Встреча попаданцев. Дилогия

             Мысли, касательно заработка крутились вокруг пары миллионов шерков. Этой суммы с запасом хватило бы на безбедную жизнь с нерегулярными заработками. Наверное, я плохой еврей. Когда через два года мечта бедного сбылась, то появился зачаток азарта. Следующая цель определилась в десяток миллионов шерков. Всё же еврейская кровь сильна во мне. Остановиться на поприще заработков невозможно, только притормозить, не ставя главной целью жизни. Дети нужны, и много. Больше, чем шерков в идеале. Одной жены не хватит, на двух может не хватить меня.

                Воспитанный в условиях разумной семейной экономии, в Альянсе на подсознательном уровне вёл близкую к этому жизнь. Фешенебельные рестораны не пользовались моими деньгами, а траты на одежду составляли постыдный мизер в бюджете. В большинстве случаев одевался в продукцию «Викинга». Удобно, надёжно и безопасно. Он одевал, обувал и кормил еврея. Да и шерки зарабатывать помогал.

Глава девятнадцатая. Первый фрахт, первый коммерческий вылет, первые

            Порядок вылета со станции был несложным, с моей стороны только контроль, остальное выполняли диспетчер с искином станции и корабля. Командовать мне нравилось, чувствовал себя востребованным, да и команды не сложные. Из ангара, куда перегнал своего «Викинга» вылет производил диспетчер станции, якобы. В самом деле он только ментально передавал полётные данные и время, и безопасный вектор выхода из ангара.

      Функции диспетчера заканчивались в разгонной зоне, где корабли могли переходить в гиперпространство, которое Викингу не канало.

              Прыжок в нужную, в соответствии с заключённым контрактом на перевозку груза, систему проходил через спорную конфликтную территорию. Именно в ней приходился выход из гипера для последнего прыжка в систему с конечной точкой маршрута. Наличие трёх враждующих группировок, состоящих из разрозненных на группы двух противостоящих флотов и приличного количества корсаров с обоих сторон, делало выход из гипера проблематичным. Проходили только хорошо охраняемые конвои. На военный флот Альянса посягательств не случалось.

             Передвижение через сладки пространства позволяло миновать опасный для навигации участок, не замечая противников и не давая возможности обнаружения цели.

          Время перелёта укладывалось в одни сутки, далеко. Траектория проходила через пять проколов пространственных складок, один лишний приходилось выполнять, огибая милитаризованные системы.

***********

           Преступность в Альянсе не ликвидирована, как класс, но организованная часть представляет собой контрабандистские кланы. Пиратов в пространстве космоса фактически не существует, но в период военных действий окраинных миров грабанут одиночный корабль за не фиг делать. Корсарство развито. Сначала захватывают корабль, а если объект не является стороной конфликта, то просто грабят и отпускают. Максимум что может произойти, это конфискация транспорта и репатриация экипажа. Рабов, как любят земные фантасты описывать в своих произведениях, в обозримых системах не существует, только пленные и каторжники.

             Местные боевые конфликты между населёнными секторами происходят регулярно. Силы Альянса пытаются выступать сдерживающей силой. Регулярный флот давит только тех, кто зарывается с использованием запрещённых видов вооружений. Запрещёнными считаются боеприпасы способные нанести экологический ущерб атмосферным планетам и суммарной мощностью поражающих факторов, превышающей одну мегатонну в тротиловом эквиваленте, это по земной шкале.

               Наземные операции в боестолкновениях крайне редки, слишком много факторов, что невозможно учесть в анализах аналитиков. Рисковать жизнями не любят.