала забиваться мощной кубинской радиовещательной станцией, а Тэйлор, несмотря на это, не переключил рацию на запасную, незаглушаемую частоту, так как опасался потерять столь необходимую ему связь с остальными самолетами своей группы. Вдобавок погода, бывшая сначала хорошей, сильно испортилась. Паники не возникло, но бомбардировщики стали блуждать, утратив ориентировку, а вслед за этим у них кончился бензин. Хотя море было неспокойным, а пилоты - неопытными, им пришлось пойти на вынужденную посадку в воду - смертельно опасная мера, тем более при сбивающем с толку густом тумане. О месте гибели самолетов можно было только гадать. И нет ничего удивительного в том, что на другое утро, когда были развернуты широкие поиски, никаких следов обнаружить не удалось.

Радиосообщения, которые, несмотря на помехи, удалось поймать на земле, хотя и свидетельствовали о тяжелом положении пилотов "19 звена", но не говорили о каких-либо расстройствах психики у членов экипажей. Тэйлор действительно произнес фразу "Не следуйте за мной", но он обращался к летному инструктору, который хотел догнать его на своем самолете и проводить на базу. Командир эскадрильи все еще надеялся самостоятельно найти обратный курс. Но вот дальнейшие слова: "Они выглядят как выходцы из Вселенной..."- не слышала ни одна наземная радиостанция, их "открытие" состоялось 29 лет спустя.

И бесследное исчезновение "Мартина Маринера", отправившегося на поиски, также не таит в себе ничего загадочного. На самолетах этого типа в кабину часто проникали бензиновые пары из подтекающих бензопроводов, в связи с чем эту не совсем удачную модель летчики частенько именовали "летающим бензобаком". Видимо, взрывоопасные пары и стали причиной гибели самолета. Во всяком случае взрыв в небе, который наблюдали с одного из танкеров в день катастрофы около 19 часов 30 минут, был отмечен как раз в том месте, где, согласно счислению, и должен был находиться незадачливый "Мартин Маринер". Не стоит упускать из виду и то, что вопреки Берлицу на поиски вылетело множество самолетов, но погиб лишь один, и это запомнилось.

"ЭТО КАК УДАР КИНЖАЛОМ!"

Может быть, бесследное исчезновение шести американских военных самолетов из-за мнимых козней внеземных сил - единственная басня Чарльза Берлица? Вовсе нет, вся книга построена на подобных событиях. Но займемся для разнообразия погибшими кораблями. "Издавна среди моряков ходят слухи о частом исчезновении кораблей в районе Атлантики, относящемся к Бермудскому треугольнику"; это внесло немалый вклад в легенду о "море погибших кораблей", или "кладбище кораблей", как именовали Саргассово море, также расположенное в треугольнике. Здесь "корабли испокон веков окружались и брались в плен водорослями, подвергаясь медленному разрушению, но продолжая подчиняться своим командам, превратившимся в скелеты, скелеты несчастных, которым не удалось спастись, и разделивших участь своих кораблей.