Вселенная Онлайн

Платили на станциях неплохо, однако, по рассказам знакомых, Стас знал, что трудиться и жить на станции очень тяжело. Приходилось работать минимум по 12 часов в сутки, а то и больше. Спать и жить предстояло в казармах, рассчитанных на сто и более человек.

Когда он попал на станцию, ему пришлось около двух недель вкалывать обычным разнорабочим, пока он не сдал зачет по сварочному делу. Освоить этот инструмент оказалось несложным – нажимай на курок, направляй на нужную точку и заваривай, или наоборот, разрезай металл.

Конечно, для каждого сплава нужно было подобрать правильную мощность, но после заучивания значений для каждого металла, как таблицу умножения в школе, все проблемы отпадали. Однако, как понял Стас, то, что было легко для него, большинство рабочих осилить не смогли, поэтому сварщиков катастрофически не хватало.

Хотя тут играла роль не сложность профессии, а опасность, с ней связанная – варить в большинстве случаев предстояло в открытом космосе, а там всегда высок риск сорваться и улететь в бездну.

Конечно, далеко улететь не давал страховочный трос, но нередки были случаи, когда он не спасал – рвался, его случайно подпаливало снующими туда-сюда рудовозами и шахтерскими кораблями, сами скафы могли дать сбой, и тогда кислород очень быстро уходил. Двое коллег Стаса по бригаде распрощались с жизнями, когда их скафы внезапно начали терять слишком много кислорода. Первый бедолага не успел это вовремя заметить и помер на рабочем месте. Второй заметил, но не успел добежать до спасительного шлюза. Спасательная команда подобрала его, задохнувшегося всего в каких-то пяти метрах от двери.

Наконец были случаи, когда люди сходили с ума. Один сорвался, улетел в космос, провисел на тросе всего-то полчаса, но когда спасатели подтянули его обратно, парень сбрендил. Может, он когда-нибудь и отойдет, но вот в открытый космос уже точно никогда не выйдет.

Видимо, нечто схожее случилось и с напарником Стаса – Димой Шелестовым. Работали они в разные смены и нареканий друг у друга не вызывали. Но сегодня бригадир разбудил Стаса на 6 часов раньше начала его смены, а значит, случилось нечто серьезное, и вряд ли Дима выйдет на работу завтра. Для Стаса же это значило, что его 12-часовая смена становилась в лучшем случае 14-часовой, а то и больше.

Но именно такого случая он и ждал. Нет, не несчастного случая с коллегой, он ждал, когда его погонят в открытый космос, причем в форс-мажорной ситуации.

Вся его задумка, весь его план и даже устройство на работу на орбитальную станцию преследовали одну цель – ему нужно было как можно ближе оказаться к месту, где его ждал корабль.

Он сам уже слабо помнил свою жизнь до орбитальной станции, то время скорее казалось сном. Сейчас вся его жизнь состояла из длинных, казалось, бесконечных смен, быстрых приемов пищи, десятиминутных гигиенических процедур и коротких перерывов на сон. На прочее времени не хватало. Но все же Стас помнил – он должен узнать, будет ли его ждать корабль, есть ли он вообще? Если корабля не будет, то он свихнувшийся на игре шизофреник. А жить с осознанием того факта, что ты псих, вообще не хотелось.

Стас быстро собрался, надел свой комбез и купил в автоматическом киоске несколько бутербродов. Обычно на смену ему хватало пары, но сейчас предстояло длинное путешествие, если, конечно, его не перехватят, поэтому он купил целых шесть. Жаль, он не догадался подготовиться заранее, но что уж поделаешь…

Он вышел из общей спальни, больше напоминавшей огромную казарму, и направился к ближайшей шлюзовой камере.

По пути он достал уником, приобретенный уже здесь и на имя Иванова, которым сейчас и являлся. Он еще раз (в который, к слову?) проверил список исходящих и входящих сообщений.

В первую очередь он просмотрел отправленное им же сообщение. В нем он сбросил координаты системы и координаты станции, на которую попал в качестве работника. Затем посмотрел входящие – программа приняла сообщение, и искин отправил ответ. Шифр из нескольких цифр означал, что сообщение получено, обработано и принято. А значит, искин корабля включил автопилот и выполняет указанные действия.

Сообщение было отправлено две недели назад, следовательно, корабль в системе уже как минимум неделю. Вошел в систему, включил маневровые и тут же выключил все системы, чтобы не отсвечивать на радарах местных судов. Прибыв на место неподалеку от станции, корабль должен был на секунду включить маневровые, заставив судно застыть на месте. Стас очень надеялся, что включение двигателя так близко от станции, пусть и секундное, не будет обнаружено или контролер-оператор примет его за сбой, не станет отправлять туда патруль.

Сейчас же Стас отправил сообщение, которое должно было заставить искин включить сигнальные огни на корпусе – без них заметить корабль невооруженным взглядом было практически невозможно.