Всемирная история бронетехники

В июне 1940 года Политбюро ЦК ВКП(б) постановило развернуть массовое производство бронированных машин Т-34 и КВ. Причем первых к концу года предполагалось выпустить уже 600 экземпляров.

Однако, когда руководство ГАБТУ, включив в отчет об испытаниях отрицательный отзыв о танках специалистов полигона, направило его заместителю наркома обороны маршалу К. Кулику, тот, не затрудняя себя тщательным разбором всех сведений, представленных в документе, поспешил утвердить его. В результате были прекращены и производство, и приемка танков Т-34. Таким образом получилось, что к 15 сентября 1940 года на заводе успели изготовить лишь три серийных экземпляра.

Руководители Харьковского предприятия обжаловали решение К. Кулика в наркомате и предложили выпускать все же тридцатьчетверки, доработав их в соответствии с пожеланиями полигонщиков. В конце концов им удалось добиться серийного выпуска и приемки танков Т-34. К началу 1941 года Харьковский завод изготовил 115 из 600 заказанных машин.

Между тем к концу лета 1940 года здоровье конструктора М. Кошкина резко ухудшилось. Врачи оказались не в состоянии помочь ему, и в сентябре Кошкина не стало. Руководство конструкторским коллективом Харьковского завода поручили А. Морозову. Немало различных препятствий пришлось преодолеть и ему, и его сотрудникам, и рабочим предприятия, прежде чем тридцатьчетверка была признана будущими союзниками и противниками СССР во Второй мировой войне настоящим шедевром мирового танкостроения.

Одной из проблем, которую пришлось решать харьковским конструкторам, стало оснащение нового танка пушкой. Первоначально для него сделали 76,2-мм пушку Л-11 с длиной ствола 30,5 калибра. Но сразу же выяснилось, что у нового орудия слишком много недостатков, поэтому его заменили на пушку Ф-32, принятую на вооружение в 1939 году и предназначавшуюся для установки в тяжелый танк КВ.

Всего за семь месяцев конструкторы разработали вариант и для Т-34 — 76,2 мм пушку Ф-34 с длиной ствола 41 калибр. Следует отметить, что данное орудие по своим техническим качествам значительно превосходило Л-11. Однако никто из руководителей ГАБТУ не хотел брать на себя ответственность и разрешать установку в танк нового орудия.

И тогда директор Харьковского завода А. Елян сделал смелый шаг: он от своего имени санкционировал производство не принятой на вооружение в высших военных кругах пушки. Серийный выпуск Ф-34 начался в январе 1941 года, а в следующем месяце этого же года ими уже стали оснащать танки Т-34.

Таким образом, сложилась весьма странная ситуация: завод выпускал пушки, их принимали, устанавливали в танки, те в свою очередь уходили в войска, но ГАБТУ не представил пушку правительству для принятия ее на вооружение и даже не дал ей положительную оценку по результатам испытаний.

И лишь в начале Великой Отечественной войны, когда от танкистов стали поступать похвальные отзывы о Ф-34, создатель данной пушки, известный конструктор В. Грабин, смог доложить на одном из заседаний Государственного Комитета обороны о создавшемся положении.

После соответствующих указаний орудие всего лишь за пять дней было испытано и уже официально принято на вооружение. К концу лета 1941 года Ф-34 полностью заменила на тридцатьчетверках неудачную Л-11.

Однако неприятности, казалось преследовавшие танк Т-34, на истории с пушкой не закончились. В мае 1941 года во время обсуждения проблемы производства танка Т-34 в Комитете обороны представители армии предложили остановить выпуск существующей модели танка и возобновить его уже в варианте Т-34М, разработкой которого Харьковский завод занимался с осени 1940 года.

По сути, это была практически новая машина, которая к маю 1940 года существовала лишь в чертежах и макете.

Однако Комитет обороны, ввиду серьезной угрозы войны с Германией, не дал своего согласия на снятие Т-34 с производства. Весной 1942 года конструкторы и технологи развернули громадную работу по улучшению и упрощению изготовления тридцатьчетверок. К началу Великой Отечественной войны в Красной армии насчитывалось уже 1225 танков Т-34, из них в западных округах — 967.

24 июня 1941 года Политбюро ЦК ВКП(б) рассмотрело насущные потребности танковой промышленности. Постановлением Государственного Комитета обороны № 1 от 1 июля программа выпуска танков на Харьковском заводе была увеличена. Вскоре к производству Т-34 подключились и другие заводы.

Итак, попробуем в нескольких словах рассказать, что же представлял собой легендарный танк, оказавшийся неприятной неожиданностью для немцев, ведь его пушки почти насквозь пробивали машины вермахта, орудия которых ничего не могли поделать с броней Т-34.