Все каюты проданы

– Зачем же лишать себя радостей жизни? – Произнося эту фразу, Светлана подумала, как пошло она может восприниматься.

Черт с ним, надоело следить за каждым собственным словом. В конце концов, она за тридевять земель от дома и может вести себя как хочет.

Тимур опять пронзил ее своей детской интонацией:

– А можно мне с тобой?

– Давай! – легко согласилась Света.

Навстречу уже летел Леня, который наверняка приготовил для нее удобное местечко в салоне. Что ж, с ней будет эффектный паж.

Капитан Лавроненко проводил у зеркала мало времени, хотя в его каюте оно было шикарным, чуть ли не венецианского стекла. В оформлении круизного лайнера было немало чрезмерного, выходящего, как он полагал, за рамки хорошего вкуса. С другой стороны, пассажиры платили за круиз немалые деньги. Они вряд ли одобрили бы аскетизм интерьеров, даже если бы все было придумано знаменитыми дизайнерами.

«Сделайте мне красиво». Этот извечный российский лозунг еще никто не отменял. Между прочим, он относился и к капитанской форме. Поэтому перед большим приемом Лавроненко все-таки подходил к зеркалу.

Белоснежный китель сидел безупречно, золотые пуговицы и цепочка придавали ему аристократический вид. Осталось только прицепить бабочку красного цвета.

Гости на приеме обожают фотографироваться с капитаном. Выстраивается очередь человек в тридцать. Снимки должны быть качественными, тем более что они потом предлагаются гостям по полсотни долларов за штуку. Пассажир может, разумеется, воспользоваться и своим фотоаппаратом, но корабельная обслуга предложит шедевр, уже заключенный в красивую рамку с надписью «Ромео». В общем, капитан на официальном приеме должен выглядеть на все сто!

Лавроненко всегда удивляла одна деталь. Практически никто из гостей никогда не выражал желания сфотографироваться с кем-либо еще из членов команды, хотя старшие офицеры, так же стильно, по-морскому одетые, не с худшей выправкой, стояли у входа в салон вместе с капитаном. Собственно, этим их функции и ограничивались.

Перед выходом к пассажирам уровень адреналина, конечно, подскакивал. Концентрированное внимание не могло не напрягать. Здесь нужно было не переборщить с мимикой. Он, в конце концов, не гостиничный портье, с лица которого не должна слезать услужливая улыбка. Капитан – первое лицо на судне, высшая власть. Надо улыбнуться семье, приведшей на прием двоих в пух и прах разряженных карапузов. Поднятыми бровями выразить восхищение почтенной даме, решившейся в романтической обстановке круиза на откровенное декольте. Серьезным и уверенным кивком ответить на приветствие крепких парней в вечерних костюмах, с баснословно дорогими часами на крабьих клешнях.

Публика была одета довольно пестро. В принципе каждый человек, который заказывал круиз на «Ромео», получал памятку, в которой среди прочих был параграф, касающийся одежды. Пассажирам напоминали, что на судне приняты три стиля.

Casual – удобная, свободная форма одежды. Однако футболки, джинсы, купальные костюмы, топы и шорты не разрешены в вечерние часы в ресторанах и в общественных местах.

Informal – приветствуются платья или брючные костюмы для дам и пиджаки для мужчин. Галстуки необязательны. Это для вечерних прогулок по кораблю, выходов на ужин, поздних тусовок в музыкальном салоне, барах, прочих увеселительных зонах.

Ну и последний – Formal – для особых вечеров, к которым относится и капитанский прием. Дамам рекомендованы вечерние платья «в пол» или для коктейля, мужчинам – смокинг или черный костюм.

На более протяженных маршрутах гостей ждали карнавалы. Костюмы для них также рекомендовалось иметь в багаже.

Впрочем, в последние годы, по наблюдениям Лавроненко, на круизных судах стал преобладать американский подход к манере одеваться. Без фанатизма и парадности. Аккуратно и без претензий. В Европе известные кутюрье еще создавали специальные коллекции для круиза и устраивали целые дефиле. А на роскошных лайнерах завсегдатаи путешествий такого рода – американцы и австралийцы – демонстрировали стиль «серых уточек», не одобренный никакими модельерами.

Капитан, вытянувшись в струнку у входа в музыкальный салон, приветствовал гостей. Для него это было хорошей возможностью оценить, насколько однороден состав пассажиров, как они настроены после первых суток пути. Исходя из опыта, он мог выделить тех людей, которые способны стать источником конфликта.

Без неприятностей не обходится ни одно плавание. Чем раньше ты вычислишь гостя, способного создать проблемы, тем спокойнее будет обстановка на судне. Пока никто не вызывал опасений капитана.

Семьи, компании, пары. Шли и одиночки. Эти были одеты тщательнее остальных или, напротив, подчеркнуто небрежно, словно давая понять, что они независимы и не ждут ничьего внимания.