Все танки Первой Мировой. Том II

Танк «Рено» FT из состава «роты пехотных штурмовых машин» испанской армии, март 1922 г. На борту машины видна надпись «INFANTERIA № 3».

Танк Mk V «Генерал Балодис», получивший имя собственное в честь военного министра Латвии генерала Я. Балодиса.

Использование танков в Марокко сильно ограничивалось слаборазвитой дорожной сетью и малым запасом хода самих «Рено». В то же время маневренный характер операций требовал увеличения подвижности и управляемости обоих танковых батальонов. С этой целью провели их реорганизацию, включившую сокращение количества боевых машин при одновременном увеличении транспортных. По новой организации танковый батальон включал штаб и три танковые роты. Рота включала три боевых взвода по 3 танка «Рено» (2 пушечных и 1 пулеметный), один резервный (4 танка), один парковый взвод и ремонтную мастерскую, всего — 13 танков, 15 грузовиков для их перевозки и 12 парковых грузовиков. Там, где подходящие дороги имелись, танки удавалось перебрасывать на грузовиках и прицепах-платформах на расстояние до 50–70 миль за стуки. Часто марши совершались комбинированно — на некоторых участках пути танки сгружались для перехода ручьев или легких мостов. На гусеницах роты совершали дневные марши до 12 миль. На дорогах, размытых дождями, танкам нередко приходилось самим вытаскивать свои застрявшие грузовики и трактора, после таких маршей иногда уходило до 8—10 дней на приведение танков в порядок. Горно-пустынный театр обусловил и более быстрый выход танков из строя, более частые техосмотры и ремонты. При действиях повзводно оказалось, что взвод из двух пушечных и одного пулеметного танков предпочтительнее пятитанкового, поэтому роты перевели на штат по 13 танков (4 взвода плюс танк командира роты). Кроме того, рота имела 10–15 грузовиков или трактора с прицепами для перевозки танков и 12 вспомогательных машин. Как и в Сирии, в Марокко противник не располагал противотанковыми средствами, которые оказались бы очень опасными в узостях и дефиле. Это позволило применять танки для решения широкого круга задач: патрулирование, обеспечение флангов блокгаузов в качестве неподвижных огневых точек, рейдовые действия, поддержка разведывательных и передовых отрядов, быстрое создание подвижного укрепленного пункта, атака укрепленных позиций, подъем на высоты 75-мм пушек и вытаскивание застрявших орудий, вывоз раненых, снабжение блокгаузов и гарнизонов (например — доставка грузов блокгаузу Дохар танками 61-й роты 20 августа; вспомним, что специальных машин для этих целей на шасси «Рено» так и не строили). Для снабжения опробовали двухколесную прицепную рессорную тележку на 600 кг груза — например, две бочки горючего по 150 л и 200 кг ЗИП.

Единственной «противотанковой тактикой» рифов был такой прием: 4 человека с железными прутьями и канистрой бензина скрывались в ямах или за камнями, пока танк не подходил вплотную, и втыкали прутья между ведущим колесом и гусеницей, останавливая танк. Это действовало против отдельных тихоходных танков на узких дорогах, но при движении колонной сзади идущий танк обстреливал смельчаков из пулемета или картечью прежде, чем они успевали поджечь обездвиженный танк (тем не менее в 1940 г. подобные группы «истребителей танков» готовили и в Великобритании в частях местной обороны в ожидании германского вторжения на острова). Это действовало против отдельных тихоходных танков на узких дорогах, но при движении колонной сзади идущий танк обстреливал смельчаков из пулемета или картечью прежде, чем они успевали поджечь обездвиженный танк.

Танки «Рено» FT литовской армии, перевооруженные 7,92-мм пулеметами MG.08.

Французские офицеры-инструкторы у пушечного танка «Рено» FT (с литой башней, в «родной» французской трехцветной камуфляжной окраске) из состава 1-го танкового полка польской армии. Белоруссия, 1919 г.