Все о личных финансах: способы экономии на все случаи жизни

Формально процесс выглядит так: продавец заключает с комиссионным магазином договор комиссии, а покупатель – договор купли-продажи. На практике продавец снимает машину с учета и вместе с покупателем оформляет в магазине на машину справку-счет, транзитные номера, а в ПТС вписывается новый собственник. С данного момента право собственности переходит от продавца к покупателю со всеми вытекающими последствиями – обязанностями платить налоги, нести ответственность за причинение вреда и т. д.

Доверенность

Это самый распространенный в настоящее время способ «купли-продажи» автомобиля: подкупает его простота. Не снимая машины с учета, ее владелец, предъявив нотариусу свой паспорт, документы на автомобиль и паспорт «покупателя», оформляет на него генеральную доверенность на право пользования автомобилем. Однако при этом право собственности на автомобиль к новому владельцу не переходит, так как по доверенности предоставляются только определенные полномочия на представительство перед третьими лицами.

Именно поэтому, строго говоря, ни продать, ни купить автомобиль по доверенности невозможно. Собственником останется тот, на чье имя зарегистрирована машина.

Право собственности предполагает и определенные обязанности: собственник продолжает нести ответственность за причинение вреда, например, при ДТП как владелец источника повышенной опасности. Иными словами, если «покупатель» в кого-нибудь врежется, то суд может обязать собственника автомобиля возместить ущерб пострадавшему. А в случае, когда обладатель доверенности не уплатит предусмотренные налоги, налоговая инспекция может предъявить штрафные санкции именно владельцу.

Новая отечественная машина или подержанная иномарка?

Если сумма на покупку авто не превышает 10 тысяч долларов даже с кредитом, то возможны два варианта: купить новый отечественный автомобиль или 3-5-летний иностранный (обычно корейского или чешского производства).

Если вы предполагаете впоследствии перепродать автомобиль, то имейте в виду, что через 2–3 года иномарка потеряет около 20–30 % стоимости. Впрочем, как и любая новая иномарка. Отечественная же машина теряет в цене с невероятной скоростью, даже если она все это время простояла в гараже. В России спидометрам и сервисным книжкам уже давно никто не верит.

В этом ценовом сегменте главный критерий выбора – практичность и приспособленность к российским условиям. На опции внимание обращать смысла нет никакого, как собственно нет и самих опций.

Отечественные автомобили по-прежнему отстают по качеству сборки, дизайну и интерьеру даже от китайских. В ближайшее время все это должно, конечно, измениться. Тем не менее это новая машина, и скорее всего какое-то время она не будет доставлять своему владельцу особых хлопот.

Иномарка, конечно, будет выглядеть да и ездить лучше новой «россиянки», но довольно скоро начнет настойчиво требовать ремонта. Детали у официального дилера стоят довольно дорого.

Тут каждый решает сам, но получается, что иномарка новее конструктивно, удобнее, комфортнее и безопаснее. Отечественное авто более приспособлено к российским условиям и требует менее дорогого, но частого ремонта.

Авто в кредит

Наверное, разумнее все-таки немного затянуть ремень и купить новую иномарку, не самую дешевую и в кредит. Помимо классических автокредитов на рынке появились даже экспресс-автокредиты, выдаваемые в день обращения в автосалон. Однако в этом случае процентная ставка будет несколько выше (за удобство надо платить). Сейчас появляются совместные программы дилеров и банков, где автодилер компенсирует своим покупателям часть расходов, связанных с выплатой процентов по кредиту. Не хотят оставаться в стороне и сами автопроизводители, активно открывая собственные кредитные организации и проводя все сделки только через них. В скором времени они могут потеснить обычные банки.

Главное – не наделать в азарте ошибок и неподъемных долгов. Прежде всего обращайте внимание на реальные переплаты по кредиту, а не только на процентную ставку. Сразу в салоне или в банке посчитайте, сколько в итоге вы заплатите за автомобиль. Очень часто заемщик в последний момент, когда машина уже фактически на руках, узнает, что все его выплаты в конечном итоге составят две цены автомобиля. Это при том, что банк или автосалон заявляли «нулевую» процентную ставку. Надо понимать, что никто не собирается вам просто так давать в долг 10–20 тысяч долларов, да еще на 3–4 года.

Самый простой способ – это попросить менеджера, который вас консультирует по кредиту, сделать подробную распечатку: сколько стоит авто, какие комиссии, ежемесячные платежи, какие в итоге окажутся переплаты. А потом еще раз все пересчитать самому.