Читаем Все о бизнесе в Германии полностью

Имущество, стоимость которого превышает 410 евро, списывается поэтапно, в течение предполагаемого срока использования имущества. Нормативные сроки использования и нормы списания различных видов имущества установлены специальными таблицами «списания на амортизацию» (Absetzung fur Abnutzung – AfA).

Предприятие вправе выбирать любой из двух возможных методов списания на амортизацию (Amortisation) движимого имущества.

1. Линейное списание на амортизацию (lineare AfA), когда списание производится ежегодно равными суммами в течение установленного срока использования имущества.

2. Дегрессивное списание на амортизацию (degressive AfA), когда максимально возможная сумма списывается в первый год и каждый следующий год списывается определенный процент от оставшейся учетной стоимости имущества, т. е. ежегодно сумма списания уменьшается.

Ограничения:

1) процент списания не может более чем в два раза превышать соответствующий процент, установленный для линейного списания;

2) процент списания на амортизацию не может превышать 20 % в год.

В процессе списания стоимости движимого имущества разрешен переход с дегрессивного на линейный метод.

Для малых и средних предприятий существует возможность использовать так называемые особые списания на амортизацию (Sonderab-schreibungen). Особые списания позволяют в год приобретения имущества списывать существенную часть его стоимости и тем самым уменьшать налогооблагаемую прибыль предприятия.

14.5. Списание на амортизацию недвижимого имущества

Списанию на амортизацию подлежат основные средства: здания, сооружения, механизмы и оборудование. Стоимость земельных участков на амортизацию не списывается.

Как и при списании движимого имущества, при списании стоимости зданий и сооружений могут использоваться линейный или дегрессивный методы. Однако дегрессивный метод можно применить только в том случае, если владелец недвижимости сам организовывал строительство либо приобрел объект в год введения его в эксплуатацию.

Далее приведена таблица списания на амортизацию в зависимости от вида использования объекта недвижимости.


14.6. Некоторые особенности при отнесении к производственным расходам определенных видов затрат

14.6.1. Автомобили в собственности предприятия

При приобретении автомобиля предприятие может получить от финансового ведомства возврат налога на добавленную стоимость, включенного в стоимость автомобиля. Списание стоимости автомобиля в затраты производится ежегодно в соответствии с нормами амортизации (по линейному или дегрессивному методу).

Списание расходов, связанных с содержанием автомобиля (бензин, обслуживание, ремонт, страховка, налог), производится их отнесением в производственные затраты и возвратом налога на добавленную стоимость и зависит от того, как используется автомобиль – только в производственных целях или также в личных.

Рекомендуется вести специальный журнал учета использования автомобиля (Fahrtenbuch). Ежедневно в журнал заносятся время использования автомобиля, цель поездки и километраж.

Если в соответствии с данными журнала в конце года автомобиль использовался на 100 % в производственных целях, то все расходы на его содержание списываются на производственные затраты.

Если, к примеру, на 10 % (по количеству километров) автомобиль использовался в частных целях, то на производственные затраты списывается только 90 % расходов.

Предприятие имеет право вообще не вести журнал учета использования автомобиля. В этом случае стоимость расходов, связанных с содержанием автомобиля, ежемесячно уменьшается на 1 % от новой стоимости автомобиля.


Пример:

Расходы по содержанию автомобиля, новая стоимость которого 20 тыс. евро, составили 500 евро в месяц.

Расчет: 500 евро – 200 евро (1 % от 20 тыс. евро) = 300 евро.

На производственные затраты будет списано 300 евро (кроме амортизационных начислений – Amortisationsrechnung).

14.6.2. Частные легковые автомобили, используемые в производственных целях

Если владелец автомобиля ведет журнал учета (Fahrtenbuch), то все расходы, связанные с содержанием автомобиля, списываются на производственные затраты пропорционально использованию автомобиля.

Например, если автомобиль используется на 50 % в производственных целях, то к производственным затратам относится соответственно 50 % всех затрат.

Если владелец автомобиля не ведет журнал учета, то он может получить компенсацию за каждую отдельную поездку из расчета 0,30 евро за 1 км пути.

14.6.3. Суточные, связанные с разъездным характером работы (командировками)

Перейти на страницу:

Похожие книги

Покер лжецов
Покер лжецов

«Покер лжецов» — документальный вариант истории об инвестиционных банках, раскрывающий подоплеку повести Тома Вулфа «Bonfire of the Vanities» («Костер тщеславия»). Льюис описывает головокружительный путь своего героя по торговым площадкам фирмы Salomon Brothers в Лондоне и Нью-Йорке в середине бурных 1980-х годов, когда фирма являлась самым мощным и прибыльным инвестиционным банком мира. История этого пути — от простого стажера к подмастерью-геку и к победному званию «большой хобот» — оказалась забавной и пугающей. Это откровенный, безжалостный и захватывающий дух рассказ об истерической алчности и честолюбии в замкнутом, маниакально одержимом мире рынка облигаций. Эксцессы Уолл-стрит, бывшие центральной темой 80-х годов XX века, нашли точное отражение в «Покере лжецов».

Майкл Льюис

Финансы / Экономика / Биографии и Мемуары / Документальная литература / Публицистика / О бизнесе популярно / Финансы и бизнес / Ценные бумаги
О проценте ссудном, подсудном, безрассудном. Хрестоматия современных проблем «денежной цивилизации».
О проценте ссудном, подсудном, безрассудном. Хрестоматия современных проблем «денежной цивилизации».

Системный анализ глубинных причин мирового финансово-экономического кризиса даёт богатейший проблемный материал для исследования на семинарских и лекционных занятиях со студентами и слушателями старших курсов экономических вузов и факультетов.Автор рассматривает зарождение и становление так называемой «денежной цивилизации» или рыночной экономики в контексте духовно-нравственной эволюции общества. Преодоление перманентного кризиса, по убеждению автора, возможно лишь при полном демонтаже «денежной цивилизации». Достаточно радикальный вывод автора позволяет удерживать и углублять интерес к изучению экономических дисциплин. Ретроспективно-прогностическая подача материала позволяет читателю строить собственные причинно-следственные сценарии, модели настоящего и будущего, позволяет соглашаться с автором или оппонировать ему, что делает книгу эффективным учебным пособием.

Валентин Юрьевич Катасонов

Финансы / Экономика / Публицистика / Документальное / Финансы и бизнес