Всемирная история бронетехники

Рабочее место механика-водителя оборудовано тремя перископическими приборами наблюдения, один из которых может быть заменен инфракрасным прибором. За механиком-водителем располагается один из солдат десанта, в распоряжении которого имеется люк с четырьмя приборами наблюдения.

В башне кругового вращения, установленной в боевом отделении, находится основное вооружение машины – 35-мм пушка KDE швейцарского производства и спаренный с нею 7,62-мм пулемет. Для управления стрельбой из пушки наводчик использует прицел с дневным и ночным каналами, а для наблюдения за полем боя – два перископических прибора. По обоим бортам башни закреплены бронированные пусковые установки ПТРК Iyu-MAT, а также два трехствольных дымовых гранатомета.

Десантное отделение вмещает 6 полностью экипированных пехотинцев. Их посадка-высадка производится через двери в кормовом бронелисте и через два люка в крыше десантного отделения. Каждый из десантников может вести стрельбу из амбразур, над которыми сделаны перископические приборы наблюдения.

В качестве силовой установки БМП применен дизельный двигатель мощностью 600 л. с. Трансмиссия гидромеханическая.

Ходовая часть представлена шестью парами опорных катков и тремя парами поддерживающих. Ведущие колеса расположены впереди. Гусеница стальная с резинометаллическим шарниром.

На шоссе БПМ развивает максимальную скорость 70 км/ч. Задним ходом машина двигается со скоростью до 40 км/ч. Ее продвижение не остановят вертикальная стенка высотой до 0,8 м, ров шириной 2,4 м и брод глубиной 1 м. Однако преодолеть широкую и глубокую водную преграду машине будет не под силу, т. к. ее конструкция не позволяет плавать.

Боевая машина пехоты YW-307

В середине 80-х годов китайская фирма «NORINCO» предложила национальной армии несколько моделей боевых машин пехоты, созданных на базе конструкции бронетранспортера YW-534.

Так появились YW-307 и YW-309, а также NVH-1 и NVH-4. Их отличие состояло только в имевшемся на борту вооружении. На YW-307 были установлены автоматическая пушка калибра 25 мм и пулемет калибра 7,62 мм. Вооружение YW-309 было представлено комплектной башней с вооружением от БМП WZ-501. На NVH-1 и NVH-4 находились соответственно пушка калибра 25 мм и пушка калибра 30 мм.

Из всего многообразия БМП командование китайской армии отдало предпочтение именно YW-307 (рис. 30). Конструкция машины во многом сходна с компоновкой БТР YW-534.

Рис. 30. Боевая машина пехоты YW-307

Моторно-трансмиссионное отделение располагается в передней части корпуса машины. Слева от него расположено отделение управления. Там же установлено сиденье водителя, а позади него – место командира.

В средней и задней частях машины предусмотрены места для размещения 7 человек десанта. В средней же части в корпус вмонтирована башня, несущая вооружение (пулемет). В боевой комплект включены 2000 патронов калибра 7,62 мм и 500 патронов калибра 12,7 мм.

В отделении наблюдения, в люке водителя, находятся два перископа. В башню командира вмонтирован перископ, вращение которого позволяет вести круговое наблюдение.

Главные орудия размещены на надбашенной подвижной установке. Ее поворот в горизонтальной и вертикальной плоскостях осуществляется с помощью специальных электрогидравлических приводов. Маневренность установки дает стрелку возможность вести огонь как по наземным целям, так и по легким самолетам. Для этого к пушке прилагаются бронебойные и осколочно-фугасные снаряды. Размещенные в башне комбинированный, (дневной и ночной) прицел, а также два перископа значительно облегчают наведение орудий на цель. Помимо пушки, на надбашенной установке устроены два блока дымовых гранатометов, которые в случае необходимости позволяют выставить дымовую завесу.

В десантном отделении предусмотрены четыре амбразуры, позволяющие пехотинцам вести огонь по противнику из салона БМП. А стрельбу по воздушной цели они могут осуществлять из люков, проделанных в крыше машины.

Моторно-трансмиссионное отделение БМП представлено двигателем воздушного охлаждения BF-8L 413F (выпускается в Китае по лицензии германской компании «Дойц»), работающим на дизельном топливе. Мощность мотора достигает 280 л. с.

Механическая трансмиссия включает пятиступенчатую коробку передач переднего хода. Кроме того, она снабжена одной ступенью переключения трансмиссии на задний ход.

Ведущие колеса – передние. Они защищены стальной гусеницей с резинометаллическими шарнирами.

Подвеска относится к торсионному типу. По каждому борту машины установлены по 10 опорных, покрытых резиной, и по три поддерживающих катка. Первый, второй и третий узлы подвески имеют гидравлические амортизаторы.

При длине в 5,49 м боевая масса БМП составляет 12,9 т. Ее ширина равна 2,85 м, а высота – 1,93 м.

БМП YW-307 отличается хорошей маневренностью. Она легко преодолевает препятствие высотой до 0,6 м, канаву шириной 2,2 м и подъем не более 30°. YW-307 может перемещаться и по воде. При этом ее скорость достигает 6 км/ч.