Все истребительные авиаполки Сталина

зенитно-пулеметные точки – 157

автомашины – 820

тягачи – 5

мотоциклы – 96

повозки – 163

паровозы – 9

вагоны – 479

аэростаты наблюдения – 3

баржи и катера – 7

склады боеприпасов – 10

Свои потери самолетов

По видам потерь	Всего	1941	1942	1943	1944
Боевые
сбито в воздушных боях	79	24	6	27	22
сбито ЗА	16	6	3	5	2
не вернулось с боевого задания	35	7	-	8	20
Итого	130	37	9	40	44
Небоевые
авиакатастрофы	13	6	-	6	1
аварии	26	9	2	4	11
Итого	39	15	2	10	12
ВСЕГО	169	52	11	50	56

По типам самолетов:

26/11 И-153; 8/2 И-16; 9/4 МиГ-3; 23/10 Як-1; 42/12 Як-9.

(в числителе – боевые потери, в знаменателе – небоевые)

Свои потери личного состава

По видам потерь	Всего	Летчики	ИТС
погибло в воздушных боях	47	47	-
сбито ЗА	11	11	-
не вернулось с боевого задания	20	20	-
погибло в авиакатастрофах	13	13	-
погибло при налетах	1	-	1
прочие небоевые	2	-	2
Итого	94	91	3

По годам:

1941 – 29 (летчиков – 28; ИТС – 1)

1942 – 6 (летчиков – 5; ИТС – 1)

1943 – 28 (летчики)

1944– 31 (летчиков – 30; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

30.11.1939 – 20.06.1940 м-р Туренко Евгений Георгиевич

20.06.1940 – 24.06.1941 к-н, м-р Синев Алексей Николаевич

24.06.1941 – 18.10.1943 м-р, п/п Галицын Георгий Михайлович (погиб)

27.10.1943– 31.12.1945 м-р, п/п Свитенко Николай Иванович

Галицын Георгий Михайлович, командир 14 гиап (1941-1943)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1951 Приступил к освоению реактивных истребителей МиГ-15.

05.1953-08.1953 Перевооружен на самолеты МиГ-17.

01.02.1956 В составе 275 иад передан из 76 ВА ЛВО в 30 ВА Прибалтийского ВО (дивизия с 1945 г. неизменно базировалась в Эстонии).

15.08.1957 Вместе с 275 иад передислоцировался в состав 36 ВА Южной группы войск (Венгрия).

1959 На вооружение полка начали поступать истребители МиГ-21 различных модификаций.

01.07.1960 Передан из 275 иад в 195 гиад 36 ВА ЮГВ (с 06.04.1966 – вновь 11 гиад).

май 1979 Началось перевооружение полка на самолеты МиГ-23.

август 1986 Приступил к перевооружению на истребители МиГ-29, переучивание летного состава завершено к 01.08.1987.

апрель 1992 Передислоцирован с территории Венгрии на территорию России (аэр. Жердевка Тамбовской обл.).

осень 2009 14 гиап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

16 ГВАРДЕЙСКИЙ САНДОМИРСКИЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 55 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 45169)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.09.1939–19.01.1940 55 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (г. Кировоград) на основе 43, 2, 12 и 17 иап. (директива Командующего ВВС КОВО № 05875 от 12.09.1939).

21.01.1940 Передан в ВВС Одесского ВО и вошел в состав 43 истребительной авиабригады (директива НКО СССР № 4/2/19686 от 02.11.1939).

28.06.1940-09.07.1940 В составе 43 иабр ВВС 9 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16 и И-153.

28.08.1940 43 иабр переформирована в 20 смешанную авиадивизию ВВС ОдВО.

апрель 1941 В середине месяца на вооружение полка поступили 42 МиГ-3.

22.06.1941 В составе 20 сад ВВС ОдВО (с началом войны преобразованы в ВВС Южного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников.

На момент начала боевой работы имел в составе 62 МиГ-3 (к полетам на новом типе истребителя было подготовлено 22 летчика) и 54 И-153 и И-16 (из них 15 неисправных).

22.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Ивачев К.Ф., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не н. п. Унгены сбил немецкий истребитель Ме-109.

30.06.1941 В боевом составе полка осталось 25 исправных МиГ-3, 15 И-153 и 6 И-16.