Всемирная волновая история от 1800 г. по 1849 г.

По сайту [битая ссылка] WWW.izvestia.ru:

Александр Васильевич Суворов скончался 18 мая 1800 года. Он умер окруженный славой, но в опале, и августейшие неудовольствия отразились на похоронном церемониале: «Решив, что это против правил, //Полков гвардейских не дал Павел…» Отечественные историки часто приводили этот эпизод как пример императорского самодурства – но за ним стояло и иное. Когда Суворову предложили поднять против ставшего всеобщим пугалом монарха армию, он вскочил и зажал говорившему рот: «Молчи, молчи – кровь граждан!..» Павлу Петровичу стало известно об этом эпизоде: государь не простил фельдмаршалу того, что он не донес; не простил и то, что Суворов стал олицетворением дворянской фронды.

19 мая 1800 г. н. с. родился Джордж Уистлер – строитель железной дороги Петербург—Москва

19 мая 1800 г. н. с. в Индиане, США, родился Джордж Уистлер – американский военный и железнодорожный инженер. В 1842 г. по поручению императора Николая I американец Джордж Уистлер был приглашён министром Павлом Мельниковым в Россию для консультирования постройки Николаевской железной дороги. В Петербурге волновой герой Уистлер стал одним из любимцев императора, он был прекрасно воспитан, умел грамотно излагать свои инженерные предложения, был знатоком языков и обладал истинным чувством юмора. В 1842—49 гг. Уистлер был наиболее популярным американцем в России. Уистлер при строительстве Николаевской железной дороги широко применял новые американские методы и американское оборудование, но был новатором – именно он предложил для России ширину пути 5 футов = 1524 мм, т. к. это диктовалось сложным рельефом местности. Ширококолейная железнодорожная сеть Российской империи (фактически колея Уистлера) сохранилась в СССР и России 20—21 в. Проект Николаевской дороги был завершен в 1843 г., в 1844 г. началось ее строительство. Общее инженерное руководство вел волновой герой Уистлер. В ноябре 1848 г. Джордж перенес холеру, к весне 1949 г. он, казалось бы, выздоровел и должен был вернуться к работе, но в апреле 1849 г. умер от сердечного приступа. Николаевская железная дорога – детище волнового героя Джордж Уистлера была пущена в эксплуатацию в 1851 г. Память о волновом герое американском инженере Джордже Уистлере в России частично утеряна, единственно место, где она сохранилась в зашифрованном виде – два моста на станции Санкт-Петербург-главный носят официальное название «Американские».

17 июня 1800 г. н. с. в Санкт-Петербурге освящена церковь Иоанна Крестителя Иерусалимского – где для Великого Магистра Мальтийского ордена Павла I установлен трон и размещена канцелярия Ордена

А. Андреев «История Мальтийского ордена. XI—XX века» М., «Рус. пан.», 1999:

«Рядом с бывшим домом графа Воронцова, построенном Растрелли и подаренном Павлом I Ордену с названием „замок мальтийских рыцарей“, архитектором Джакомо Кваренги была построена католическая церковь (капелла) во имя святого Иоанна Крестителя Иерусалимского, освященная 17 июня 1800 г. митрополитом римско-католической церкви в России Сестренцевичем. Для нее по проектам Кваренги были изготовлены трон Великого Магистра, светильники, разная утварь. Там же помещались казна, канцелярия Ордена и помещения для руководителей Ордена.»

17 июня 1800 г. н. с. Англия: родился Уильям Парсонс – астроном, президент