Все истребительные авиаполки Сталина

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.02.1945 – _._.1947 м-р Савченко Константин Захарович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

октябрь 1946 Полностью перевооружился на истребители Як-9М.

декабрь 1946 Переименован в 54 истребительный авиационный полк ВВС ВМФ (циркуляр НМГШ ВМС № 0015 от 12.1946; Приказ Командующего ТОФ № 0025 от 21.12.1946).

15.12.1947 54 иап расформирован в ВВС 5 ВМФ (аэр. Гензан) (циркуляр НМГШ ВМС № 0035 от 02.10.1947).

17 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49315)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

февраль 1942 17 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Тихоокеанского флота (аэр-мы Петровка и Молельный Мыс) по штату 030/256 на самолетах И-16 с включением в 29 минно-торпедную авиабригаду ВВС ТОФ.

1943 Из 29 мтабр передан в состав 7 истребительной авиадивизии ВВС ТОФ, в том же году получил на вооружение некоторое количество самолетов ЛаГГ-3.

1945 Перевооружен с И-16 и ЛаГГ-3 на истребители Як-9У.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 7 иад ВВС ТОФ принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9У.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 40

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

1945 м-р Ушаков Михаил Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1946 Переименован в 57 истребительный авиационный полк ВВС ВМФ (циркуляр НМГШ ВМС № 0015 от 26.12.1946; Приказ Командующего ТОФ № 0025 от 21.12.1946).

15.12.1947 Переведен на единую с ВВС СА структуру четырехэскадрильного состава – штат 98/707 (циркуляр НГШ ВМС № 0036 от 7.10.1947). На основании этого же циркуляра выведен из 7 иад ВВС ТОФ и передислоцирован на аэр. Гензан (Северная Корея) в состав Южного военно-морского района.

13.01.1949 Вернулся из Северной Кореи в Приморье (аэр. Романовка) и вновь включен в состав 7 иад ВВС 5 ВМФ. Имел на вооружении самолеты Ла-7.

01.08.1951 Выведен из состава 7 иад, став отдельным истребительным авиаполком 5 ВМФ, с передислокацией с аэр. Петровка на аэр. Сухая Речка. Имел на вооружении самолеты Ла-11.

1952 В начале года перевооружен на самолеты МиГ-15.

август 1952 Включен в состав 861 иад ВВС 5 ВМФ.

1954 Получил на вооружение истребители МиГ-17.

01.09.1960 57 иап расформирован в 154 иад (бывш. 861 иад) ВВС ТОФ (аэр. Новонежино) (директива ГШ ВМФ № ОМУ/1/13030 от 27.03.1960).

19 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 19 истребительный авиационный полк ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 42929)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

15.03.1942 Сформирован в ВВС Тихоокеанского флота (аэр-мы Сергеевка и Фроловка) на самолетах И-16 и Як-7б на основе одной эскадрильи 39 иап ТОФ по штату 030/256 с включением в состав 10 бомбардировочной авиабригады ВВС ТОФ (приказ НК ВМФ № 0042, приказ Командующего ТОФ № 0033 от 19.03.1942).

20.08.1943 10 бабр переформирована в 10 ближнебомбардировочную авиадивизию ВВС ТОФ.

26.12.1944 10 ббад переформирована в 10 авиадивизию пикирующих бомбардировщиков ВВС ТОФ.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 10 адпб ВВС ТОФ принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

28.08.1945 За проявленную отвагу в боях с японскими захватчиками, за стойкость и мужество, дисциплину, организованность и героизм личного состава приказом НК ВМФ СССР № 0481 19 иап ВВС ВМФ преобразован в 19 гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ.