Все истребительные авиаполки Сталина

(Войсковая часть полевая почта 96963)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.04.1943 909 истребительный авиационный полк начал формироваться по штату 015/284 в Архангельском военном округе (аэр. Каргополь) на основе 20 отдельной истребительной эскадрильи (директива Командующего ВВС КА № 16/138ш от 26.03.1943; приказ АрхВО fllO 0092 от 29.03.1943).

04.1943–05.1943 Имел на вооружении 12 И-153.

30.05.1943 Получил 15 истребителей Як–7б.

10.01.1944 Получено еще 18 Як-7б.

24.04.1944 Переформирован по штату 015/364 и зачислен в состав 130 истребительной авиадивизии РСВГК (директива ГШ КА № орг/10/9349ш; приказ 15 ВА № 0029 от 30.04.1944).

01.05.1944–15.06.1944 Доукомплектован на аэр. Старая Торопа (15 Воздушная армия, 2 Прибалтийский фронт).

06.1944–10.1944 В Московском ВО (аэр. Федотова Калужской обл., аэр. Волосово Московской обл.) освоил истребители-бомбардировщики Як-9Л.

17.10.1944 Приступил к боевой работе в составе 130 иад 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта на самолетах Як-9Л и Як-9Т.

22.10.1944 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Волкодав И.С. в воздушном бою в р-не н. п. Майгунишки сбил немецкий истребитель ФВ-190.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом и крепостью Пиллау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 909 иап награжден орденом Кутузова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт	Период	Соединение	Боевые вылеты	Потери
				с-ты	летчики
3-й Белорусский	17.10.1944 – 09.05.1945	130 иад	2769	32	19

Боевая работа

Вид задания	Всего	1944	1945
БШУ по войскам противника	1286	–	1286
БШУ по аэродромам противника	128	–	128
на разведку	27	6	21
на свободную охоту	90	42	50
на перехват	7	2	5
на сопровождение БА	136	–	136
на сопровождение ША	198	198	-
на сопровождение РА (Ил-2)	32	32	-
бомбежка ж/д станций	168	168	-
разведка движущихся эшелонов	56	56	-
БШУ по ледяным дорогам	254	–	254
БШУ в заливе Фриш-Гаф	387	–	387
Итого	2769	504	2265

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам	Всего	1944	1945
Истребители
сбито в воздушных боях	24	5	19
уничтожено на аэродромах	11	–	11
Прочих типов
сбито в воздушных боях	3	1	2
уничтожено на аэродромах	3	–	3
Итого	41	6	35
сбито в воздушных боях	27	6	21
уничтожено на аэродромах	14	0	14

Уничтожено при штурмовках:

танки – 17

орудия ЗА – 16

орудия ПА – 11

автомашины – 313

автоцистерны – 10

сан. машины – 2

легковые машины – 3

автобусы – 1

автотранспортеры – 7

бензозаправщики – 6

тягачи – 17

трактора – 10

повозки – 172

паровозы – 10

вагоны – 281

ж/д цистерны – 5

ж/д платформы – 5

склады боеприпасов – 5

склады ГСМ – 1

цистерны – 4

моторные лодки – 6

баржи – 4

Свои потери самолетов

По видам потерь	Всего	1944	1945
Боевые
сбито в воздушных боях	5	2	3
сбито ЗА	16	3	13
не вернулось с боевого задания	11	6	5
Итого	32	11	21
Небоевые
авиакатастрофы	1	1	-
аварии	2	-	2
списано по износу	2	-	2
Итого	5	1	4
ВСЕГО	37	12	25

По типам самолетов:

35 Як-9Л, 2 Як-9Т

Свои потери личного состава

По видам потерь	Всего	Летчики	ИТС
погибло в воздушных боях	3	3	-
сбито ЗА	10	10	-
не вернулось с боевого задания	6	6	-
погибло в авиакатастрофах	1	1	-
прочие небоевые	1	-	1
Итого	21	20	1

По годам:

1944 – 9 (летчики)

1945 – 12 (летчиков – 11; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА