По типам | Bceгo | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|
Истребители | |||||
сбито в воздушных боях | 82 | 10 | 8 | 61 | 3 |
уничтожено на аэродромах | 36 | 31 | - | - | 5 |
Бомбардировщики | |||||
сбито в воздушных боях | 3 | 1 | 1 | 1 | - |
Прочих типов | |||||
сбито в воздушных боях | 7 | 1 | 6 | - | - |
уничтожено на аэродромах | 1 | - | - | 1 | - |
Итого | 129 | 43 | 15 | 63 | 8 |
сбито в воздушных боях | 92 | 12 | 15 | 62 | 3 |
уничтожено на аэродромах | 37 | 31 | 0 | 1 | 5 |
Уничтожено при штурмовках:
танки – 5
орудия ПА – 8
орудия ЗА – 34
зенитные пулеметы – 8
автомашины – 376
спецмашины – 2
вагоны – 16
катера – 1
склады боеприпасов – 2
склады ГСМ – 2
Свои потери самолетов
По видам потерь | Всего | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|
Боевые | |||||
сбито в воздушных боях | 54 | 29 | 9 | 15 | 1 |
сбито ЗА | 9 | - | 1 | 4 | 4 |
не вернулось с боевого задания | 7 | - | - | 7 | - |
Итого | 70 | 29 | 10 | 26 | 5 |
Небоевые | |||||
авиакатастрофы | 7 | 4 | 2 | 1 | - |
аварии | 10 | 2 | 1 | 7 | - |
аварии моторов в воздухе | 6 | - | 3 | 1 | 2 |
Итого | 23 | 6 | 6 | 9 | 2 |
ВСЕГО | 93 | 35 | 16 | 35 | 7 |
По типам самолетов:
21 Як-1; 8 ЛаГГ-3; 10 «Спитфайр»; 31 «Аэрокобра»
Свои потери личного состава
По видам потерь | Bceгo | Летчики | ИТС |
---|---|---|---|
погибло в воздушных боях | 24 | 24 | - |
сбито ЗА | 4 | 4 | - |
не вернулось с боевого задания | 5 | 5 | - |
погибло в авиакатастрофах | 3 | 3 | - |
прочие небоевые | 1 | - | 1 |
Итого | 37 | 36 | 1 |
По годам:
1942 – 15 (летчики)
1943 – 5 (летчики)
1944 – 15 (летчиков – 14; ИТС – 1)
1945 – 2 (летчики)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
_.10.1941 – 23.05.1942 м-р Матвеев Григорий Михайлович
(погиб)24.05.1942 – 15.11.1942 м-р Соколов Михаил Иванович
(погиб)25.12.1942 – 15.05.1944 м-р Чалов Владимир Макарович
17.05.1944 – 31.12.1945 м-р, п/п Мирошников Петр Павлович
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
06.1945–07.1945 В составе 190 иад перебазировался в состав 12 Воздушной армии Забайкальского фронта с попутным перевооружением в 45 запасном авиаполку Сибирского ВО (г. Красноярск) на американские истребители «Кингкобра».
08.08.1945 Имел в боевом составе 32 самолета «Кингкобра».
09.08.1945–03.09.1945 В составе 190 иад 12 ВА Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах «Кингкобра».
Результаты боевой работы:
Совершено боевых вылетов – 117
Воздушных боев и сбитых самолетов противника нет
Свои потери (небоевые)
– 1 самолет17.02.1952–10.08.1952 В составе 190 иад 64 ИАК принимал участие в вооруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.
Результаты боевой работы:
Сбито самолетов сил ООН – 45
истребители-бомбардировщики – 15
истребители – 30
Подбито самолетов сил ООН – 2
Свои потери:
летчиков – 4 (из них 1 – небоевая)
самолетов – 14
1957 Из 190 иад передан в состав 303 иад 45 ВА Дальневосточного ВО.
04.04.1960 Передан из 303 иад 45 ВА ДВО в 153 иад ПВО Приморского корпуса ПВО 1 ОДА ПВО, в дальнейшем входил в состав 11 ОА ПВО (аэр. Спасск-Дальний).
1994 821 иап расформирован
(азр. Хвалынки).(Войсковая часть полевая почта 21967)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
22.12.1941 Сформирован по штату 15/174 как третий безномерной истребительный авиационный полк
при 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского военного округа (г. Аджи-Кабул АэССР) (15.01.1942 Закончил обучение на самолетах МиГ-3 при 25 зиап.
март 1942 Вместо личного состава, отправленного на Южный фронт, получил молодое пополнение из авиашкол.
23.03.1942 Получил наименование 822 истребительный авиационный полк
.23.03.1942–12.06.1942 В 25 зиап ЗКВО освоил истребители ЛаГГ-3.