Все истребительные авиаполки Сталина

6 МиГ-3; 34 «Харрикейн»; 11 Як-1; 8 Як-7б; 1 «Киттихаук»; 47 «Аэрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь	Всего	Летчики	Прочие
погибло в воздушных боях	17	17	-
сбито ЗА	5	5	-
не вернулось с боевого задания	16	16	-
погибло в авиакатастрофах	9	9	-
погибло при налетах	3	1	2
Итого	50	48	2

По годам:

1941 – 4 (летчики)

1942 – 23 (летчиков – 21; прочие – 2)

1943 – 7 (летчики)

1944 – 14 (летчики)

1945 – 2 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

16.02.1942 – 10.04.1943 м-р, п/п Зимин Георгий Васильевич

12.04.1943 – 05.08.1945 м-р, п/п Заварухин Павел Филиппович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

После окончания войны в составе 5 гиад дислоцировался в Восточной Пруссии (Калининградская обл. – с 1946 г.).

август 1948 Получил из 28 гиап реактивные истребители Як-15 и начал их осваивать.

сентябрь 1948 В составе 5 гиад перебазировался из Калининградской обл. в Московский округ ПВО.

ноябрь 1949 Приступил к освоению самолетов МиГ-15.

22.06.1950 В составе 151 гиад (бывш. 5 гиад) убыл в Правительственную командировку в КНР.

01.11.1950–02.04.1951 В составе 151 гиад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – более 200

Проведено воздушных боев – более 10

Сбито самолетов сил ООН – 13

из них:

бомбардировщиков – 1

истребителей и штурмовиков – 12

Сбито самолетов сил ООН предположительно – 5

Свои потери:

летчиков – 2

самолетов – 2

октябрь 1951 Вместе со 151 гиад вернулся в МО ПВО в состав 88 ИАК ПВО.

1952 В составе 151 гиад из 88 ИАК ПВО передан в 56 ИАК ПВО.

aвгуст 1956 Убыл из 151 гиад в Беломорский корпус ПВО.

1993 Перебазировался в г. Котлас Архангельской обл., где слит с 445 иап ПВО. Объединенный полк получил все регалии 72 гиап и новый номер и стал именоваться 458 гвардейский Полоцкий ордена Суворова истребительный авиационный полк.

осень 2009 458 гиап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

73 ГВАРДЕЙСКИЙ СТАЛИНГРАДСКО-ВЕНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 296 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 35433)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

февраль 1941 296 истребительный авиационный полк начал формироваться в Одесском военном округе (г. Днепропетровск) в составе 66 истребительной авиадивизии. Укомплектование матчастью планировалось самолетами И-16 из 67 иап за счет перевооружения последнего на ЛаГГ –3.

22.06.1941 Формирование не закончено. Командира полка и летного состава, кроме двух командиров эскадрилий, не было, техсоставом полк был укомплектован только на 20%, матчасти также не было.

июнь 1941 Из состава 160 резервного авиаполка на комплектование 296 иап выделена группа из 15 летчиков на самолетах И-16 во главе с к-ном Барановым Н.И.

июль 1941 Пополнен самолетами И-16 вместе с летчиками из Батайской ВАШП. Формирование полностью закончено к августу 1941 г. по штату 015/134.

31.07.1941 Введен в действующую армию и приступил к боевой работе в составе 66 иад ВВС Южного фронта на самолетах И-16.

08.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Давыдов А.И. в воздушном бою в р-не зап. д. Анновка сбил разведчик противника ПЗЛ-24.

01.10.1941 Пополнен личным составом за счет 295 иап и в составе трех эскадрилий убыл в Куйбышев для переучивания на новую технику.

10.1941–01.1942 В 16 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Баланда Саратовской обл.) переформирован по штату 015/174 и освоил истребители Як-1.

22.01.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 6 армии Юго-Западного фронта на самолетах Як-1.