Вторая мировая война на суше. Причины поражения сухопутных войск Германии

Особенность операции заключалась в том, что впервые в этой войне в тесном союзе действовали все три вида вооруженных сил под одним командованием. Большая протяженность территории, непривычные климатические и географические условия могли создать непредвиденные трудности. Это опасение подтвердилось позже, причем в полной мере: снабжение войск приходилось вести по морю и воздуху, а на суше передвигаться по топким или промерзшим дорогам. Территориально отделенные друг от друга наземные войска приходилось формировать таким образом, чтобы они могли долгое время рассчитывать только на самих себя.

Поскольку Генеральный штаб начал подготовку только 27 февраля, она велась в большой спешке и носила импровизированный характер. Усложняло ситуацию требование соблюдения режима полной секретности.

Ведение кампании

В ходе выполнения задания было необходимо занять расположенную рядом Данию и в короткий срок превратить ее в базу для снабжения войск, действующих в Норвегии.

Захват Дании под командованием генерала авиации Каупиша был осуществлен в результате внезапного нападения в то же время, что и высадка первых десантов в Норвегии. Рано утром 9 апреля 1940 года — часы показывали 5.10 — высадились первые десанты.

С восточного участка, из районов портов Варнемюнде и Киль, как исходной базы против датских островов Зеландия и Лолланн, имея целью Копенгаген, тремя боевыми группами ударила усиленная 198-я дивизия. Они одновременно направились по морю в Гесер (на юге о. Лолланн) и Корсёр (на юго-западе о. Зеландия), а усиленный батальон — в Копенгаген. Немного западнее, с рубежа Фленсбург — Нибюлль, усиленная 170-я пехотная дивизия выступила в направлении острова Фюн и полуострова Ютландия. Парашютисты захватывали важные мосты и другие ключевые места транспортной системы Дании, создавая небольшие плацдармы и обеспечивая рвущимся вперед боевым группам беспрепятственное продвижение к удаленным целям. Совместная боевая работа трех видов вермахта шла слаженно, продвижение к целям велось небольшими смешанными группами, причем почти безостановочно, хотя и без особой системы, в основном полагаясь на импровизацию. Уже сразу после полудня 9 апреля удалось установить связь с высадившимся в Копенгагене батальоном, а на полуострове Ютландия совершить большой рывок на север.

Понятно, что, застигнутые врасплох датчане не смогли оказать серьезного сопротивления. Датский король и правительство, действуя во благо своего народа, отдали приказ о капитуляции. Таким образом была обеспечена важнейшая предпосылка к оккупации Норвегии. (При случайных столкновениях с датскими войсками немцы потеряли 2 чел. убитыми и 10 чел. ранеными. — Ред.)

Намного сложнее и рискованнее оказалась оккупация Норвегии. Ход Норвежской кампании можно разделить на три части:

а) переброска наземных войск по морю и по воздуху для захвата важнейших портов на побережье, подавление местами весьма существенной береговой обороны с последующим созданием плацдармов;

б) расширение плацдармов с последующими боями за создание наземной связи между точками высадки на юге и в центральной части Норвегии с изоляцией вражеских сил;

в) продвижение из района вокруг Тронхейма на север для уничтожения высадившихся в северной части Норвегии сил союзников, деблокирования немецких горных стрелков в Нарвике; сражения до ухода союзников из Северной Норвегии.

Высадка

Выбор времени для проведения операции зависел от завершения подготовки, которая велась со всей возможной энергией, и вывода войск на исходные позиции. После этого уже в середине марта операция могла начаться. Инцидент с «Альтмарком» 16 февраля 1940 года способствовал тому, что подготовка велась с максимальной скоростью и рвением. Замерзание Кильской бухты и пролива Скагеррак суровой зимой 1939/40 года задержало начало операции.

Приказ начать действовать был отдан только 1 апреля. Операция была назначена на 5.15 9 апреля. Промежуток времени от отдачи приказа до одновременной высадки во многих пунктах побережья был необходим для того, чтобы морской транспорт успел достичь самого удаленного места высадки, Нарвика, до которого было семь дней пути. Господствовавшая в это время погода со штормами и снежными зарядами не только усложнила положение германских войск, находившихся в море, но и скрыла от вражеских взглядов размах предстоящего события. Вход германских войск в Осло-фьорд, Кристиансанн, Арендаль, Ставангер, Берген, Тронхейм был, в общем, исполнен по плану и полностью удался. Этот факт представляется тем более удивительным, поскольку, как выяснилось впоследствии, операция германских войск вовсе не была тайной, и Дания и Норвегия своевременно получили уведомления о ней. Только масштаб операции, ее цель и время начала были сохранены в тайне.