Всегда война. Часть 9

В 3.36 пришел сигнал, что оба турецких эсминца остановлены и захвачены. Что очень хорошо отработали ПТУРы в самом начале боя, засадив термобарические заряды в командные мостики, полностью лишив корабли управления.

Это я тут же передал в штаб Эбергарда, уточнив, что наши эсминцы с штурмовыми командами вышли отлавливать третий турецкий корабль — эсминец «Самсун», который должен был нагадить, накидав мин на очень оживленном маршруте Севастополь-Одесса.

Через час пришел еще доклад, что с помощью радара, турка обнаружили и теперь аккуратненько так окружают.

Ну что ж, первый раунд за нами.

Глава 3

Раннее утро 29 октября (по новому стилю) 1914-го года в Севастополе началось с тревоги, поднятой на боевых кораблях и оборонительных батареях. Погода очень не радовала — мерзкий промозглый холодный ветер с моря поднял волну за молом, а низкие тучи существенно ухудшали видимость. Но, тем не менее, еще с вечера по всем подразделениям гарнизона и кораблям эскадры был зачитан приказ, о возможном нападении на город германского линкора «Гебен», который по агентурным данным с кораблями сопровождения вышел в море и его якобы видел какой-то купец, успевший отстучать по радио столь неприятное известие. Поэтому с вечера на кораблях эскадры был полностью запрещен сход на берег, в котлах поднято давление и принята трехчасовая готовность к выходу. Крепостные батареи переведены в повышенную боевую готовность и им была дана команда, при появлении неизвестных кораблей незамедлительно открывать огонь.

В четыре утра, с Одессы пришло официальное сообщение, которое поставило на уши все командование флотом. На порт было совершено нападение двумя турецкими эсминцами типа «Муавенет-и Миллие», которые в результате короткого боя были обездвижены и взяты на абордаж моряками наших эсминцев и находящимися там головорезами генерала Келлера, который сам принимал непосредственное участие в отражении атаки. По полученным от пленных данным, третий эсминец, не стал участвовать в нападении на порт Одессы, а отделился для минных постановок на самом активном маршруте движения гражданских судов Севастополь-Одесса. Русские эсминцы, в сопровождении канонерской лодки «Донец» вышли в море для проведения поисковой операции.

Полученная информация была немедленно отправлена в Петроград. Спустя полчаса известие о нападении турецких эсминцев на Одессу было доведено до экипажей кораблей эскадры и солдат и матросов гарнизона, а также передано во все важные города Черноморского побережья. Петроград на удивление быстро и оперативно отреагировал на новость и тут же прислал распоряжение, на основании которого командующий флотом вице-адмирал Эбергард довел до всех, что с четырех часов утра 29 октября Российская Империя находится в состоянии войны с Османской империей. Об объявлении войны и о возможности нападения турецких боевых кораблей на русские порты Черного моря срочно было доведено до соответствующих руководителей, уже опираясь на распоряжение Петрограда, а не как до этого, часом ранее, местная самодеятельность командующего Черноморским флотом.

Пока не рассвело, гарнизон погрузился в состояние томительного ожидания, и все ждали известий от распределенных по берегу постов наблюдения и выведенных в море миноносцев и эсминцев для патрулирования дальних подступов к морской базе. Но при такой видимости, подход «Гебена» к Севастополю еще около пяти утра смог зафиксировать только радар пришельцев, искусно расположенный на Радиогорке и для увеличения обзора поднятый на отдельной мачте, укрепленной четырьмя растяжками. Информация о появлении вражеского линкора на радаре сразу была доведена до командующего флотом, причем, судя по отметкам, состав был примерно тот же, что и в нашей истории — крупный линкор в сопровождении двух эсминцев в качестве загонных собак. В принципе нормальный состав для крейсерского рейда во вражеские воды, для уничтожения гражданских кораблей, при условии, что можно столкнуться с боевыми кораблями-защитниками, которые могут попытаться дать отпор, и тут как раз «Гебен» с его скоростью и пушками и вступит в игру.

Навигационный компьютер, анализирующий данные с радара, четко строил курс движения вражеского отряда. Тут же были отмечены места минных полей, которые поздно ночью тоже, кстати, по радару, были выставлены с минного заградителя «Прут» под непосредственным руководством Колчака.

Командующий, извещенный пришельцами о приближении противника, согласно нашей договоренности, продолжал играть свою роль ничего не знающего и дал вполне логичное в таких условиях распоряжения постам наблюдения на северной стороне Севастополя усилить наблюдение, что через полчаса дало результат. Как и в нашей истории, штурманы «Гебена» при прокладке курса сделали серьезную ошибку, и линкор вышел к Севастополю слишком близко, нежели предполагалось, и почти сразу попал в зону поражения береговых батарей.