По типам | Всего | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|
Истребители | ||||||
сбито в воздушных боях | 142 | 3 | 30 | 31 | 16 | 62 |
уничтожено на аэродромах | 2 | - | - | 2 | - | - |
Бомбардировщики | ||||||
сбито в воздушных боях | 93 | 4 | 36 | 40 | 7 | 6 |
уничтожено на аэродромах | 14 | - | 10 | 4 | - | - |
Прочих типов | ||||||
сбито в воздушных боях | 7 | - | 2 | 3 | 2 | - |
Итого | 258 | 7 | 78 | 80 | 25 | 68 |
сбито в воздушных боях | 242 | 7 | 68 | 74 | 25 | 68 |
уничтожено на аэродромах | 16 | 0 | 10 | 6 | 0 | 0 |
Уничтожено при штурмовках:
паровозы – 7
вагоны – 1
бензоцистерны – 1
орудия ЗА– 7
автомашины – 231
повозки – 85
Свои потери самолетов
По видам потерь | Всего | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|
Боевые | ||||||
сбито в воздушных боях | 44 | 3 | 21 | 8 | 6 | 6 |
сбито ЗА | 4 | 1 | 1 | 2 | - | - |
уничтожено на аэродромах | 6 | - | 1 | 5 | - | - |
не вернулось с боевого задания | 29 | 3 | 17 | 6 | 1 | 2 |
Итого | 83 | 7 | 40 | 21 | 7 | 8 |
Небоевые | ||||||
авиакатастрофы | 5 | 3 | 1 | - | - | 1 |
аварии | 15 | 10 | 1 | 2 | 1 | 1 |
списано по износу | 2 | - | 2 | - | - | - |
Итого | 22 | 13 | 4 | 2 | 1 | 2 |
ВСЕГО | 105 | 20 | 44 | 23 | 8 | 10 |
По типам самолетов:
31 ЛаГГ-3; 59 Як-1; 4 Як–7б; 11 Як-3
Свои потери личного состава
По видам потерь | Всего | Летчики | ИТС |
---|---|---|---|
погибло в воздушных боях | 20 | 20 | - |
сбито ЗА | 2 | 2 | - |
не вернулось с боевого задания | 17 | 17 | - |
умерло от ранений | 1 | 1 | - |
погибло в авиакатастрофах | 5 | 5 | - |
погибло при налетах | 1 | - | 1 |
Итого | 46 | 45 | 1 |
По годам:
1941 – 5 (летчики)
1942 – 21 (летчики)
1943-11 (летчиков – 10; ИТС– 1)
1944 – 3 (летчики)
1945 – 6 (летчики)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
01.09.1941 – 2.12.1943 к-н – п/п Чирва Степан Никитович
_01.1944 – _02.1944 п/п Елисеев Федор Дмитриевич
_02.1944 – _12.1945 м-р, п/п Скляренко Николай Дмитриевич
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
05.01.1946 В составе 283 иад перебазировался (без матчасти) из 16 ВА ГСОВГ в 11 ВА Закавказского военного округа.
июнь 1946 Перевооружен на американские самолеты «Кингкобра».
сентябрь 1951 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15.
01.09.1960 56 гиап расформирован
в составе 283 иад 34 ВА ЗКВО.Ранее – 36 истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 40442)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
19.02.1938–28.02.1938 36 истребительный авиационный полк
сформирован в Закавказском военном округе (г. Баку) на основе 119 и 121 отдельных истребительных эскадрилий в составе четырех аэ на самолетах И-16. Последовательно входил в 60 авиабригаду, 27 истребительную авиадивизию ВВС ЗКВО и 8 ИАК ПВО.25.08.1941–22.10.1941 В составе 135 сад ВВС Закавказского фронта принимал участие в операции по занятию советскими войсками территории Северного Ирана на самолетах И-16.
Результаты боевой работы:
Совершено около 200 боевых вылетов.
Уничтожен на земле 1 самолет.
22.10.1941 Передал четвертую эскадрилью в 481 иап, тем самым перейдя на штат 015/134. Перелетел на аэр. Зугдиди (Грузия), где вошел в состав 25 иад ВВС Закавказского фронта.
23.11.1941 Введен в действующую армию и вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16. При этом полк был разделен на 2 части: две эскадрильи включены в состав 74 иад ВВС Южного фронта, третья аэ вошла в 71 иад ВВС Крымского фронта.
Всего на момент начала боевой работы имел в боевом составе 29 И-16.
01.12.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне:
л-т Шаталов В.И. в паре с летчиком 248 иап, в воздушном бою в р-не г. Азов сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.