22.06.1941 В составе 17 сад ВВС КОВО
(На момент начала боевой работы имел в боевом составе 57 И-153 (из них 5 неисправных) и 56 Як-1 (10). На последних могло летать 36 летчиков полка.
25.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне:
ст. л-т Кобылочный Т.А., пилотируя Як-1, в воздушном бою в р-не с. Константинова сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.июль 1941 Переформирован по штату 015/134. При этом часть летного состава убыла в 8 запасной истребительный авиаполк Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.), где послужила основой для формирования нового полка, также получившего наименование 20 иап
(30.07.1941 Принял 16 И-153 и 20 летчиков из 91 иап, убывающего в тыл на доукомплектование.
25.09.1941–05.11.1941 В 13 зиап ПриВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) переформирован по штату 015/174 и доукомплектован самолетами Як-1.
12.11.1941 Вернулся к боевой работе в составе 146 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта на самолетах Як-1.
01.02.1942 Включен в состав ВВС 10 армии Западного фронта.
28.02.1942 Передан в состав ВВС 50 армии Западного фронта.
10.05.1942 Вошел в состав 203 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.
06.07.1942–25.07.1942 Боевой работы не вел. Перевооружился и освоил истребители Як-7б.
26.07.1942 Возобновил боевую работу в составе 203 иад 1 ВА Западного фронта на самолетах Як–7б.
ноябрь 1942 г. Переформирован по штату 015/284.
18.02.1943 Переведен в состав вновь сформированной 303 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.
04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 0207 20 иап присвоено почетное наименование «Смоленский»
.02.1944-04.1944 Эксплуатировал одновременно матчасть нескольких типов – Як-7б, Як-1 и Як-9 различных модификаций.
14.04.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 55 20 иап преобразован в 139 гвардейский истребительный авиационный полк
.10.07.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Березина, за овладение городом Борисов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 139 гиап награжден орденом Красного Знамени
.12.07.1944–03.10.1944 Боевой работы не вел. Летный состав находился в г. Химки Московской обл., где на аэродроме авиазавода № 301 изучал и осваивал истребители Як-9У.
июль 1944 Переформирован по штату 015/364.
04.10.1944 Возобновил боевую работу в составе 303 иад 1 ВА 3 Белорусского фронта на самолетах Як-9У.
19.02.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Тапиау, Алленбург, Ноденбург, Летцен и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 139 гиап награжден орденом Кутузова III степени
.09.05.1945 Исключен из действующей армии.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Участие на фронтах
Фронт | Период | Соединение | Боевые вылеты | Потери | |
---|---|---|---|---|---|
с-ты | летчики | ||||
Юго-Западный | 22.06.1941 – 09.09.1941 | 17 сад | 2978 | 51 | 17 |
Западный | 05.11.1941 – 31.07.1942 | 146 сад, ВВС 50 А, 203 иад | 1421 | 23 | 13 |
Калининский | 08.08.1942 – 10.02.1943 | 234 иад, 203 иад | 910 | 22 | 10 |
Западный, 3-й Белорусский | 11.02.1943 – 01.06.1945 | 203 иад, 303 иад | 5279 | 54 | 29 |