Читаем Вторая мировая. 1939–1945. История великой войны полностью

Заключительной операцией этой войны стал захват немецко-итальянскими войсками острова Крит. Владея этим островом, можно было блокировать вход в Эгейское море и контролировать подступы к восточной части Средиземного моря, Египту, Суэцкому каналу и Ближнему Востоку. Захват планировалось осуществить главным образом с воздуха.

Это была крупнейшая воздушно-десантная операция, к которой были привлечены 15 тыс. стрелков-парашютистов и 8,5 тыс. горных егерей. Для прикрытия десанта с воздуха, подавления английского флота и поддержки на поле боя был выделен 8-й авиационный корпус в составе 280 бомбардировщиков, 150 пикирующих бомбардировщиков и 180 истребителей. Расстояния от Крита до немецких воздушных баз, созданных на материке и островах, колебались от 120 до 240 км, что не превышало радиуса действия немецких самолетов.

Нападение на остров было произведено 20 мая, когда на Крит было сброшено около 3 тыс. немецких парашютистов. Остров обороняли английские войска численностью около 30 тыс. человек, а также 14 тыс. греческих солдат. К исходу первого дня численность немецких войск на острове более чем удвоилась, поскольку выброска парашютистов продолжалась. Десант высаживался с планеров и доставлялся на транспортных самолетах.

Немцы несли большие потери убитыми и ранеными при авариях планеров во время приземления и от упорной обороны англо-греческих войск. В районе аэропорта Малеме один батальон, сброшенный восточнее аэродрома, попал на занятые противником позиции на командующих высотах и был почти полностью уничтожен. Парашютисты другого батальона, приземлившиеся западнее аэродрома, были вынуждены с пистолетами и гранатами в руках пробиваться через пулеметные позиции к сброшенным контейнерам с оружием. Только резервный батальон, сброшенный в район, где не было противника, смог начать наступление для захвата аэродрома.

К концу дня немцам удалось взять штурмом аэропорт в Малеме, куда стали приземляться транспортные самолеты. Это и решило исход операции. Общая численность немецких солдат, переброшенных по воздуху, достигла примерно 22 тыс. человек. Действия же десантов против аэродромов в Ретимноне и Гераклионе не имели успеха.

Провалом окончилась и попытка осуществления немцами высадки морских десантов. 21–22 апреля они были разгромлены кораблями английского флота на подходе к острову. Большая часть судов пошла ко дну вместе со своим грузом. Остальные были вынуждены повернуть обратно. Успешно прошла лишь высадка итальянского десанта на востоке острова. Но и английские корабли понесли большие потери от непрерывных атак немецкой авиации. Два крейсера и два эскадренных миноносца были потоплены, один линкор и два крейсера тяжело повреждены. Такие потери были для англичан слишком тяжелыми. Английский флот был вынужден отойти от Крита.

Лишь полное господство в воздухе немецкой авиации дало возможность в последующие дни перебросить новые части горно-стрелковой дивизии, которые очистили от упорно оборонявшихся новозеландцев район вокруг аэродрома Малеме радиусом до 3,5 км.

Теперь немцы могли подвезти по морю вооружение и организовать снабжение войск. Силы, переброшенные на транспортных самолетах в Малеме, были достаточны, чтобы перейти к постепенному захвату острова. К 27 мая немецкие войска взяли Канию и очистили западную часть Крита.

После этого командующий английскими войсками на Крите генерал Фрейберг был вынужден в ночь на 28 мая начать эвакуацию войск, закончившуюся ночью 31 мая. Она сопровождалась постоянными налетами немецкой авиации. В целом удалось эвакуировать 16,5 тыс. чел., в том числе около 2 тыс. греков. Остальные попали в плен или были убиты. Потери флота составили свыше 2 тыс. человек. Были потоплены 4 крейсера и 6 эсминцев, серьезные повреждения получили 13 других кораблей, в том числе 4 линкора и единственный имевшийся тогда в составе английского Средиземноморского флота авианосец.

Немцы лишились около 4 тыс. человек убитыми и около 2 тыс. ранеными. Число убитых значительно превышало показатели балканской кампании. При этом немцы потеряли в основном элитных воинов единственной тогда у них парашютной дивизии. Известие о таком высоком уроне потерь крайне расстроило Гитлера, и он больше не прибегал к подобным крупным воздушно-десантным операциям. Отчасти благодаря этому впоследствии не был взят остров Мальта.

Несмотря на крупные потери, взятие Крита стало крупным стратегическим успехом стран «оси». Действия британского флота в Средиземном море были еще больше стеснены, связь с островом Мальта затруднена, а нефтяные районы Румынии оказались вне досягаемости английских бомбардировщиков. Крит вместе с итальянским островом Родосом образовывал удобную позицию для ведения дальнейших операций в восточной части Средиземного моря.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Семь столпов мудрости
Семь столпов мудрости

Лоуренс Аравийский — легендарная фигура времен Первой мировой войны. Британский разведчик и талантливый ученый-востоковед, он возглавил арабское восстание в походе против турок, что привело к образованию независимых арабских государств.Книга Лоуренса столь же противоречива и поразительна, как и личность автора, культовой для Европы 20–30-х — его военная карьера привнесла в историю механизированной войны полузабытые нотки романтики и авантюры. Написанная ярким афористичным языком, автобиография в новом обаятельном переводе FleetinG читается как приключенческий роман. Этнографические зарисовки феодальной Аравии лихо переплетены с описаниями диверсий, а рассуждения в ницшеанском духе о жертвенном сверхчеловеке пронизаны беспощадной, но лиричной самокритикой:«...Годами мы жили друг с другом как придется, в голой пустыне, под равнодушными небесами. Днем горячее солнце опьяняло нас, и голову нам кружили порывы ветра. Ночью мы промокали от росы и были ввергнуты в позор ничтожества безмолвиями неисчислимых звезд...»

Лоуренс Аравийский , Томас эдвард Лоуренс , Томас Эдвард Лоуренс , Томас Эдвард Лоуренс Аравийский

Биографии и Мемуары / Военная история / Документальное