Бронетанковые силы финнов насчитывали всего 86 (восемьдесят шесть) единиц разномастной устаревшей техники (в основном советской трофейной), сведенных в три батальона и отдельный взвод. У немцев в Заполярье и на севере Финляндии имелось всего два отдельных танковых батальона. Это 40-й батальон особого назначения в составе 54 танков (3 тяжелых французских, 29 пулеметных танкеток T-I, 18 легких танков T-II с двухпушечной (калибр 20 мм ) башенкой и 4 командирских – «командирские» означало, что эти танки практически не имели вооружения, причем только одна рота из трех этого батальона предназначалась для наступления на Мурманск, остальные две для Кандалакшского направления. И еще немецкие сухопутные войска на севере имели 211-й отдельный танковый батальон в составе 49 танков французского производства (трофейные). Этот батальон входил в группу (бригаду) СС «Норд», ставшую впоследствии дивизией, но одна из трех рот воевала отдельно от своей части на Ухтинском направлении. Остальные части вермахта бронетанковыми силами не располагали, моторизованными были только разведбаты пехотных дивизий, артиллерийские и саперные батальоны группы «Норд». Общая численность немецкой группировки на Севере составляла до 80 тысяч человек [6].
В целом сухопутные войска Финляндии являли собой вполне современную армию с обученными резервистами и профессиональными командирами. Командование и войска имели бесценный опыт Зимней войны, психологическое настроение войск соответствовало задачам «освобождения оккупированных Советами территорий». Вооруженные силы насчитывали порядка 340 тысяч человек, что для 4-миллионной страны было непосильным бременем. Кроме того имелось до 100 тысяч человек в обученном ополчении «шюцкоре», в том числе и женщины [5].
Наступательные возможности армии Финляндии были сильно недооценены советским руководством и военным командованием. Оборонительные (со стороны финнов) бои Зимней войны в условиях тотального превосходства в силах РККА были блестяще проведены финскими войсками, но они не позволяли нашим генштабистам оценить в полной мере их наступательный потенциал.
6.2 Отдельно о Военно-Воздушных Силах.
Люфтваффе разместило в Северной Норвегии 5-й воздушный флот, но это только звучит так грозно: на самом деле это было самое маленькое авиационное соединение ВВС Германии. Для действий в Советском Заполярье было привлечено всего 90-95 самолетов, из них боевых (это бомбардировщики, штурмовики, истребители) по разным данным 65-75 штук. Подразделения люфтваффе для действий в Заполярье были объединены в командование «Киркенес». Всего немцы смогли выделить для атаки мурманского направления эскадрилью «Мессершмиттов», эскадрилью бомбардировщиков Ю-88, группу (4 эскадрильи) пикировщиков Ю-87 – все неполного состава, два штатных звена тяжелых истребителей Ме-110 и порядка 15 самолетов-разведчиков [7]. Еще одна эскадрилья истребителей Ме-109 должна была прибыть после начала боевых действий.
Прямо скажем, воздушное обеспечение сил вторжения в Советское Заполярье не выглядело достаточно убедительным. Полтора-два десятка истребителей и 40-50 бомбардировщиков – это не те силы, которыми можно было бы поддержать наступление на Мурманск и парализовать работу порта и железной дороги, подавить противостоящие войска противника, завоевав господство в воздухе. Авантюрная схема с расчетом на немецкое «авось»: так оно и оказалось – у них просто больше ничего не было. Но в дальнейшем немецкая авиационная группировка постоянно наращивалась. Размещены они были всего на четырех аэродромах: два в Норвегии и два в Финляндии (Луостари и Рованиеми) [8], но по мере продвижения вглубь советской территории самолеты люфтваффе перебазировались на наши захваченные площадки, в том числе в Алакуртти.
Финские ВВС насчитывали в своем составе 307 боевых самолетов (всего около 500), в основном устаревших конструкций начала и середины 30-х годов производства США, Франции, Великобритании, Италии, Голландии. Столь пестрый авиапарк испытывал в условиях войны понятные трудности в снабжении запчастями. Тем не менее, финские летчики, как мы увидим в дальнейшем, сумели доставить много неприятностей советским ВВС и противостоящим силам РККА. Если вернуться к результатам Зимней войны, то окажется, что тогда в условиях безусловного количественного и качественного превосходства ВВС РККА финны сумели своими малочисленными и «разноплеменными» по составу ВВС нанести ощутимый урон «сталинским соколам». Если советские ВВС потеряли по различным причинам в ту войну порядка 500 самолетов, то финские только 140 [9]. Разница в 3,5 раза ни в коем случае не говорит о соответствующем разрыве в мастерстве пилотов, так как точные данные именно по результатам воздушных боев отсутствуют. Но приведенные цифры позволяют говорить о вполне удовлетворительной организации всей системы ВВС и ПВО Финляндии накануне второй войны с СССР.
6.3.О военно-морских силах.