Все о голубях

17 мая 1897 г. орнитологическим отделом общества акклиматизации животных была открыта выставка голубей в Московском зоологическом саду.

В Московском университете и орнитологическом обществе для интересующихся читают лекции и с 1878 г. печатают материалы о почтовых голубях в журнале «Природа и охота». Русское голубеводство XVIII и XIX вв. в основном имело гонную направленность, то есть у голубей ценились летные качества – высота, продолжительность и красота полета. В конце XIX и начале XX в. благодаря проведению выставок и конкурсов голубеводы начинают увлекаться экстерьером отечественных голубей и приобретать голубей зарубежных декоративных пород. В 1877 г. 30 октября был проведен первый конкурс московских серых турманов.

Первое общество любителей-голубеводов было создано в 1890 году в Киеве и называлось «Киевское общество голубиного спорта», позднее оно было преобразовано в «Русское общество голубиного спорта». С 1893 по 1904 год это общество издавало специальный журнал «Вестник голубиного спорта».

В 1896 г. вышел в свет сборник статей о голубях «Голубиный охотник» В. М. Пальцева. Было также издано руководство «Почтово-голубиный спорт» И. Бунгартца.

Голубеводы-селекционеры работали со страстью, мало свойственной современным любителям. И хотя это были в основном малообразованные люди, не имеющие никакого представления о селекции как о науке, работающие по наитию, им удалось вывести много пород, объединивших в себе декоративность и высокие летно-спортивные качества. Однако чистокровных почтовых голубей в России до октябрьской революции насчитывалось лишь около 5-ти тысяч.

Шло время, менялись вкусы, и первостепенное значение стали придавать внешности голубей. Лучших летунов, имеющих красивые экстерьер и оперение, заперли как производителей в вольерах, они утратили летные качества, которые окончательно исчезли у потомства. На рубеже XIX и XX столетий любители стали практиковать закрытые конкурсы-показы птиц в узком кругу, собирались на чьей-нибудь частной квартире. Получавшие общее признание особи выходили в класс элиты.

Для отечественного голубеводства начала века был характерен широкий размах: проводились выставки, конкурсы, устанавливались связи с зарубежными голубеводами, что способствовало улучшению породного состава. На породы разрабатывались стандарты. С этой целью в 1901 году была создана специальная комиссия.

Российское общество сельскохозяйственного птицеводства в первом десятилетии XX в. активно вело свою работу и имело широкую сеть отделений в губерниях и городах, например, в 1910 г. их было 43. Во всех отделениях проводилась большая работа с голубеводами, организовывались выставки, конкурсы, совершенствовались отечественные породы голубей. На Всероссийском съезде общества было принято решение: признать голубеводство равноправной отраслью птицеводства, пользоваться всеми правами и защитой закона наравне с другими отраслями птицеводства, широко популяризировать голубеводство, усилить ответственность за присвоение чужих голубей.

Как пример качественного состава голубей русского почтового голубеводства можно привести такой факт. В Гражданскую войну барон Врангель, оставляя Крым, забрал с собой всех почтовых голубей Севастопольской голубиной станции. Голуби были проданы в Германию. Оттуда поодиночке в разное время многие из них вернулись в Севастополь, пролетев по прямой 2300–2500 километров.

В 1925 году почтовые голуби поступили в ведение Осоавиахима. Вся работа приобрела серьезную основу, начали вести учет и систематические тренировки птиц. Университет имени Ломоносова построил в Останкино питомник для их разведения, в ряде городов созданы военно-почтовые голубиные станции. Члены Осоавиахима разводили голубей и передавали на станции, откуда их распределяли по частям Красной Армии, которым полагалась голубиная связь.

В 1929 г. рябой почтовый голубь известного московского голубевода Домашнева установил всесоюзный рекорд скорости полета, пролетев 537 км за 6 часов 0,8 минуты и показав среднюю скорость 86 км в час.

В годы Великой Отечественной войны военно-почтовые голуби доставили свыше 15 тысяч «голубеграмм».

После второй мировой войны военные отказались от голубиной почты. Только одна армия в мире – швейцарская оставила «на вооружении» 40 тысяч военно-почтовых голубей.

Позже любители-голубеводы начинают проводить состязания почтовых голубей на дальность полета и скорость возвращения домой. Определились традиционные маршруты перелетов: Ленинград-Одесса, Ленинград-Киев, Мурманск-Одесса, Архангельск-Одесса, Волгоград-Киев и другие. Любители спортивно-почтовых голубей стали объединяться в секции и клубы.

Основная масса любителей-голубеводов отдает предпочтение спортивно-гонным (высоколетным) голубям.

Любители этой категории также объединяются в секции и клубы, но значительная их часть остается неорганизованной.