Читаем Вселенная трансформеров (без иллюстраций) полностью

Краткое описание: Гирс жалуется больше других. Яростно ненавидит Земли и все с ней связанное и при каждом удобном случае распространяется о своих чувствах. Провозгласив себя неудачником, он посточнно находит недостатки во всем и во всех, но особенно — в себе. Именно по этой причине Оптимус Прайм считает его полезным делу — Гирс постоянно пребывает в унынии, остальные автоботы, подбадривая его, поднимают настроение и у самих себя. Только Оптимус знает, что все его постоянные жалобы не более чем притворство. Гирс считает своей обязанностью засталвять товарищей видеть в любой ситуации только хорошее и поступает соответственным образом.

Возможности: Гирс обладает огромной силой и выносливостью. Часто используется для перевозки тяжелых грузов на дальние расстояния. Может перенести несколько автоботов для экономии топлива. Может подняться на высоту до 20 миль и медленно опускаться на землю, как на воздушной подушке. Благодаря этой особенности, он является отличным разведчиком, а способность анализировать инфракрасные волны позволяет ему работать как днем, так и ночью.

Слабые стороны: В воздухе маневренность Гирс ограничена, поэтому он является достаточно легкой мишенью. Несмотря на то, что постоянное недовольство является не более чем игрой, воспоминания о родном Кибертроне часто повергают его в уныние и отрицательно влияют на выполнение обязанностей.

ГРЭПЛ GRAPPLE

ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ: АВТОБОТ.

ФУНКЦИЯ: АХРИТЕКТОР.

ПЕРВОЕ ПОЯВЛЕНИЕ: «ТРАНСФОРМЕРЫ», выпуск № 1.

«Красота есть во всем, кроме войны.»

Краткое описание: Дома, построенные на Кибертроне по проектам Грэпл считались произведениями искусства. Особенно сильно он понимает это теперь, находясь на враждебной ему Земле, когда его замыслы ограничены скудными потребностями военного времени. тем не менее, он по-прежнему гордится своей профессией и стремится к красоте ки качеству во всех творениях. Главной его проблемой является то, что он слишком неравнодушен к своим детищам и часто впадает в глубокую депрессию, когда какое-нибудь из строений бывает разрушено во время боя.

Возможности: В транспортном режиме Грэпл может поднять груд до 35 тонн и перемещает громоздкие предметы с удивительной точностью и грационзностью. В режиме работа он вооружен высокотемпературной дуговой винтовкой, которая прит помощи пучков концентрированной тепловой энергии может пронзать или сваривать любые объекты. Он также может запускать разрывные ракеты на расстояние до 4,5 миль при помощи пусковых установок, смонтирвоанных на запястьях.

Слабые стороны: Исключительная чувствительность Грэпл к своим творениям часто приводит к приступам тоски и угнетенности, что в значительной степени понижает его ценность для других автоботов. Он не слишком хорошо приспособлен к рабте в транспортном режиме, что часто приводит к механическим поломкам.

ГРИМЛОК GRIMLOCK

ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ: АВТОБОТ.

ПОДГРУППА: ДИНОБОТ.

ФУНКЦИЯ: КОМАНДИР ДИНОБОТОВ.

ПЕРВОЕ ПОЯВЛЕНИЕ: «ТРАНСФОРМЕРЫ», выпуск № 4.

«Среди победителей нет места слабым.»

Краткое описание: Гримлок — самый грозный и сильный из всех диноботов. Он с удовольствием бы сверг Оптимуса Прайма с поста командующего автоботов, если бы знал наверняка, что это сойдет ему с рук. В настоящий момент он довольствуется возможностью уничтожать ненавистных десептиконов и ждет благоприятного сулчая для захвата власти. Он может быть хладнокровным и безжалостным, всегда выражает презрение к тем, кого считает слабее себя, будь то люди или даже другие автоботы. Но он доблестный воин, и его действия вызывают уважение как у друзей, так и у врагов.

Возможности: Гримлок уступает в силе только Оптимусу Прайму, впрочем, об этом можно поспорить. В режиме динобота, своими мощными челюстями он способен перекусить практически все, электрчиеский кабель толщиной четыре фута или ногу десепикона. В режиме автобота вооружен энергетическим мечом и может одним ударом искрящегося лезвия разрубить бетонную стену толщиной 2 фута. Еще он вооружен двухствольным ракетометом.

Слабые стороны: К слабым его чертам можно отнести только чрезмерную занорсчивость и небольшую скорость передвижения.

ГРУВ GROOVE

ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ: АВТОБОТ.

ПОДГРУППА: ПРОТЕКТОБОТ.

ФУНКЦИЯ: РАЗВЕДЧИК.

ПЕРВОЕ ПОЯВЛЕНИЕ: «ТРАНСФОРМЕРЫ», выпуск № 24.

«Война всегда проблема, и никогда — решение.»

Перейти на страницу:

Похожие книги

Иисус Христос: Жизнь и учение. Книга V. Агнец Божий
Иисус Христос: Жизнь и учение. Книга V. Агнец Божий

Настоящая книга посвящена тому, как образ Иисуса Христа раскрывается в Евангелии от Иоанна. Как и другие евангелисты, Иоанн выступает прежде всего как свидетель тех событий, о которых говорит. В то же время это свидетельство особого рода: оно содержит не просто рассказ о событиях, но и их богословское осмысление. Уникальность четвертого Евангелия обусловлена тем, что его автор – любимый ученик Иисуса, прошедший с Ним весь путь Его общественного служения вплоть до креста и воскресения.В книге рассматриваются те части Евангелия от Иоанна, которые составляют оригинальный материал, не дублирующий синоптические Евангелия. Автор книги показывает, как на протяжении всего четвертого Евангелия раскрывается образ Иисуса Христа – Бога воплотившегося.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Иларион (Алфеев) , Митрополит Иларион

Справочники / Религия / Эзотерика
Япония Нестандартный путеводитель
Япония Нестандартный путеводитель

УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо) Г61Головина К., Кожурина Е.Г61 Япония: нестандартный путеводитель. — СПб.: КАРО, 2006.-232 с.ISBN 5-89815-723-9Настоящая книга представляет собой нестандартный путеводитель по реалиям современной жизни Японии: от поиска жилья и транспорта до японских суеверий и кинематографа. Путеводитель адресован широкому кругу читателей, интересующихся японской культурой. Книга поможет каждому, кто планирует поехать в Японию, будь то путешественник, студент или бизнесмен. Путеводитель оформлен выполненными в японском стиле комиксов манга иллюстрациями, которые нарисовала Каваками Хитоми; дополнен приложением, содержащим полезные телефоны, ссылки и адреса.УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо)Головина Ксения, Кожурина Елена ЯПОНИЯ: НЕСТАНДАРТНЫЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬАвтор идеи К.В. Головина Главный редактор: доцент, канд. филолог, наук В.В. РыбинТехнический редактор И.В. ПавловРедакторы К.В. Головина, Е.В. Кожурина, И.В. ПавловКонсультант: канд. филолог, наук Аракава ЁсикоИллюстратор Каваками ХитомиДизайн обложки К.В. Головина, О.В. МироноваВёрстка В.Ф. ЛурьеИздательство «КАРО», 195279, Санкт-Петербург, шоссе Революции, д. 88.Подписано в печать 09.02.2006. Бумага офсетная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 10. Тираж 1 500 экз. Заказ №91.© Головина К., Кожурина Е., 2006 © Рыбин В., послесловие, 2006 ISBN 5-89815-723-9 © Каваками Хитоми, иллюстрации, 2006

Елена Владимировна Кожурина , Ксения Валентиновна Головина , Ксения Головина

География, путевые заметки / Публицистика / Культурология / Руководства / Справочники / Прочая научная литература / Документальное / Словари и Энциклопедии